"টয়োটা RAV4" নতুন শরীরে (2016) মালিক, বৈশিষ্ট্য, সুবিধা, অসুবিধা এবং বৈশিষ্ট্য এর পর্যালোচনা

ইতিহাস টয়োটা RAV4 গাড়ির 1989 সালে শুরু করেন, যখন টোকিও মোটর শো জাপানি প্রস্তুতকারকের একটি কম্প্যাক্ট চার চাকা ড্রাইভ এস এউ ভি যে সমানভাবে ভাল উভয় শহরে এবং রাস্তা যায় তার ধারণা চালু। পাঁচ বছর পরে, এই ধারণা জীবন থেকে আনা হয়েছিল, এবং জেনেভা মোটর শো 1994 পূর্ণ গাড়ী চালু করা হয়। একই বছরে তার ক্রমিক প্রকাশনা শুরু হয়।

1994 সাল থেকে, সেখানে চার নতুন প্রজন্মের ছিল। প্রকাশ্য 2012 সালে তাদের শেষ উপহার দেওয়া হয়েছিল। মেশিন আগ্রাসী, ডায়নামিক বর্ণন, আধুনিক নকশা এবং ভাল ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা ছিল। 2015 সালে তিনি তার restyling, ফলাফল যা আমরা আজ আলোচনা করব প্রণীত। নিবন্ধ টয়োটা রবির 4 রিভিউ, সুবিধা এবং মডেল, তার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যসমুহ, নকশা এবং হ্যান্ডলিং অসুবিধেও বিবেচনা করা হবে।

আপডেট করা সংস্করণ

2016 মডেল বছর সমম্বয় প্রথম উপস্থাপনা নিউ ইয়র্কে 2015 সংঘটিত, পরে গাড়ী ফ্রাংকফুর্ট ইউরোপীয় বাজারে চালু করা হয়। গাড়ী একটি নতুন চেহারা এবং আপগ্রেড অভ্যন্তর পেয়েছে। তিনি পরিবার লোকদের, সুন্দর প্রশস্ত এবং তুলনামূলকভাবে কম্প্যাক্ট গাড়ির ধারণা চলতে থাকে। গাড়ি থেকে আধুনিক ধারার অনুরোধে জন্য ভাল ইলেকট্রনিক সহায়ক, যা আমরা পরবর্তীতে আলোচনা করবো দিয়ে সজ্জিত করা হয়। নতুন সংস্করণের হাইলাইট তার সংকর পরিমার্জন হয়েছে।

নতুন বৈশিষ্ট্য

মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি চেনাশোনার মধ্যে একটি পূর্নগঠিত মডেল প্রবর্তনের সঙ্গে প্রায়ই এটা ফ্রেজ করে একটি সম্পূর্ণ নতুন শরীরে "রবির 4" হাজির ধুত। এবং কিছু পরিমাণে এটি সত্য কারণ মেশিনের বহি স্বীকৃতি পরলোক পরিবর্তন হয়েছে হয়। তবে আমাদের মত সাধারণ আকৃতি একই রয়ে গেছে। নতুন পণ্যের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে reworked সামনে বিচ্ছিন্ন করা যাবে না। তিনি একটি নতুন বাম্পার, একটি সংকীর্ণ জাফরি এবং একটি নতুন অপটিক্স পেয়েছি। রেডিয়েটর শিরাবরণ এর কনফিগারেশনের উপর কিনারা। বাম্পার অধীনে রাস্তা বন্ধ সুরক্ষা, যা ত্রাণ ফ্রন্ট "RAV4" অবদান দাঁড়িয়ে।

গাড়ির পিছন এছাড়াও পূর্ববর্তী সংস্করণ থেকে পৃথক। সেখানে স্পষ্ট নতুন হেডলাইট এবং বাম্পার হয়। এটা যে পরে থামা দরজা "RAV4", পরিশেষে একটি কঠিন এস এউ ভি মত খুলুন লাগলেন লক্ষণীয়। ডিস্ক এবং রিমে কায়দা মাপ অবশেষ একই, কিন্তু তাদের নকশা আপডেট করা হয়েছে। গাড়ির তিনটি নতুন রং রূপের পেয়েছে।

