টু-2: গাড়ির এবং তাদের পর্যাবৃত্তি করার কাজ তালিকা

আমরা সবাই জানি যে, কোনো গাড়ির একটি পর্যাবৃত্ত রক্ষণাবেক্ষণ উত্তরণ প্রয়োজন। একজন অনুমোদিত ডিলারের পরিচালনা করার জন্য পদ্ধতি, কাজ উচ্চ মানের নিশ্চয়তা যদিও এটি অন্যান্য মেরামতের দোকান তুলনায় আরো ব্যয়বহুল হতে পারে। আমাদের কাছে -1 এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য অসদৃশ আরো বিস্তারিত কি একটি টু-2, কাজ তালিকা এটা অন্তর্ভুক্ত গঠন বিবেচনা, যাক।

সাধারণ তথ্য

পরিদর্শন উত্তরণ নিয়ন্ত্রিত, নিয়ন্ত্রণ এবং নির্ণয় ও সহ বিশেষ ব্রিদিং উপর গাড়ির ম্যানিপুলেশন ইউনিট সামঞ্জস্য পরিদর্শন কাজ, আউট বাহিত সঙ্গে। টু-2 কাজের সমগ্র তালিকা গাড়ির মূল ইউনিট পরীক্ষণ লক্ষ্য করা হয়। উপরন্তু, অপারেশন মেশিনের রাষ্ট্র এবং অতিরিক্ত আন্দোলন একটি সিরিজ তদন্ত জড়িত। উদাহরণস্বরূপ, এটা হতে পারে তেল পরিবর্তন বা ফিল্টারের। যেমন অভিযান চালিয়ে অনেক সময় লাগবে না, কিন্তু আপনি আপনার গাড়িতে নির্ভরযোগ্যতা যোগ করতে পারেন।

টু-2 "কিয়া রিও"

এই মেশিনের জন্য কাজ তালিকা নিম্নলিখিত রয়েছে:

• ইঞ্জিন তেল এবং তেল পরিশোধক পরিবর্তন করুন।
• তৈলাক্তকরণ উপাদান দরজা, বুট ও শিরাবরণ চোখের।
• ব্রেক তরল আপডেট করা হচ্ছে।
• নিষ্কাশন গ্যাসের দ্বারা এক্সস্ট সিস্টেম।
• বায়ু ফিল্টার সংযুক্তি, ড্রাইভ সিস্টেম, অবশিষ্টাংশ প্রতিরোধ।
• স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ, চাকার চাপ, আলো সিস্টেম, বাতানুকুল, বেল্ট ড্রাইভ অতিরিক্ত ইউনিট।
• পবিত্রতা অর্জন ফিল্টার এবং শরীর নিষ্কাশন গর্ত প্রবাহ অবরুদ্ধ করে।

একটি টু-2 "কিয়া রিও", উপরের উল্লেখ করা হয়েছে, 30 হাজার কিলোমিটার চালনার পরে কাজ একটি তালিকা।

"ভক্সওয়াগেন পোলো"

এই ব্র্যান্ড সব কার, 2010 সালে উত্পাদিত প্রাসঙ্গিক প্রবিধান। বিধান ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সঙ্গে 1.6-লিটার ইঞ্জিন মডেল প্রযোজ্য। প্রস্তুতকারকের সেবা কেন্দ্রে একচেটিয়াভাবে পরিদর্শন পাস পরামর্শ দেয়। আপনি একটি অপারেশন নিজেকে চালায় সিদ্ধান্ত নেন, নির্দেশ ম্যানুয়াল পড়তে দয়া করে।

এখানে উল্লেখ করা যেতে পারে যে অবশিষ্টাংশ তেল সব পরিশ্রমী সময়ের হিসাব দিয়ে পূর্ণ এবং প্রতিস্থাপিত করা যাবে না। তার স্তর দ্বারা প্রতি 30 হাজার কিলোমিটার (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে) অথবা মেশিন বাক্সে 60 হাজার উপস্থিতি অনুষ্ঠিত হবে।

