এপিলপ্লুন কুলেনভাল্লা VAZ-2109 এর প্রতিস্থাপন: নির্দেশ, উপায়। VAZ-2109: নিজের হাতে crankshaft তেল সীল প্রতিস্থাপন

উভয় দিকের ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশাফ্টে বিশেষ জাল ইনস্টল করা হয় - সীলমোহর। তারা ইঞ্জিনের ভিতরে তেল ধারণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি অপারেশন সময় প্রবাহিত করতে অনুমতি দেবেন না। অন্য কোন পদ্ধতি মত, তারা অবশেষে পরিধান এবং প্রতিস্থাপিত করা আবশ্যক।

ক্র্যাঁকশাফ্ট তেল সীল পরিধানের লক্ষণ

ক্র্যাকগুলি পরা উপাদানতে প্রদর্শিত হয়, এটি অনমনীয় হয়ে যায়। অংশটি ইঞ্জিনের তেলের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, এটি হুডের নিচে ছড়িয়ে দেয়।

প্রথমে আপনি তেল জাল কোন অর্ডার আউট হয় নির্ধারণ করতে হবে:

• যদি crankshaft এর সামনে সীল খচিত হয়, তবে গ্রীস চিহ্নটি পাত্রের সামনে স্টাফিং বক্সের নীচে এবং তেলের পাম্পের আচ্ছাদনতে দৃশ্যমান হবে;
• যদি রিয়ারটি ধৃত হয়, তাহলে তেলটি গিয়ারবক্সে থাকবে।

উপাদান পরিধানের কারণ

এটি নিম্নলিখিত কারণে ঘটেছে:

• দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন সময় প্রাকৃতিক পরিধান;
• এই stuffing বাক্সের ভুল ইনস্টলেশনের;
• Crankcase মধ্যে চাপা;
• ক্র্যাঁকশাফ্ট নিজেই ব্যাকল্যাশ।

এর আগে, ভুলভাবে ইনস্টল করা সিলান্ট দীর্ঘদিন স্থায়ী হবে না এবং শীঘ্রই তা ব্যর্থ হবে। ফলস্বরূপ, ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল ব্যবস্থা ক্লোগেড হয়ে যায় বা শ্বাসনালী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ভাঙ্গা হয়। এটি ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কেসকে অত্যধিক তেলের চাপের দিকে নিয়ে যায়, যা তার বলের সাথে তেলের সীলকে স্পর্শ করে এবং বিচ্ছিন্ন করে। এই কারণে, এটি আরো দ্রুত বহন করে এবং তৈলাক্ততা সরিয়ে দেয়। একই লক্ষণগুলি ঘটে যখন ক্র্যাঙ্কশাফ্টের প্রতিক্রিয়া খুব বেশী হয়, যা উপাদানটি সঙ্কুচিত করে। এই প্রধান bearings এর semimers পরিধান এবং টিয়ার কারণে হয়। তারা তাদের স্বাভাবিক অপারেশন মধ্যে crankshaft খেলা বাদ। সেমিনারগুলি যখন বের হয় তখন শাখাটি পাশ থেকে পাশে হাঁটতে শুরু করে, যা থেকে অর্ধবৃত্তাকার ক্র্যাঙ্কককেটে পড়ে। ক্র্যাঁকশাফ্ট নিজেই প্রধান bearings এবং সংযোগকারী ছিপ টুপি দ্রবীভূত করা শুরু।

সেমিনারের দেরী প্রতিস্থাপন ক্ষেত্রে, উপাদান তার সীট ইনস্টল করা নাও হতে পারে। এটি পুরো সিলিন্ডার ব্লকের প্রতিস্থাপন সহ ড্রাইভারকে হুমকি দিবে। এই সব কারণগুলি মনে করে মূল্যবান, সবসময় ইঞ্জিনের সঠিক অপারেশন চেক করুন এবং, যদি কোনো সমস্যা সনাক্ত করা হয় তবে তা অবশ্যই সংশোধন করা উচিত। অন্যথায়, নতুন omentum খুব সামান্য সময় শেষ হবে, এবং এটি আবার পরিবর্তন করা হবে। তেল অনাহারে মোটর নেতৃত্ব না করার জন্য, সময় crankshaft তেল সীল (সহ VAZ 2109 গাড়ী সহ) প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন হয়। আমরা কিভাবে এটি করতে হবে নীচে বিবেচনা করা হবে।