এটি একটি নতুন শরীর বহি নকশা সংক্রান্ত 2016. পর্যালোচনা, খুব বিতর্কিত পেয়েছে বেশ পরস্পরবিরোধী বাহ্যিক পরিবর্তন "RAV4" দেখায়। সামনের বাম্পার, যা ব্যাপক ছিল, গাড়ী আক্রমনাত্মক দেয়, কিন্তু falshtardiatornaya জাফরি, Auris 2 সর্বশেষ মডেল কথা স্মরণ করিয়ে দেয়, সন্দিহান দেখায়। বিশেষ করে যখন আপনি পার্বত্যাঁচলবাসী এবং ল্যান্ড ক্রুজার এর পুরোনো মডেলের সর্বশেষ নকশা সমাধান বিবেচনা।

অভ্যন্তর প্রসাধন

এটা খুবই পর্যন্ত সরাইয়া এ ব্যাপারে কেবিন "RAV4" একটি নতুন শরীর 2016. পর্যালোচনার মালিকদের বিষয়ে কথা বলা করার সময়। কিন্তু আবেগ পরবর্তী সময়ের জন্য, কিন্তু এখন যে শুষ্ক তথ্য জন্য ছাড়বে। কোয়ালিটির শেষ হচ্ছে উপকরণ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। নতুন নরম প্লাস্টিক ফিনিস অনেক প্লাস্টিক ওক গত পরিমার্জন চেয়ে স্পর্শ সুন্দর হয়। একমাত্র সমস্যা হল উপাদান পেছনের সারিতে একই থাকে। চাকা একটি ভাল মানের জন্য চামড়া পরিহিত। ফোনের জন্য একটি বগি এখন একটি রাবার স্তর রয়েছে, ফোন সহচরী বাধা দেয়। শব্দ নিরোধক গুণটা অনেক বেড়ে যায়। উষ্ণ জাপানি অপশন মনোযোগ অনেক দেওয়া। স্টিয়ারিং হুইল এবং গাড়িতে আসন আরও হিটিং একটি পিছন চালককে বাতাস হইতে রক্ষা এবং চালককে বাতাস হইতে রক্ষা ওয়াশিং মেশিন জেট, সেইসাথে মোটর হয়েছে।

ড্যাশবোর্ড একটি নবীন বর্ণন ছিল এবং ব্যাকলাইট পড়ুন। উপকরণ প্যানেল দেখান এখন 4.2 ইঞ্চি একটি তির্যক হয়েছে। মান মোডে, এটা দেখায় যা বর্তমান সংক্রমণ অবশিষ্টাংশ, চাকার চাপ, ব্যাটারি চার্জ জ্বালানি খরচ (ক্ষণিক এবং গড়) নম্বর, এবং ট্যাঙ্কের জ্বালানী নিম্ন স্তরের সতর্ক করে। এই স্ক্রীনটি এখনও কাজ চাকা ড্রাইভ ট্রান্সমিশন (কায়দা মধ্যে ঘূর্ণন সঁচারক বল বিতরণ) একটি ইঙ্গিত, জ্বালানী অর্থনীতি সূচকটি, এই খুব অর্থনীতির গল্প এবং আরো অনেক কিছু যেমন চমৎকার বৈশিষ্ট্য, এর অনেক। ওয়েল কেন্দ্রীয় কনসোলে 7 ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন মূল্য। গিয়ার নির্বাচক এবং ক্ষমতা জানালা বোতাম একটি নতুন চেহারায় পেয়েছি।

নতুন "RAV4" এর সরঞ্জাম মধ্যে সামনে এবং পিছন পার্কিং সেন্সর, একটি নতুন মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, উচ্চ মানের ন্যাভিগেশন এবং নিরাপত্তা সিস্টেম টয়োটা সেফটি সেন্স, যা অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, পথচারীরা স্বীকৃতি এবং ট্র্যাকিং সারি আন্দোলনের সিস্টেম, ফ্রন্টাল সংঘর্ষের সতর্কতা ব্যবস্থা, সেইসাথে একটি বৃত্তাকার ভিডিও পর্যালোচনা অন্তর্ভুক্ত প্রদান করা হয় । উপায় দ্বারা, বৃত্তাকার পর্যালোচনা স্রষ্টাদের একটি নতুন শরীরে "RAV4" বিজ্ঞাপন কোম্পানির মধ্যে জোর দেওয়া ব্যবস্থা এই সিস্টেম সম্পর্কে 2016. মন্তব্যসমূহ ডিজাইনারদের প্রত্যাশা পূরণ। এটি হিসাবে কেন্দ্রীয় প্রদর্শন একটি শীর্ষ দৃশ্য, চার ক্যামেরা থেকে ছবি ভিত্তিতে প্রণীত হয়েছে। চালক ইচ্ছা, আপনি আলাদাভাবে কোনো ক্যামেরা দেখতে পারেন। এটি খুবই সহায়ক ব্যস্ত থাকাকালীন রাস্তা পাসে বৃহৎ শহর পার্কিং নেই। সরঞ্জাম গুরু ভাগ মেশিন কিন্তু আনন্দ করতে পারবে না মান।

