"কিয়া Vêng" (কিয়া Venga): ছবি ও মালিকদের পর্যালোচনা

গাড়ী আসলে কিয়া Venga উপস্থিতি না এশিয়ান গাড়ির জন্য বেশ টিপিক্যাল নিষ্কাশিত। এটা যে কেউ অবাক হওয়া উচিত নয় যদিও? মডেল মাত্র টকটকে উপর ব্যবহারকারী প্রতিক্রিয়া, তার বানিজ্যিক সাফল্য অনেক বিখ্যাত কর্পোরেশন দ্বারা বিদ্বিষ্ট করা যেতে পারে। সব পরে, কোরিয়ান নির্মাতার থেকে শুধুমাত্র ফণা এবং বিনিয়োগের উপর ট্যাগ নাম। কম্প্যাক্ট ভ্যান আশ্চর্যজনক ইউরোপ গেলেন - তার প্রকৌশল ও জার্মান বিশেষজ্ঞ, যারা তাকে স্পেনীয় নাম দিয়েছি জড়িত নকশা, এবং এই মডেলের সমাবেশ এখনও স্লোভাকিয়ার উদ্ভিদ থেকে পরিচালিত হয়।

অতিথিরা যারা নিয়ম অনুযায়ী খেলতে

অতএব, স্বয়ংক্রিয় তাই চরিত্রগত বের না হয় এশিয়ান চেহারা অবিলম্বে অন্যান্য ব্রান্ডের চোখের ক্যাচ - একটি কম্প্যাক্ট সমম্বয়, কিয়া সল এবং অন্যান্য, অবিলম্বে উন্নয়ন বিশেষজ্ঞদের কোরিয়ান উদ্বেগ নিযুক্ত করা হয়। তাদের আত্মীয়স্বজন মতো 'কিয়া Vêng "কোনো পূর্ব ambitions এর বর্জিত। অতএব, ঢালু উপাদানের সঙ্গে কঠোর লাইন পূরণ করে না। সব পরে, মডেল "কিয়া Vêng", ফটো যা মজার একটি সামান্য বিট সঙ্গে সত্স্বভাব এবং স্মরণীয় গাড়ি আছে এবং "চেহারা" দমকা, পুরোপুরি ভিন্ন মানদণ্ডের সঙ্গে ইউরোপীয় দেশগুলোর বাজারে সৃষ্টি করেছেন।

মল বাহিরে - আয়তনের ভিতরে

কিন্তু এই গাড়ি থেকে বহি কূট হয়। তার কম্প্যাক্ট মাত্রা এবং আপাত ছোট আকার, একই সল এ বেশি স্বয়ংক্রিয় বেস সত্ত্বেও। চালক ও যাত্রীদের জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে ছোট বাইরের মাত্রা, কিন্তু আরামদায়ক কেবিন যা আরামে চার যাত্রী ও চালক accommodates হয়। প্রস্তুতকর্তা অর্থনীতি গাড়ি সম্পর্কে ভুলবেন না, বায়ু ভর প্রতিরোধের হ্রাস যেমন প্রবাহ শরীর ড্র্যাগ সহগ, যা 0.31 অতিক্রম না মাধ্যমে চলে আসে। অবশ্যই, এই শহুরে মডেল কর্মক্ষমতা, যা "সূত্র 1" এ সেট করা হয় পশ্চাদ্ধাবন করা হয় না, কিন্তু এইগুলো 7-8 লিটার দ্বারা জ্বালানি খরচ কমাতে, অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে সাহায্য করুন।

বাস্তবতা এবং স্বস্তি

কার্যকারিতা এবং কেবিন, তার ক্ষমতা ও উল্লেখযোগ্য পরিমাণ কর্মদক্ষতার - "কিয়া Vêng" ভিত্তিতে সম্পূর্ণরূপে পৃথক সূচক স্থাপন করেন। অটো আপনি সহজেই বসে থাকার জন্য কি অনুমতি দেয়, এমনকি গড় প্রবৃদ্ধি একটু বেশি ব্যক্তিদের এখন 190 সেমি এবং আরো - এটা কোন সমস্যা না। ঐচ্ছিক "কিয়া Vêng" ছাড়াও সেট একটি সামগ্রিক দৃশ্যের ছাদ, যা অভ্যন্তর আকার বর্ধিত করেন এবং হ্রাস একটি নরম যোগ প্রাকৃতিক আলো। গাড়ির উইন্ডশীল্ড বেশ দূরত্বে করুন - তবে একটি downside হয়। এই পোস্টটি বাধ্য -pillars যাতে তারা চালকের কিছুটা সীমিত ওভারভিউ আছে। উপরন্তু, এই মডেল শহুরে পরিবেশে যে একটি উল্লম্ব প্রদর্শন করা হয় ব্যবহারের জন্য উন্নত করা হয়েছে, এমনকি কয়েক "taburetochnoy" আসনবিন্যাস ব্যবস্থা দূরপাল্লার ভ্রমণ এবং ভ্রমণ সহায়ক নয়। সম্ভবত কিছু কনস আসন পার্শ্বীয় সমর্থন অভাব দায়ী করা যেতে পারে, যা অভাব উঠতি ব্যাংক বিশেষ করে লক্ষণীয়। একই সময়ে পিছন সোফা সহজে 13 সেমি, যা যাত্রী স্বাচ্ছন্দ্য বোধ অনুমতি দেয় এমন একটি দুরত্ব গাইড পাগল বরাবর সরানো যাবে না - legroom বাড়তি থাকে, এবং hinged দরজা পোতারূঢ করা বা "কিয়া Vêng" এ জাহাজ থেকে নামা সীমাবদ্ধ নয়। ছবি বৈঠকখানা গাড়ী সহজেই নিশ্চয়তা এর ঘনত্ব এর সংশয়বাদী সন্তুষ্ট।