নীচে হিজড়া-2 দ্বারা "পোলো সেডান 'কর্ম্মের একটি তালিকা রয়েছে:

• তেল পরিবর্তন, ফিল্টার এবং এনালগ কেবিন।
• বায়ুচলাচল নিয়ন্ত্রণ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযুক্ত কুলিং ইউনিট।
• জ্বালানি লাইন পরীক্ষা এবং উপাদানের সংযোগ।
• প্রতিরোধ সাসপেনশন এবং দৃঢ়ভাবে আবদ্ধকারী।
• ট্যায়ার ও চাকা কোণ চাপ পরীক্ষা করা হচ্ছে।
• উপরন্তু, পরিদর্শন ব্যাটারি, একটি পার্কিং ব্রেক আলো উপাদান স্পার্ক প্লাগ, ড্রেন গর্ত এবং লকিং অংশ সম্পন্ন করা হয়।

উপরন্তু, এর-2 বায়ু ফিল্টার উপাদান, ব্রেক তরল প্রতিস্থাপন অন্তর্ভুক্ত "পোলো সেডান" কাজ তালিকায় বেল্ট ড্রাইভ মাউন্ট এবং অতিরিক্ত নোড চেক করুন। প্রত্যেক 30,000 কিলোমিটার বা প্রক্রিয়া দুই বছর পরিদর্শন।

"হুন্ডাই"

দ্বিতীয় পরিদর্শন কাল, এই গাড়ী 30 হাজার কিলোমিটার পর তৈরি করা হয়। একটি তেল পরিবর্তন সেইসাথে অপারেশনের একটি সংখ্যা কার্য সম্পাদন:

• ব্রেক এবং অবশিষ্টাংশ সহ প্রধান উপাদান, কন্ট্রোল।
• ভালভ এবং মোটর নির্ণয়।
• জ্বালানি ও তেল ফিল্টারের প্রতিস্থাপন।
• বেল্ট ড্রাইভ চেক করা হচ্ছে।
• অবস্থা এবং স্নিগ্ধকারী পরিমাণ নজরদারী।

নির্মাতারা টু-2 এর আচার সুপারিশ, "সোলারিস", উপরে দেওয়া ব্র্যান্ডেড স্টেশন উপর কাজ করে একটি তালিকা। এটা প্রধান চেক কোডগুলি লক্ষ মূল্য। তাদের মধ্যে: আমি (পরীক্ষা নোডের অংশ এবং consumables অতিরিক্ত), আর (প্রয়োজনীয় উপাদানের প্রতিস্থাপন)।

গুরুত্বপূর্ণ তথ্য

কোনো গাড়ির নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের, এটি একটি অনুমোদিত সঙ্গী বা সেবা কেন্দ্র চালায় বাঞ্ছনীয়। এটা খরচে বিশেষ করে প্রভাব নয়, কিন্তু আপনার করা কাজ একটি পাটা পেতে। প্রকৃতপক্ষে, যদি আপনি কোন স্টেশনে সার্ভিসিং করা যাবে, কিন্তু এই ক্ষেত্রে, বিরোধ ইভেন্টে ব্যাপারী কাজের মান প্রমাণ করতে হবে।

আপনাকে -1 একটি করতে হবে কখন? উদাহরণস্বরূপ, টু-2 (কার সংখ্যাগরিষ্ঠ জন্য) গাড়ির 30,000 কিলোমিটার বা 2 বছর ব্যবহারের মাধ্যমে পরিচালিত হয়। ফলে, প্রথম চেকআপের 15,000 মাইলেজ কত পরে একটি বছর আগে ব্যয়, অথবা প্রয়োজন। বছর সময় গাড়ী চালায় তাহলে কমপক্ষে 15 000 কিলোমিটার পরিদর্শন এছাড়াও করতে, যাতে গুরুতর ক্ষতি এবং মূল উপাদান ব্যর্থতার এড়ানোর জন্য বাঞ্ছনীয়।