সুযোগ

সামান্য বৃদ্ধি মাত্রা, একটি আরো মূলদ ব্যবস্থা যথেষ্ট অভ্যন্তর স্থান বৃদ্ধি অনুমতি দেয় করেন। উদাহরণস্বরূপ, প্রথম সারিতে আসন পুরুত্ব কমিয়ে দ্বিতীয় সারির যাত্রীদের পোশাক কারখানায় শ্রমিকদের ভাংচুর আরো অনেক কিছু প্রশস্ত হবে। উপরন্তু, আরামদায়ক বসানো সুড়ঙ্গ অভাব এবং পিঠ কোণ সমন্বয় করার ক্ষমতা ভূমিকা রাখে। গরম এছাড়াও দ্বিতীয় সারির যাত্রী (চিত্ সহ) জন্য উপলব্ধ আসন এবং 12-ভোল্ট নালী, যা গাড়ী পূর্বের সংস্করণে ছিল না হয়। এই সিরিজের কয়েক অপূর্ণতা মধ্যে আসন অধীনে স্থান অভাব লক্ষনীয় করা যেতে পারে: ফিরে সারিতে স্নোবোর্ড বুট মধ্যে বসতে প্রয়োজন নেই।

ট্রাঙ্ক

নতুন "RAV4" এ ট্রাঙ্ক ভলিউম 577 লিটার হয়। যখন গুটান, আসন দ্বিতীয় সারির, এটা 1775 লিটার বৃদ্ধি পায়। ট্রাঙ্ক একটি আরামদায়ক জাল, যা ছোট বিষয় আছে যা তারা স্কেটিং করা হয়নি লাগাতে পারেন, চালক ও যাত্রীদের কান জ্বালাময় হয়েছে। দরজা যথেষ্ট উচ্চ খোলে, কিন্তু বেশি 185 সেন্টিমিটার একজন বৃদ্ধির সঙ্গে মালিকদের সামান্য sbatsya আছে। খুলতে বা লটবহর কুঠরি বন্ধ করতে, বোতামটি টিপুন। মেশিন, যা সামান্য বল করতে সক্ষম এবং যথেষ্ট দক্ষতা সম্পন্ন চালক ও মাধ্যমিক সড়ক রয়েছে একটি উল্লেখযোগ্য অসুবিধা, পূর্ণ ছুতে অভাব। ট্রাঙ্ক একটি সহজ ভূগর্ভস্থ dokatka হয়।

বিশেষ উল্লেখ "টয়োটা RAV4" 2015-2016 নতুন শরীরে

4570/1845/1670 মিমি: মেশিনের পূর্নগঠিত সংস্করণ সামান্য বৃহদাকার মাত্রা আছে। 191 মিমি - গাড়ী চাকা বেস 2660 মিমি এবং স্থল ক্লিয়ারেন্স হয়।

নতুন "RAV4" জন্য ক্ষমতা ইউনিট পরিসীমা, হিসাবে প্রত্যাশিত, অপরিবর্তিত এবং তিনটি মোটর নিয়ে গঠিত। ট্রান্সমিশন তিনটি embodiments উপস্থিত হয়। ড্রাইভের জন্য, এটা গাড়িতে এগিয়ে এবং সম্পূর্ণ হতে পারে। ইঞ্জিন, অবশিষ্টাংশ, ড্রাইভ আরও তথ্যের জন্য, সেইসাথে একে অপরের সাথে তাদের সমন্বয় জন্য, নীচের আলোচনা করা হবে যখন আমরা ট্রিম সম্পর্কে কথা বলতে হবে।