আপনার নিজের হাতে সামনে crankshaft তেল সীল প্রতিস্থাপন: উপায় উপায়

অপারেশন একটি সহকারী সঙ্গে সঞ্চালিত করা উচিত যেমন একটি পেশা, একটি VAZ 2109 গাড়ী উপর crankshaft তেল সীল প্রতিস্থাপন মত, একটি মোটামুটি দীর্ঘ প্রক্রিয়া এবং উপর নির্ভর করে যা গ্রন্থি পরিবর্তন হয়: সামনে বা পিছন। যদি প্রথম, তাহলে এটি এমন একটি জটিল অপারেশন নয়, যা রিয়ার এলিমেন্ট সম্পর্কে বলা যাবে না। এটি পেতে, আপনি গিয়ারবক্স, ছোঁ অপসারণ, ইঞ্জিন এর flywheel unscrew এবং তারপর ভাঙ্গা এবং ইনস্টল শুরু করতে হবে।

এপিল্লুন ক্র্যাঙ্কশাফ্ট ভ্যাজেড 2109 (২ উপায়ে) প্রতিস্থাপন:

• তেল পাম্প সমাবেশ মুছে ফেলা ছাড়া;
• পাম্প সমাবেশ সরানোর সাথে

প্রথম উপায় অনেক দ্রুত করা হয়। কিন্তু কখনও কখনও আপনি একটি সংকীর্ণ জায়গায় কাজ করতে হবে। যদিও ড্রাইভার এবং অটো বলবিজ্ঞান এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করে প্রায়শই ব্যবহার করে। এটা হুড পাশ থেকে উভয় কাজ করা সম্ভব, এবং পরিদর্শন খোঁচা মধ্যে।

ক্র্যাঙ্কশাফ্ট ভ্য়াড 2109 এর গ্রন্থিটি প্রতিস্থাপন : ধাপে ধাপে নির্দেশ

প্রথমত, গাড়িটি হাতব্যাকে ইনস্টল করা হয়। জেনারেটরটি টেনশন বার লোসেন্সের ফিক্সিংয়ের ফিক্স এবং জেনারেটর ড্রাইভ বেল্টকে সরানো হয়েছে। পরবর্তী, আপনি পঞ্চম গিয়ার চালু এবং cranking প্রতিরোধ করার জন্য ব্রেক পেডেল বিষণ্ণ রাখা একটি সহকারী কল করতে হবে। এই ঢালাই থেকে আনুষঙ্গিক ড্রাইভ pulley বল্ট প্রতিরোধ করা হবে। সুবিধা জন্য, সামনে ডান চাকা অপসারণ এবং একটি দীর্ঘ কলার সঙ্গে কপিকল বন্ধন বল্টু unscrew সম্ভব।

পরবর্তী কি? একটি উপাদান সরানো হচ্ছে, এটি একটি গিয়ার ধীরে ধীরে পৌঁছানোর প্রয়োজন হয় যান্ত্রিক ত্রুটির প্রক্রিয়া। এটি করার জন্য, প্লাস্টিকের প্রতিরক্ষামূলক আবরণটি বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, এক চাকা গাড়ী থেকে টানা হয়, তৃতীয় বা পঞ্চম গিয়ার চালু হয়। চক্র ঘূর্ণায়মান দ্বারা, দুটি চিহ্ন স্থাপন করা হয়: camshaft এবং crankshaft এর পালি উপর।

তারপর আপনি টাইমিং বেল্ট সরাতে পারেন। একটি ফ্ল্যাথহেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, ক্র্যাঙ্কশাফ্টের দন্তযুক্ত কৃপণকে পিন করা এবং সরানো হয় এবং তারপর তার চক্রের কীট এখন স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে আপনি পুরানো ঠাসাঠাসি বাক্স নির্বাচন করতে পারেন। এটা আমরা সবচেয়ে চরম কনট্যুর জন্য poddevaem এটি যত্ন সহ করা উচিত, যাতে crankshaft এর চক্রের উন্নত পার্শ্ব নেভিগেশন scratches ছেড়ে না হিসাবে।

সঠিকভাবে ইনস্টল করা হলে এই বিকৃততা নতুন তেল জাল দ্রুত পরতে হবে। কিছু লোক সরানো একটি চতুর উপায় ব্যবহার: এটি স্ক্রু স্ক্রু, pliers সিকুয়ে এবং সীলমোহর সঙ্গে একসঙ্গে এটি টান। ইনস্টলেশনের পূর্বে, স্টাফিং বক্সের কাজ (অভ্যন্তরীণ) পৃষ্ঠটি ইঞ্জিনের তেলের সাথে lubricated হয়। পরবর্তী, আসন ইনস্টল করুন নতুন তেলের সীল একটি বাঁধযুক্ত ম্যান্ডেল বা বার ব্যবহার করে চাপানো উচিত, এটি একটি হাতুড়ি দিয়ে আলতো চাপুন।

এটি উপাদান শরীরের ক্ষতি না গুরুত্বপূর্ণ নতুন সীল থামাতে চাপানো উচিত এবং স্পষ্টভাবে বিকৃতি ছাড়া তার আসন দাঁড়ানো উচিত।