উপরন্তু, মালিকদের পর্যায়ক্রমে ব্রেক তরল, তেল, জমাটবিরোধী পদার্থ, চাকার চাপ এবং আন্দোলন নিরাপত্তার বিষয়ে অন্যান্য দিক তাদের নিজস্ব স্তর পরীক্ষা করা উচিত।

টু-2 "স্কোডা": কাজের তালিকা

এই গাড়ী জন্য, এই প্রক্রিয়া তার বর্গ অন্যান্য গাড়ির একই। সার্ভিস স্টেশন নিম্নলিখিত অপারেশন সঞ্চালিত হয়:

• দমনমূলক এজেন্ট প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে।
• 24 মাসের মধ্যে রান 60 হাজার কিলোমিটার বায়ুমণ্ডলীয় ফিল্টার পরিবর্তন।
• টায়ার অবস্থার পরীক্ষা করা হচ্ছে।
• নিয়ন্ত্রণ ও দরজা, হুড এবং ট্রাঙ্ক সক্রিয় উপাদানের তৈলাক্তকরণ।
• তেল ফিল্টারের প্রতিস্থাপন। 60 টিরও বেশি হাজার। পেট্রোল কিলোমিটার এবং ডিজেল পাওয়ার প্লান্ট এর উপর 100,000 কিলোমিটার দূরত্বের হিসাব করে।
• স্পার্ক প্লাগ পরীক্ষা করা হচ্ছে।
• অন্যান্য কাজ তরল, ব্যাটারি স্থিতি এবং সীট বেল্ট স্তরের নির্ণয়।

পদ

টু-1, টু-2, কাজ করে এবং ফ্রিকোয়েন্সি তালিকা যার আলাদা, বিশেষ মনোযোগ মালিকদের প্রয়োজন। নির্মাতারা মেশিন বা অভিযানে 15 হাজার কিলোমিটার অপারেশনের পর পরে এক বছরের তুলনায় একটি প্রথম পরিদর্শন সুপারিশ। দ্বিতীয় পরীক্ষা গাড়ির কেনার পরে দুই বছরের মধ্যে তৈরি করা উচিত, অথবা 30 হাজার কিলোমিটার পৌঁছানোর।

চেকআপের বিনিময় পরিপ্রেক্ষিতে নির্দিষ্ট সংজ্ঞা ব্যক্তিগত ভাবে গাড়ির ড্রাইভারের ড্রাইভিং এবং অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি স্বল্প দূরত্ব অশ্বচালনা সক্রিয়ভাবে সর্বাধিক লোড এ দীর্ঘ দূরত্বের উপর আন্দোলন মত পরিধান অংশের প্রভাবিত করে না। এটা জানা যে কোনো ক্ষেত্রে ব্রেক তরল অন্তত একবার প্রতি দুই বছরে আপডেট করা উচিত গুরুত্বপূর্ণ। এই বিন্দু উপেক্ষা ব্রেক ইউনিট ব্যর্থতা, যা জরুরি অবস্থা ট্রাফিক পরিস্থিতির সংঘটন সঙ্গে পরিপূর্ণ ঘটতে পারে।

নোট

টু-2 কার, দেওয়া উপরোক্ত কাজ তালিকা, এটা নির্মাতার দ্বারা নির্দিষ্ট নিয়ম মেনে প্রয়োজন। তেল ধরনের বিভাগ তথ্য নির্দেশ ম্যানুয়াল পাওয়া যেতে পারে। দেখানো সুপারিশ গ্রেড ও তেল ধরণ আছে। যখন প্রযুক্তিগত পরিদর্শন করণ না শুধুমাত্র তেল প্রতিস্থাপন বিশেষ মনোযোগ দিতে প্রয়োজন, কিন্তু তার ফিল্টার উপাদান।