কনফিগারেশন এবং মূল্য

মৌলিক প্যাকেজ restyling সমম্বয় অন্তর্ভুক্ত: পরদা airbags (পাশ, সামনে, হাঁটু), EBD সিস্টেম, Bas এবং প্রস্তুত ABS, LED চলমান লাইট পাশ আয়না, ইলেকট্রিক এবং উত্তপ্ত, জটিল আকর্ষণ, পাহাড় শুরুতে একটি সহকারী স্টিয়ারিং হুইল কলাম আখ্যাত এবং দিয়ে সজ্জিত করা ঢাল, একটি 60:40 অনুপাত ভাঁজ পিছন আসন চিত্, এয়ার কন্ডিশনার, রিমোট কন্ট্রোল দিয়ে সেন্ট্রাল লকিং, উত্তপ্ত সামনের আসন (দুই পর্যায়ের), এবং পরিশেষে, dokatka।

শীর্ষ-শেষ পরিবর্তন আরও বেশি আকর্ষণীয়। এটা তোলে রয়েছে: LED লাইট একটি পূর্ণ সেট, সিস্টেম নিরীক্ষণ অন্ধ দাগ, চামড়া আসন, বহুক্রিয়া চামড়া বিনুনি, ক্ষমতা পরে থামা দরজা, উত্তপ্ত মোটর এবং হিটিং পিছন আসন এবং খাদ চাকার 17 বা 18 আকার।

দৃশ্য কনফিগারেশন এবং নীচের টেবিলে বর্ণনা মূল্যের একটি প্রযুক্তিগত বিন্দু থেকে।

জাপানি তাদের গ্রাহকদের ফাংশন বিস্তৃত থেকে পছন্দ করে নিন সুযোগ প্রদান করতে চান, এর ব্যতিক্রম নতুন "টয়োটা রবির 4" 2016 মূল্য পরিণত হয়েছে, বৈশিষ্ট্য ও সরঞ্জাম এমনকি সবচেয়ে নির্ণায়ক মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি অধিকার মডেল চয়ন করতে পারেন।

সংকর সংস্করণ

জাপানি কোম্পানী দীর্ঘ যেহেতু বাজারে ইতিবাচক দিক নিজে প্রমাণিত হয়েছে হাইব্রিড গাড়ি করুন। যাইহোক, এটা প্রথম একটি সংকর সমম্বয় দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এই গাড়ী তার কাজিন "লেক্সাস" NX থেকে ধার করা সেট করা হচ্ছে। এটা একটা পেট্রল ইঞ্জিন এবং একটি 2.5 লিটার মোটর নিয়ে গঠিত। এই টমটম 190 এইচপি এর একটি আউটপুট এবং 100 কিলোমিটার প্রতি জ্বালানী মাত্র 4.4 লিটার হ্রাস। আধুনিক হাইব্রিড সাথে তুলনা করা, নতুন "RAV4" খুব অনুগত এবং রাস্তা প্রতিক্রিয়াশীল আচরণ করে।

controllability

গাড়ি থেকে সাসপেনশন সংকর সংস্করণ নিরিখে অন্যদের তুলনায় অনেক কঠিন। হাইব্রীড খুব সুনির্দিষ্ট এবং ধারালো চালাতে, কিন্তু এটা কম আরামদায়ক। সম্ভবত কারণ সংকর সংস্করণ এখনো আমাদের অক্ষাংশে বিক্রয়ের জন্য উপলব্ধ নয়, এবং, অতএব, শালীন সড়ক জন্য ডিজাইন করা হয়। সাধারণভাবে, গাড়ী আমাদের নির্দিষ্ট পথ সঙ্গে কাটিয়ে ওঠার। পিছন সাসপেনশন তার নকশা বৈশিষ্ট্য কারণে সামনের চেয়ে কঠিন আঘাত করা হয়।

প্রকৌশলী নির্দেশ অনুযায়ী মনোযোগ অনেক soundproofing প্রদান করা হয়েছে। তলায় অন্তরক উপাদান এলাকায় 55% বেড়ে গেছে। মোট সংখ্যা শব্দ-অন্তরক উপাদান 3 কেজি উপর জন্মায়। যানবাহন প্রকৃতপক্ষে খুব কম অনুভূত, শক্তি প্ল্যান্ট ধরণ নির্বিশেষে।

দুই "ইকো" মোড এবং "খেলা" বেগবর্ধক প্যাডেল এবং স্টিয়ারিং আচরণ তাদের প্রভাবিত করে এরকম স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন লিভার অপারেশন প্রভাবিত। যখন "ইকো" মোড, বেগবর্ধক প্যাডেল অনেক কম সংবেদনশীল হয়ে, গতি ড্রপ, হাই revs ইঞ্জিন আনার ছাড়া একটি অকাল থেকে সংক্রমণ সুইচ। "খেলা" মোডে, সব তদ্বিপরীত। সাধারণভাবে, এমন একজন ভাল সমম্বয় অশ্বারোহণে মত যারা নিরাপদে তাদের পক্ষপাত টয়োটা RAV4 দিতে পারেন।

