কোথায় দ্বিতীয় শ্রেনীর গাড়িতে জরুরী বহির্গমন চেহারা?

আপনি যেখানে জরুরী বহির্গমন সম্পর্কে চিন্তা করছি দ্বিতীয় শ্রেনীর ঘোড়ার গাড়ি, এইভাবে গম্ভীরভাবে "অর্থনীতি শ্রেণী" একটি যাত্রা আসা। সংরক্ষিত আসন অনেক সস্তা কুঠরি গাড়ী। কিন্তু এটা আরামে রাতের জন্য এঁটে যাবে এবং যদি ভাগ্যবান, ঘুমাতে।

যাইহোক, পরিবহন এই ধরনের সবাই মুখে যারা কখনও আমাদের দেশের expanses জুড়ে এটি সরানো হয়েছে উপর একটি বিদ্রূপাত্মক হাসি নেই। যদিও আমরা বলতে পারি না যে তাকে খুব অস্বস্তিকর যান। একই বালুচর, দেওয়াল, টেবিল এবং চা কন্ডাকটর। কিন্তু এখনও, যদি আপনি দ্বিতীয় শ্রেনীর রথে জরুরী বহির্গমন সম্পর্কে কাউকে জিজ্ঞেস হয় তাহলে, শুধুমাত্র প্রতিক্রিয়ায় শুনতে: "আপনি কি তার প্রতিবেশীদের সঙ্গে ভাগ্যবান না হন, তাহলে তিনি তা করতে হবে।" আরও উল্লেখযোগ্য নীরবতা, তারা বলে, একটি উপায় তিনি খুঁজে পাবেন।

কেন সংরক্ষিত আসন?

গাড়ী নামটি সংরক্ষিত আসন থেকে প্রাপ্ত করা হয়। পূর্বে তারা স্থান উপাধি, যা যাত্রী মৌলিক টিকেট ছাড়াও পান তার সঙ্গে একটি কার্ড বলা হয়। বাসস্থান আসন এবং বগি আছে besplatskartnye। এবং আমরা কার মডেল আগ্রহী একটি সাধারণ হিসাবে যাত্রীদের দ্বারা দেখা হয়েছিল, কিন্তু প্রতীক স্থাপন করতে হয়। সুতরাং তাকে এবং নাম আটকে।

একটি গাড়ী কি ধরনের?

সংরক্ষিত আসন - এই নিদ্রা। কুঠরি বা সিবি থেকে এর মূল পার্থক্য দরজা সম্পূর্ণ অনুপস্থিতি। গাড়ির ভেতরে সকল স্থান খোলা আছে। এই পরিস্থিতিতে যাত্রীদের জোর ঘনিষ্ঠভাবে আপনার লটবহর নিরীক্ষণ করতে।

কিন্তু সেখানে একই সময়ে একটি ছোট ঘিরা রুমে একটি সংরক্ষিত আসন কার বেশি পঞ্চাশ লোক যে উল্লেখ করা উচিত। তারা সবাই দেখতে একটি জরুরী আতঙ্কের ঘটনা একে অপরের সেকেন্ডের মধ্যে অনিয়ন্ত্রিত হতে পারে। অতএব, বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ ভ্রমণকারীরা যেখানে জরুরী বহির্গমন এটি জানেন যে ট্রেন সংরক্ষিত আসন।

গাড়ী স্কীম

সত্য যে সেখানে সংরক্ষিত আসন ভিতরে দরজা, প্রতিটি গাড়ী এখনো স্বাভাবিক গার্হস্থ্য যাত্রী কুঠরি বিভক্ত করা হয় সত্ত্বেও। মোট নয়টি ছয় শয্যা প্রতিটি হয়। মোট 54 "বালুচর।"

প্রতিটি বগি দুটি ভাঁজ টেবিল, তিন লটবহর তাক এবং নিম্ন বার্থ অধীনে ড্রয়ার সঙ্গে লাগানো।

উল্লেখ্য, দ্বিতীয় শ্রেনীর রথে কুখ্যাত জরুরী বহির্গমন 3 এবং 6 কুপ অবস্থিত। তবে, কার অন্যান্য ধরনের হয়ে থাকে।

এছাড়াও সংরক্ষিত আসন দুটি শৌচাগার, টাইটানিয়াম, কুপ কন্ডাকটর, পটহ এবং একটি মোটামুটি সংকীর্ণ করিডোর পাওয়া যেতে পারে।