এছাড়াও, আপনি ব্রেক linings পুরুত্ব পরীক্ষা করা উচিত। বিশেষ করে যদি গাড়ির চরম ড্রাইভিং শৈলী সঙ্গে ব্যবহার করা হয়। এছাড়া পর্যাবৃত্তি সূচকটি রিসেট পরিষেবা এবং একটি জ্বালানী কনডেনসেট স্রাব লাইন এবং এয়ার ফিল্টার নিরীক্ষণ করা বাঞ্ছনীয়।

"Lada"

কাজ T0-2 "কালিনা" তালিকায় নিম্নলিখিত অপারেশনের গঠিত:

• নিয়ন্ত্রণ ও osmotrovye কাজ জ্বালানি মধ্যে ফল্ট চিহ্নিত করতে, গতিরোধ এবং ড্রাইভিং সিস্টেম।
• প্রিভেন্টিভ নিয়ন্ত্রিত প্রক্রিয়া।
• ডায়গনিস্টিক এবং গাড়ী মৌলিক ইউনিট সমন্বয়।
• ব্রেক উপাদান টেস্টিং।
• প্রতিস্থাপন ও তেল এবং ব্রেক তরল পুনর্গঠন।

বৈশিষ্ট্য

গার্হস্থ্য গাড়ী "Lada কালিনা" টু-2 জন্য, উপরে উল্লিখিত কাজ তালিকায়, একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে রাস্তা ও অপারেশন পদ্ধতি রাজ্যের দেওয়া। রক্ষণাবেক্ষণ প্রতিষ্ঠিত নিয়ম অনুযায়ী, গাড়ির ইউনিট সহনশীলতা প্রসারিত করতে এবং আন্দোলন নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারেন। অনেক প্রাথমিক কাজ তাদের নিজস্ব ব্যয়, সুপারিশ নির্দেশ ম্যানুয়াল উল্লেখিত নিম্নলিখিত পাওয়া যায়।

"Lada কালিনা" জন্য প্রযুক্তিগত পরিদর্শন সংখ্যাধিক্য প্রতি 15 হাজার কিলোমিটার প্রদান করা হয়। বিদেশী সেদা "ভক্সওয়াগেন পোলো", টু-2 (কাজের তালিকা) জন্য ইঞ্জিন ও গিয়ার বক্স বিভিন্ন ধরনের যে পরিদর্শন প্রয়োজনীয়তা ছাড়া, প্রায় অভিন্ন। পাবলিক গাড়ির জন্য কোম্পানির সেবা স্টেশনগুলোয় পরিদর্শন গড় খরচ প্রায় সাত এবং দেড় হাজার রুবেল হয়। উপরন্তু, consumables অতিরিক্ত খরচ করতে প্রয়োজন হলে আছে।

নির্বাচন এবং তেল প্রতিস্থাপন

একটি বিশেষ ইঞ্জিন তেল দ্বারা চালানো কেন্দ্রে ঘটেছিল পরিদর্শন পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি সঙ্গে সব গাড়ির। গাড়ির উদাহরণ "স্কোডা" বৈশিষ্ট্য বিবেচনা করুন। এই সূচকটি নিম্নলিখিত অবস্থানের রয়েছে:

• পেট্রল powertrains - ভক্সওয়াগন-503।
• কঠিন বস্তুর ডিজেল ইঞ্জিন ফিল্টার জন্য - ভক্সওয়াগন-506 ২01২।
• অন্যান্য ইঞ্জিন জন্য - ভক্সওয়াগন-507 00।

তেল এই ধরনের ব্যবহার গাড়ির সর্বোচ্চ সঠিক করার পাশাপাশি রক্ষণাবেক্ষণ উত্তরণ জন্য খরচ কমাতে জন্য করতে পারবেন।