"টয়োটা RAV4": মালিকদের পর্যালোচনা

এখন আমরা জানি একটি গাড়ী কি। এটা তোলে টয়োটা RAV4, সুবিধা এবং অসুবিধা সম্বন্ধে পর্যালোচনা আলোচনা করার সময়। এই গাড়ির সম্পর্কে মন্তব্যসমূহ বেশ দ্ব্যর্থক, কিন্তু তাদের মধ্যে সিংহ ভাগ এখনও ইতিবাচক। কিছু মালিকদের ভুলত্রুটি মধ্যে বলে, দুর্বল পিছন সাসপেনশন, কেবিনে রচনাশৈলীসংক্রান্ত ঐক্য, গোলমাল বিচ্ছিন্নতা একজন অপর্যাপ্ত স্তর অভাব। কেবিন এবং স্থগিতাদেশ সম্পর্কে কোন অভিযোগ - এই ক্ষেত্রে, সেখানে মালিকদের টয়োটা RAV4 2016 যা সম্পূর্ণরূপে বিপরীত কি উপরে বলা হয়েছে এর রিভিউ আছে।

কিছু মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি কয়েক হাজার চালনার পরে প্লাস্টিক গুড়গুড় শব্দ শুরু বলছি, এবং জানালা কী ডুবা, কিন্তু এটা বরং একটা নিয়মিত প্রবণতা চেয়ে ব্যতিক্রম। উপায় দ্বারা, একটি গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট যে এই গাড়ী সেন্ট পিটার্সবার্গে কাছাকাছি পোষ্ট বাজার থেকে "টয়োটা" এ যাচ্ছে। সম্ভবত তার কারণ হল, এই একটি নতুন নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া আছে "টয়োটা RAV4।" টয়োটা RAV4, হোম "শ্রোণী" এ সংগৃহীত - এই না গাড়ী, যা জাপানে সংগ্রহ করা হয়েছিল, দুর্ভাগ্যবশত হয়।

মালিকদের ছাড়াও, গাড়ী, অবশ্যই, স্বয়ং বিশেষজ্ঞদের মূল্যায়ন করেন। তারা প্রতিক্রিয়া জানান সুযোগ মিস করবেন না। নতুন "টয়োটা রবির 4" 2016 সালে প্রায় সবাই চাই। বিশেষ করে প্রতিমূর্তি dorestaylingovoy তুলনায়।

উপসংহার

সুতরাং, আমরা একটি গাড়ির "টয়োটা RAV4" সঙ্গে একটি নতুন শরীরে এই গাড়ী সম্পর্কে 2016. মন্তব্যসমূহ আবার প্রমাণ করে যে, আগে আপনি বলতে কিভাবে সফল এই প্রকল্পের নিষ্কাশিত জন্য জাপানি একটা কোম্পানির হতে, যতক্ষণ মডেল সম্পূর্ণরূপে নিজেই প্রকাশ করতে অপেক্ষা করতে হবে পূরণ করা বাজারে। যাই হোক, গাড়ী নিষ্কাশিত আকর্ষণীয় হবে এবং আলোচনা অস্তেব্যস্তে ঘটিয়েছে। এবং এটা প্রথম দর্শনে সবাই খুশি করার চেয়ে কখনো কখনো আরো গুরুত্বপূর্ণ। বিশেষ করে কারণ সবকিছুই সবসময় উদ্ভাবনী, প্রথম শত্রুতা সঙ্গে অনুভূত।

একটি নতুন চেহারা সঙ্গে, "টয়োটা" সহজ কম্প্যাক্ট সমন্নয়ের, যা তিনি, আসলে, সে 1994 সালে খোলা এর সেগমেন্টের মধ্যে তার অবস্থান রক্ষার জন্য হতে হবে। যেহেতু গাড়ী একটি মহিলা হিসাবে স্থান হয়, কিন্তু নতুন সংস্করণ এই প্রবণতা পরিবর্তন হয়। ক্রেতাদের পূর্বে শুধুমাত্র 40% যেখানে, "RAV4" পুরুষ, এখন এই চিত্র 68% বেড়েছে ছিলেন।