ভাল এবং সবচেয়ে খারাপ

এক নজরে, সমস্ত "তাক" একই সংরক্ষিত আসন আছে। কিন্তু সবকিছু নিজস্ব নিজস্ব চালচলন হয়েছে।

দ্বিতীয় শ্রেনীর ঘোড়ার গাড়ি একটি জায়গা নির্বাচন, আপনার জানা উচিত:

• সবচেয়ে অস্বস্তিকর আসন - পার্শ্ব। তাদের দৈর্ঘ্য আরামে বসতে করার অনুমতি দেয় না এবং উপরে গড়ের বৃদ্ধির যাত্রী এমনকি পূর্ণ দৈর্ঘ্য এ আমার পা প্রসারিত করতে পারবে না।

• পাশ আসন সংখ্যায়ন 37 কক্ষ দিয়ে শুরু হয় এবং গাড়ী শেষে থেকে আসে;

• নিম্ন পার্শ্ব ফ্ল্যাঞ্জ চেয়ে ওপরের 10 সেমি আর।

• শুরুতে মনোনীত এবং ওয়াগন শেষে সব অন্যান্য (নম্বর 1, 2, 35 ও 36) চেয়ে খাটো।

• সংখ্যা 36, গাড়িতে সবচেয়ে অস্বস্তিকর এক রাখুন। এটা তোলে পার্টিশন যা পা যাত্রী সংখ্যাগরিষ্ঠ বিরুদ্ধে বিশ্রাম করে। সেখানে শেল্ফে সহজ অ্যাক্সেসের জন্য কোন মই নেই। উপরন্তু, এটা টয়লেট কাছাকাছি অবস্থিত।

কুঠরি, যেখানে দ্বিতীয় শ্রেনীর রথে জরুরী বহির্গমন যাত্রীদের একটি অপ্রত্যাশিত অসুবিধার lurks হবে। উইন্ডোজ বন্ধ আসে না। আর মন্দ ঢামালি অনুরোধে জন্য। প্রস্তাবিত নকশা যেহেতু। কেন? পরবর্তী বিভাগে আলোচনা করা।

কিভাবে জরুরী বহির্গমন হয়?

যাত্রীদের দ্বিতীয় শ্রেনীর ঘোড়ার গাড়ি সরবরাহ করা জানালা দিয়ে খালি। সকল কারণ ট্রাম উপর পরিচিত লেবেল: "কর্ড টানুন, কাচ আলিঙ্গন।" এখানে নীতি একই সম্পর্কে।

জানালা দিয়ে প্রস্থান খুবই সহজ। কিন্তু কোনো যাত্রী অবাধে গাড়ী ছেড়ে চলে যেতে পারে, এটা বন্ধ করতে হবে। তারপর পথে তারা কাঠের ফ্রেম অংশ দেখা। অতএব, কুঠরি 3 এবং 6 সব গাড়ি, উইন্ডো খোলার কাঠামো দেওয়া হয় না। যারা এই জায়গাগুলিতে জন্য টিকেট কেনা জন্য একটি প্রধান সমস্যা হয়ে যায়। বিশেষ করে থার্মোমিটার অধিক 25 ডিগ্রী ইঙ্গিত দেয়।

নেতিবাচক মনোভাব

কেন সংরক্ষিত আসন পছন্দ করেন না? সব পরে, স্বাভাবিক কুঠরি গাড়ী থেকে আলাদা বেশ একটু।

যদিও একটি ট্রেন ভ্রমণ যাত্রীদের বিদেশী গন্ধ এবং গোলমালের আক্রান্ত হয়। এই প্রবণতা বিশেষ করে বিরক্তিকর যখন রাস্তা একাধিক দিন লাগে। শুধু 50 জন কল্পনা, কেউ কিছু খেতে হয়েছে, কেউ কোথাও যেতে, এবং তাদের অন্তত অর্ধেক ক্রমাগত কথা বলা হয়। এবং আমরা এখনো টয়লেট এর সুশৃঙ্খল ব্যবহারের চিন্তা করেন নি।

অতএব, কার এই ধরনের এবং joking যে সংরক্ষিত আসনে জরুরী বহির্গমন রাস্তা মাঝখানে উপকারে আসতে পারে সাবেক বাসিন্দা।