দ্বিতীয় পদ্ধতি

দ্বিতীয় পদ্ধতিতে এপিল্লান ক্র্যাঙ্কশাফ্ট ভ্যাজ 2109 প্রতিস্থাপন করে তেল পাম্পটি পুরোপুরি মুছে ফেলার ইঙ্গিত দেয়। সীল পরিবর্তন এই ক্ষেত্রে খুব সুবিধাজনক, কিন্তু আপনি আরো সময় ব্যয় করতে হবে। উপরের সবগুলি পূরণ করার পরে, ইঞ্জিন স্যাম্পের 3 টি বোল্টগুলি সরাসরি পাম্পের আচ্ছাদন অধীনে রাখুন। কভার বন্ধন উপাদান তারপর unscrewed হয়। তেল পাম্প সাবধানে সরানো হয়। পুরানো এক অপসারণ এবং নতুন তেল সীল চাপ পরে, তার কাজ পৃষ্ঠ তেল দিয়ে lubricated হয়, এবং সবকিছু অপসারণের বিপরীত আদেশ ইনস্টল করা হয়। চ্যালেঞ্জ জায়গায় তেল পাম্প ইনস্টল করা হয়।

এটি সঠিকভাবে কেন্দ্রীভূত করা প্রয়োজন যাতে উপাদানটি সঠিকভাবে তার কাজ সম্পাদন করে এবং এটি নিঃসৃত হয় না। হিসাবে দেখা যায়, VAZ 2109 গাড়ী, crankshaft তেল সীল প্রতিস্থাপন, নিজের দ্বারা তৈরি, বেশ বোঝা এবং খুব কঠিন কাজ না। আদর্শের উপরে শাখার অক্ষীয় মুক্ত চালনা সনাক্ত করা সম্ভব হলে, এটি তার semirings এর পরিধান নির্দেশ করে। তারা অবিলম্বে প্রতিস্থাপিত করা উচিত, কোন জটিলতা উদ্রেক হয় যাতে।

সেমিনারগুলি পরিবর্তন করুন

এটি করার জন্য, crankshaft VAZ 2109 সরাবেন না। স্টাফিং বক্স, সেমিরিং, লিনার্স (সেন্সর ক্র্যাঙ্কসাফ্ট, তাত্ক্ষণিকভাবে নোট করুন, অবশ্যই অঙ্কুর করতে হবে) এর পরিবর্তে উপাদানগুলির অবস্থানের অনুসন্ধান শুরু হয়। এই অংশগুলির কেন্দ্রীয় (তৃতীয়) প্রধান ভারবহন এর পাশে অবস্থিত। মাঝারি ক্র্যাঙ্কশট সমর্থন পাশে, হলুদ রঙের একটি cermet অর্ধবৃত্তাকার ইনস্টল করা হয়। অন্যদিকে - ইস্পাত-অ্যালুমিনিয়াম উপাদান টাইট হওয়া উচিত, এবং তাদের ঘাড় পরিধান উপর নির্ভর করে, তারা তিনটি মাপে আসা:

• মান;
• প্রথম মেরামত;
• দ্বিতীয় মেরামত

পরবর্তী কি?

প্রাথমিকভাবে গাড়ির ইঞ্জিন থেকে তেল নিষ্কাশন, unscrew এবং প্যালেট অপসারণ। তারপর মাঝের প্রধান ভারবহন এর কভার সুরক্ষিত দুটি বল্টু খোলস। এটি সরানো হয় এবং বেয়ারিং এবং অর্ধের রিংয়ের মধ্যে পার্থক্য অনুসন্ধানের সাহায্যে পরিমাপ করা হয়। এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড প্যারামিটার যোগ করুন 2.31 মিমি।

ফলস্বরূপ, নতুন শিফারের প্রয়োজনীয় আকার পাওয়া যায়। এর পরে, পুরাতন অর্ধ-রিংকে ঠেলাঠেলি করে, তারা তাদের বাসাগুলিতে ইনস্টল করা হয়। এটা গুরুত্বপূর্ণ যে নতুন উপাদান অবাধে প্রবেশ করা হয়। কাজ সম্পন্ন করার পরে, সমস্ত মুছে ফেলা অংশগুলি আবার ইনস্টল করা হয়।

ফলাফল

সুতরাং, আমরা কিভাবে crankshaft তেল সীল (VAZ 2109 সহ) প্রতিস্থাপিত হচ্ছে খুঁজে পাওয়া যায় নি। ড্রাইভার সীল উপাদান শর্ত নিরীক্ষণ প্রয়োজন হয়, crankshaft বিনামূল্যে অক্ষীয় চলমান পরীক্ষা, যাতে ভবিষ্যতে অপারেশন কোন নেতিবাচক ফলাফল ছাড়াই ছিল।