ক্রীড়া এবং ফিটনেসউপকরণ

কিভাবে একটি সাইকেল চাকা আপ পাম্প? সহায়ক নির্দেশ

একটা সাইকেল চাকা পাম্প আপ কিভাবে, সবাই দুই চাকাযুক্ত লোহা ঘোড়ার মালিক জানেন। কিন্তু কিভাবে কাজ ঠিক, এমনকি কিছু অভিজ্ঞ সাইকেল আরোহীদের যারা বছরের পর বছর ধরে অশ্বারোহণে বুঝতে পারছি না।

কিভাবে একটি সাইকেল টায়রা পাম্প গড়ে তুলতে, কি চাপ টায়ার থাকা উচিত, আপনি কত ঘন ঘন পদ্ধতি অবলম্বন করতে হবে? এই সব প্রশ্নের উদ্বেগ ক্ষুধিত সাইকেল আরোহীদের হয়।

কিভাবে টায়ার চাপ মাত্রা নির্ধারণ?

একটা সাধারণ "অপ্রচলিত" পদ্ধতি, যা আমাদের কায়দা চাপ অনুমান করার জন্য অনুমতি দেয়। এটা তোলে হাতের আঙ্গুল চাকার চাপ মধ্যে রয়েছে। টায়রা যথেষ্ট বক্র না হয়, তাহলে যে ক্ষেত্রে স্বাভাবিক চাপ হবে। যাইহোক, পদ্ধতি বেশ বেঠিক, কারণ কিছু কিছু মানুষের হাতে বাদাম কাটতে পারবেন, অন্যরা আঙ্গুলের এমনকি plasticine এক টুকরা চেপ্টা করতে সক্ষম হবেন না।

একটি চাপ গেজ ব্যবহার করতে - একটি অধিক নির্ভরযোগ্য উপায় কায়দা চাপ নির্ধারণ। একটি ডিভাইস ব্যবহার করে একটি টাস্ক পারফর্মিং, এটি একটি অনুকূল স্তর অর্জন করা পাম্প স্ট্রোক সংখ্যা গণনা করা প্রয়োজন। এই পদ্ধতির কীভাবে একটা সাইকেল চাকা এমনকি একটি চাপ গেজ অ্যাক্সেস ছাড়া পরের বার পাম্প সুপারিশ।

কেন এটা টায়ার একটি উচ্চ চাপ বজায় রাখার জন্য গুরুত্বপূর্ণ?

অবিলম্বে এটা লক্ষণীয় যে, আপনি চাকা পাম্প করতে ভয় করা উচিত হবে না মূল্য। সবচেয়ে চাকার জন্য সর্বোচ্চ সীমা বেশ উচ্চ। অতএব, অতিরিক্ত প্রচেষ্টা সাধারণত টায়রা একটি ফেটে যাবার নেতৃত্ব নয়। অনেক খারাপ উপর অশ্বারোহণে একটি ফ্ল্যাট টায়রা, কারণ এই ক্ষেত্রে পাংচার, অন্যান্য ক্ষতি, যা বা মেরামত velokamery প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হতে পারে সম্ভাবনা বৃদ্ধি পায়।

poluspuschennyh ট্যায়ার ও বলিভিয়া অশ্বচালনা আর কী বুঝতে হুমকি কিভাবে একটি সাইকেল চাকা আপ পাম্প? অপর্যাপ্ত চাপে ধারণক্ষমতা দাম্পের টায়ার অবনতি। বাধা বিপত্তি উপর গতি ড্রাইভিং, শ্রমসাধ্য ভূখণ্ড অঞ্চলে আন্দোলন - যা সব চাকার উপর তথাকথিত এইট, ক্ষতিগ্রস্ত রিমে গঠনের হতে পারে।

কি স্তর কায়দা স্ফীত করা উচিত?

দুই চাকা গাড়ির টায়ার প্রয়োজন চাপ রাস্তা পৃষ্ঠ যার উপর আন্দোলন সঞ্চালিত প্রকৃতির উপর নির্ভর করে:

  1. কিভাবে একটি ফ্ল্যাট কঠিন আবরণ আরামদায়ক ভ্রমণের জন্য সাইকেল চাকার পাম্প? এই ক্ষেত্রে এটি 3.5 পরিবেশে ক্রম একটি উচ্চ টায়রা চাপ সৃষ্টি করা প্রয়োজন। চাকার অপর্যাপ্ত পাম্পিং রাস্তা সঙ্গে যোগাযোগ এলাকা বৃদ্ধি হবে এবং এইভাবে ড্রাইভ গতি হ্রাস।
  2. কিভাবে একটি সাইকেল চাকা যখন গাড়ির মাটিতে অশ্বারোহণে প্রস্তুতি নিচ্ছে গড়ে তুলবেন? সেখানে চাকার চাপ, যা ন্যূনতম চেয়ে কিছুটা বেশী এবং এটি 2.6 সম্পর্কে পরিবেশে হয় সেট করা হয়। নরম চাকা অনিয়ম সঙ্গে যোগাযোগ কম্পন স্যাঁতসেঁতে হবে। অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে, রাস্তা সঙ্গে যোগাযোগ এলাকা বৃদ্ধি খপ্পর উন্নত যখন ঢালে এবং ধারালো পালাক্রমে।

pumped কায়দা পথ

বৃদ্ধি সাইকেল টায়ার নিম্নলিখিত ক্রম ঘটে:

  • Unleashing স্তনবৃন্ত টায়ার সম্পূর্ণরূপে চাকা থেকে বিমান মুক্তি প্রয়োজন।
  • স্তনবৃন্ত জন্য যোগদান করে পাম্প চাকা সঠিক স্তর স্ফীত হয়।
  • অপারেশনের সময়, পাম্প সময় থেকে চাপ গেজ চেক ইন করার সময় থেকে বিচ্ছিন্ন।
  • এ পাম্প শেষে দূরে পরিষ্কার করা হয়, পিন টুপি উপর মাতাল হয়।

একই কর্ম দ্বিতীয় চাকা সঙ্গে সম্পন্ন করা হয়। টায়রা সন্তোষজনক ভাবে বিবেচিত স্ফীত হবে যখন মান, যা টায়রা চিহ্নিত হয় 5-8% এর চাপ স্তর মাত্রাধিক।

প্রধান জিনিস - একটি পছন্দসই চাপ স্তর অর্জন করতে স্ট্রোক সংখ্যা গণনা করতে ভুলবেন না। পরবর্তীকালে এটি কষ্ট অনেক সংরক্ষণ করুন এবং প্রচেষ্টার অনেক সংরক্ষণ করতে হবে।

কিভাবে একটি পাম্প ছাড়া একটি সাইকেল চাকা গড়ে তুলবেন? মনে হবে যে এই ধরনের একটি টাস্ক অসম্ভব সঙ্গে মানিয়ে নিতে। যাইহোক, যখন হাত কোন মান টায়ার পাম্পিং, আপনি ব্যবহার করতে পারেন এর মানে হল একটি আত্মকৃত সংকোচকারী রিটার্ন এয়ার স্রাব ফাংশন সঙ্গে ভ্যাকুয়াম ক্লিনার থেকে। প্রধান বিষয় - এই একটি উপযুক্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এটি এবং দৃঢ়ভাবে সব সংযোগ সাদাসিধা ডিভাইসের বিছিন্ন।

কিভাবে প্রায়ই আমি সাইকেল টায়ার পাম্প আপ করা উচিত?

যদি একটি নামকরা নির্মাতার থেকে প্রাপ্তিসাধ্য বলশালী নতুন পর্বত সাইকেল, প্রয়োজন "আবার জ্বালানি ভরে নেওয়া" থেকে বায়ু সঙ্গে টায়ার কয়েক মাসের জন্য বিস্মৃত করা যেতে পারে। সময়ের সাথে সাথে, নিয়মিত ড্রাইভিং সঙ্গে, চাকা ধীরে ধীরে কম হয়ে যাবে। বস্তুত, ফ্ল্যাট টায়রা চড়ে আরও বেশি আরামদায়ক মনে হতে পারে, বিশেষত যখন রুক্ষ ভূখণ্ড উপর ভ্রমণ। যাইহোক, এই সিদ্ধান্ত নেতিবাচকভাবে রিমে রাজ্যের প্রভাবিত করবে।

আধুনিক ফেটে বা বিস্ফোরিত হতে পারে টায়রা মান বাড়তি চাপ যদি। তাই আপনি যদি নিয়মিতভাবে একটি চাপ গেজ মাধ্যমে চাকার রাজ্যের পরীক্ষা করা উচিত। পর্বত সাইকেল - বেশ কয়েকবার একটি সপ্তাহ, হাইওয়ে মডেল জন্য - প্রতিটি ট্রিপ পর।

আপনি এই ধরনের সহজ সুপারিশ পালন পারেন, ট্রিপ মাত্রার, আরো মনোরম সহজ এবং আরো কার্যকর একটি আদেশ হবে। পরিশেষে সময়োপযোগী পাম্পিং চাকার এবং টায়ারে চাপ একটি অনুকূল স্তর বজায় রাখার নিজেদের কাঁধে একটি প্রিয় সাইকেল চালায় প্রয়োজনীয়তা দূর।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.unansea.com. Theme powered by WordPress.