তাহলে কারখানা তেল রিজার্ভ যথেষ্ট নয়, তার প্রতিস্থাপন বছরে একবার বা রান 15 হাজার কিলোমিটার সেট এ সম্পন্ন করা হয়। সমস্ত সিস্টেমে মেশিন ট্রান্সকোডিং উত্পাদন করা প্রয়োজন সঠিক অপারেশন জন্য সময়-বাউন্ড সেবা পরিদর্শন ফ্রিকোয়েন্সি। বিস্তারিত সরকারী সেবা কেন্দ্র একটি প্রতিনিধি আলোচনা করা যেতে পারে। প্রস্তুতকারকের ঘটুক ইঞ্জিন তেল প্রতি 15 হাজার কিলোমিটার পরিবর্তন চালায়, ব্যবহার বা 30000th অভিযান দুই বছর পর একটি দ্বিতীয় পরিদর্শন চালায় পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ব্রেক তরল বছর অন্তর প্রতিস্থাপিত হবে।

গাড়ী বর্ধিত সালফার কন্টেন্ট সঙ্গে একটি ডিজেল ক্ষমতা ইউনিট দিয়ে সজ্জিত করা হয়, তাহলে তেল পরিবর্তন সময়ের সাড়ে সাত হাজার কিলোমিটার, যা ইঞ্জিনের কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য সঙ্গে যুক্ত করা হয় কমে হয়।

রক্ষণাবেক্ষণ অন্যান্য ধরণের

গাড়ির বয়স উপর নির্ভর করে এবং দূরত্বের হিসাব পথ অতিক্রম করতে, দশম পরিদর্শন পর্যন্ত কাজ, যা আরো আলোচনা করা হয়েছে, কিন্তু পরবর্তী চেক 1, 2, 3, তালিকা অগত্যা সীমাবদ্ধ নয়।

প্রথম পরিদর্শন জ্বালানি ও লুব্রিকেন্ট এবং ফিক্সিং উপাদানের প্রক্রিয়াকরণ প্রতিস্থাপন উপর কাজ করে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এছাড়াও, নিম্নলিখিত হেরফেরের সম্পাদনা করা যেতে পারে:

• তেল পরিশোধক কিট এর প্রতিস্থাপন।
• Lubricated অবশিষ্টাংশ।
• নালী, ব্রেক, স্টিয়ারিং সিস্টেম পরীক্ষা করা হচ্ছে।
• নিয়ন্ত্রণ স্টিয়ারিং।
• চাকার চাপ পরিমাপ।
• আলো এবং ব্যাটারি পরীক্ষা করে দেখুন।
• এটা তোলে জ্বালানি ও খুচরা যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন উপর কাজ করে একটি ছোট সংখ্যা, সেইসাথে পিচ্ছিলকারক পদার্থ উপাদান উপাদান জড়িত থাকে।
  

জরিপে এছাড়াও জাহাজের কাঠাম মধ্যে নিষ্কাশন গর্ত পরিষ্কার, ব্রেক তরল প্রতিস্থাপন, একটি সম্ভাব্য কারখানা অপূর্ণতা প্রকাশক অন্তর্ভুক্ত।

পরামিতি দ্বিতীয় রক্ষণাবেক্ষণ উপরে আলোচনা করা হয়েছে। আরও শর্তাবলী এবং ক্ষমতা উপর বিশেষ পরবর্তী অপারেশন অধ্যয়ন।

kilometrage দ্বারা পরিদর্শন সময়কালের

গাড়ি "ভক্সওয়াগেন" (টু-2, প্রবন্ধে তালিকাভুক্ত কাজ একটি তালিকা), নিয়মিত ফলো-আপ নিরীক্ষা, সেইসাথে যানবাহন অধিকাংশ ধরনের প্রয়োজন। নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত পরিদর্শন মধ্যে:

• টু-3 45 হাজার কিলোমিটার পর বাহিত হয়, এটা প্রথম পরিদর্শন অপারেশন চরিত্রগত অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
• টু-4 গাড়ির অপারেশন চার বছর অথবা 60 হাজার কিলোমিটার পর আউট বাহিত হয়। পরিদর্শন কাজ প্রথম এবং দ্বিতীয় পরিদর্শন ও স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন জন্য প্রদান করা হয়, একটি চেইন বা টাইমিং বেল্ট ড্রাইভ প্রক্রিয়া অবস্থা, নিয়ন্ত্রণ তেল পাম্প এবং টেনশনার ডিভাইস চেক।
• টু-5 - প্রথম এনালগ রক্ষণাবেক্ষণ, 75 হাজার কিলোমিটার পর সঞ্চালিত ..
• টু-6 -। পরে 90 হাজার কিমি, অনুরূপ কাজ সঞ্চালিত টু-1 এবং 2।
• টু-7, 8, 9, 10, যথাক্রমে 105, 120, 135 এবং 150 হাজার কিলোমিটার পর তৈরি করা হয়।

গাড়ির অপারেশন মেয়াদের সামঞ্জস্য

বিশেষজ্ঞদের পরামর্শ হিসেবে, স্নিগ্ধকারী প্রতিস্থাপন যে 3-5 বছর একবার কম নয় সম্পন্ন করা উচিত নয়। প্রক্রিয়া প্রয়োজনীয় স্তর শীতল তরল সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন বা একটি সমাপ্তির বাহিত হয় আউট। উদাহরণ হিসেবে বলা যায়, গাড়ী "ভক্সওয়াগেন পোলো" রক্তবর্ণ স্নিগ্ধকারী টাইপ জি-12 প্লাস সঙ্গে ভরা হয়। তরল অনুরূপ উদাহরণ জি 12 জি 1.When পরিলক্ষিত 1/1 অনুপাতে সমাধান মিশ সঙ্গে মিশ্রিত করা হতে পারে। মোট সিস্টেম ধারণক্ষমতা প্রায় ছয় লিটার হয়।

সরকারী গাড়ী সেবা প্রবিধান হিসাবে, অবশিষ্টাংশ তেল গাড়ির সেবা সমগ্র সময়কাল জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যখন রক্ষণাবেক্ষণ সম্পাদন শুধুমাত্র স্তর এবং পরবর্তী পরিদর্শন সময়কালের নজর দেওয়া ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে এবং 60,000 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন জন্য 30 হাজার কিলোমিটার অতিক্রম না হইবে।

প্রায় সাত লিটার ব্র্যান্ড সিন্থেটিক অ্যানালগ এটিএফ (G055025A2) - ম্যানুয়াল সমাবেশ দুটি লিটার গিয়ার তেল টাইপ SAE 75W-85 (API এর জি এল -4), এবং মেশিন আছে।

পরিশেষে

গাড়ির প্রযুক্তিগত পরিদর্শন - রাস্তা নিরাপত্তার গ্যারান্টি নেই। গাড়ী পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে টায়ারে ব্রেক এর serviceability, পাইপ এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অখণ্ডতা, চাপ নির্দেশক যাওয়ার আগে প্রত্যেক সময় চেক করা উচিত। তদ্ব্যতীত, এটি গাড়ী, যা একটি সেবা স্টেশনে বাহিত হয় পেশাদার পরীক্ষার পাস করা উচিত। বেশীর ভাগের জন্যই "কার," তিনি প্রতি 15 000 কিলোমিটার বা অপারেশন 1-2 বছর পর সঞ্চালিত।

প্রযুক্তিগত শর্ত এছাড়া, "লোহা ঘোড়া" এর বিশুদ্ধতা সম্পর্কে ভুলবেন না। এটি শুধুমাত্র নান্দনিক চেহারা উন্নত, কিন্তু জারা এবং বিকৃতি থেকে শরীর রক্ষা করতে পারবেন। আপনি অবিলম্বে তেল, ব্রেক অ্যান্ড কুল্যান্ট সহ কাজ বাহন excipients, মাত্রা নিরীক্ষণ করা উচিত নয়। এই প্রস্তাবনা এবং নির্দেশাবলীর পরামর্শ অনুসরণ করে আপনি কেবল নিজেদের এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের রক্ষা করার জন্য মেশিনের কাজ জীবন প্রসারিত করতে পারবে না, কিন্তু।