ক্যাপাসিটি এবং ঘনবিন্যস্ত

যদি ভারী কার্গো এবং লটবহর পরিবহন প্রয়োজন হয় যথেষ্ট না, আসন সহজে, তল মধ্যে ভাঁজ অতিরিক্ত স্থান তৈরি। উপরন্তু, "কিয়া Vêng" এর পিছন অংশে একটি উপযুক্ত যেখানে প্রয়োজন স্তুপীকৃত মাল্টি ক্রিয়ামূলক সরঞ্জাম এবং অন্যান্য consumables অতিরিক্ত প্রদান করে।

পরিবেশগত প্রভাব এবং রাস্তা ব্যবহারকারীদের

ইউরোপীয় ডিজাইনার গাড়ী নিরাপত্তার মৌলিক পদ্ধতির সম্পর্কে ভুলে যাই নি। EuroNCAP সিস্টেম দ্বারা 5 তারা - সব পরে, ক্র্যাশ পরীক্ষার ফলাফল অনুযায়ী, এই মডেল সর্বোচ্চ রেটিং প্রাপ্ত হয়েছে। স্লোভেনিয়া থেকে উত্পাদক LCA শংসাপত্র রয়েছে, সর্বনিম্ন গাড়ির নিষ্পত্তি তার জীবনের সব সময়ে পরিবেশ উপর প্রভাব উৎপাদন ডিজাইন থেকে ইঙ্গিত পেয়ে যত্ন নেন।

অবশ্য, উপেক্ষিত এবং শক্তি ইউনিট "কিয়া Vêng", প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যসমুহ যা একাউন্টে মডেল ওজন গ্রহণ নির্বাচিত হয়, একটি লাভজনক 75 অশ্বশক্তি পেট্রল ইঞ্জিন 128 লিটার Turbo-ডিজেল থেকে। ক। তারা নির্গমন যে ইউরো 5. আবেদন উপরন্তু জন্য কঠোর মানদণ্ড পূরণ অনেক মালিকদের সিস্টেম স্টপ ও যান, যা শহুরে ট্রাফিক মধ্যে একটি অনুকূল জ্বালানি খরচ প্রদান করে সুবিধার প্রশংসা করেন। এছাড়াও আকর্ষণীয় সমাধান দক্ষতা, ইলেকট্রনিক সহায়ক, যা জ্বালানী বা ডিজেল মিশ্রন ব্যবহার কমানোর জন্য নামান প্রয়োজন প্রস্তাব দেওয়া এর ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে সংস্করণের সাথে ইস্পাত সংস্করণ লক্ষ্যে। এই ড্রাইভার শান্ত, মাপা ড্রাইভিং শৈলী ফর্ম। যদিও আন্দোলন গতিবিদ্যা একটি সহকারী উপদেশ অনুসরণ এটা অন-বোর্ড কম্পিউটারের গড় জ্বালানি খরচ তাকান করা প্রয়োজন, সুখী হয় না, এবং মতামত পার্স উপর, পরিবর্তন করা হয় কারণ অনেক সহজ।

বেস গাড়ীতে সরঞ্জাম এবং নকশা পরিমার্জনা সম্পদ বিস্মিত হয় না, কিন্তু কিছুটা ভিন্ন রিভিউ "কিয়া Vêng" তার ব্যবহারকারীদের উপরের শেষ সংস্করণ সম্পর্কে। সুতরাং, মালিকদের একটি ergonomic স্টিয়ারিং হুইল, পার্কিং সেন্সর এবং একটি আধুনিক মিডিয়া সিস্টেম এবং হ্যান্ডস-ফ্রি সঙ্গে বিনিময় হার স্থিতিশীলতা ও ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, ক্ষমতা আনুষাঙ্গিক একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরা সিস্টেম লক্ষনীয়। থেকে 770 000 800 000 ঘষা এই সংস্করণের প্রারম্ভিক মূল্য দিয়ে। এটা জ্ঞান করে তোলে এটি মনোযোগ দিতে।