তাহলে ওভেনে "এর আগে" কাজ করে না - সম্ভাব্য কারণ ও প্রতিকার

গাড়ি "Lada Priora" একটি ভাল প্যানেলস প্রেম এবং আমাদের সহযোগী নাগরিক সম্মান। না অর্থের জন্য একটি খারাপ মান, অংশ এবং চমৎকার maintainability প্রকোপ এটা গার্হস্থ্য স্বয়ংচালিত বাজারে একটি নেতা আছে। যাইহোক, রাশিয়া উন্নয়ন ফলে, এই গাড়ী কিছু অসুবিধেও আছে।

পাশাপাশি পরিচিত হয়, "Priora" - 2110 তম - পূর্ববর্তী মডেলের একটি গভীর restyling। অতএব, সবচেয়ে উপাদান এবং সমাহারগুলি "ডজন", ডিভাইস গরম এবং বায়ুচলাচল কুঠরি সহ অতিক্রান্ত হয়েছে। "Desyatochnye" - সিস্টেম একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ মোসা।

অতএব, এই একীকরণ মেরামতের জন্য খুবই সহায়ক। দুর্ভাগ্যবশত, এই বৈশিষ্ট্যটি একটি ফল্ট অবস্থার জন্য পার্শ্বাভিমুখ যায়। এটা প্রায়ই ঘটে যখন এ "এর আগে" একটি চুলা কাজ করে না। পরিস্থিতি ভিন্ন। এক ক্ষেত্রে, সমস্যা অন্য একটি পাখা হতে পারে - ইত্যাদি ফ্ল্যাপ সঙ্গে, ...

প্রধান কারণ

কারণ চুলা "অগ্রাধিকার" কাজ করে না, বহু হতে পারে:

• তাপস্থাপক ভ্রান্ত অপারেশন।
• পানি জমে রেডিয়েটর হিটিং চুলা।
• একটি মোটর-হ্রাসকারক ভালভ হিটার বা বৈদ্যুতিক হিটার ভুল অপারেশন।
• ফল্ট হিটার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট।
• অস্বাভাবিকভাবে কাজ করছে কেবিন বাতাসের তাপমাত্রা সেন্সর।

প্রস্তুতিমূলক ফেজ

হিটার সমস্যাসমাধান ক্ষমতা ইউনিট এবং ইঞ্জিন সিস্টেম কুলিং যাতে তাদের প্রভাবের নির্মূল করার শর্তে শুরু করা উচিত। এটি করার জন্য, নিশ্চিত করুন যে জমাটবিরোধী পদার্থ সঠিক পরিমাণ মধ্যে ঢেলে করতে, ইঞ্জিন ভালো অবস্থায় এবং সঠিকভাবে কাজ হয়। এবং তারপর আমি জিনিসটা কেন এ "এর আগে" চুলা কাজ করে না আছে। আপনিই প্রথম বিস্তার ট্যাংক মধ্যে কুল্যান্ট স্তর পরীক্ষা করা উচিত। এর পরে আপনি ইঞ্জিন চালু ও স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রা এটা গরম করা প্রয়োজন। পুরু পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এটি থেকে গাড়ির রেডিয়েটর আসা বোধ - যে পরে, তাপস্থাপক এর serviceability পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

শীর্ষ ধীরে ধীরে গরম হয়ে করা উচিত নয়। রাবার নল এখনও ঠান্ডা হয়, তাহলে এটি এর মানে হল যে তাপস্থাপক ত্রুটিপূর্ণ। এই ক্ষেত্রে, কাজ শুধুমাত্র উপাদান প্রতিস্থাপন পর চালিয়ে যেতে পারেন। এর খরচ সুবিধার কম।

আরেকটা যে-কারণে ইঞ্জিন পরিশ্রমী তাপমাত্রা গরম করা যাবে না, - সম্প্রসারণ ট্যাংকের টুপি vented। এটা সিস্টেম অতিরিক্ত চাপ রাখা উচিত নয়। প্রায়শই, কভার একটি সহজ প্রতিস্থাপন সম্পূর্ণভাবে সমস্যা থেকে মুক্তি পেতে পারে না।

"অগ্রাধিকার" ইন, বিপরীতে "দশ" কুলিং সিস্টেম সংগঠন ভিন্নভাবে তৈরি করা হয়। এবং এয়ার গঠনের পকেট সেখানে কার্যত বাদ দেওয়া হয়েছে। এটা তোলে ঘটতে পারে, যখন সিস্টেম তথ্য ফাঁসের বা সম্পূর্ণ খালি বিস্তার ট্যাংক মধ্যে জমাটবিরোধী পদার্থ ঢেলে দ্বারা। এটা শুধু দূর হয়ে যায়। এটা আপনার গাড়ী গরম কিছু পাহাড়ের উপর সামনের চাকার ডাকতে এবং সবলে জায়গায় pogazovat প্রয়োজন। বিস্তার ট্যাংক টুপি, এটা অপসারণ করা উচিত।

হিটার রেডিয়েটর ঠিকঠাক

আরেকটি কারণ গাড়ির "হারমনি-priora" কাজ করছে না চুলা (ঠান্ডা বাতাস ফুঁ ধাঁধাঁর মতো এর) তাপ এক্সচেঞ্জার মধ্যে ময়লা জমে যেতে পারে। যখন সময়ের সাথে ইঞ্জিন ব্লক মধ্যে কুলিং সিস্টেম আমানত জমা তারপর চুলা রেডিয়েটর সহ সিস্টেম সর্বত্র প্রচার করা হচ্ছে যা। এই আমানত তার কার্যকর অপারেশন হস্তক্ষেপ। সিস্টেম বায়ু খারাপ গরম হবে। এই ক্ষেত্রে, চুলা রেডিয়েটর সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপিত করা যেতে পারে। তিনি ইঞ্জিন থেকে সরানো হয়েছে। শুরু করার আগে, এটা শীতল সিস্টেম থেকে শীতল তরল ড্রেন করা প্রয়োজন। তারপর সম্মার্জনী অস্ত্র, আস্তরণ "ঝালর" অবতরণ করান এবং ঢাল গোলমাল নিরোধক ধাক্কা। এর পর,, চুলা হাউজিং অবতরণ পুতুল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে স্খলন সঙ্গে ফ্যান মোটর মুছে ফেলুন এবং নেতৃত্ব-পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার মাধ্যেমে তাপ এক্সচেঞ্জার মুছে ফেলুন।

দাম্পের গিয়ার মোটর বা ফ্যান মোটর সঙ্গে সংশ্লিষ্ট সমস্যা

গাড়ী "Lada Priora" এ একটি সাধারণ ফল্ট - চুলা কাজ করে না। এ সব বায়ু গাট্টা করবেন না।

ভেন্ট অন্তত ঠান্ডা বাতাস উড়িয়ে উচিত থেকে - প্রথম, নিশ্চিত করুন যে হিটার মোটর পরিচালনা করা। যদি না, আপনি ফিউজ F9 চাপুন অখণ্ডতা পরীক্ষা করা উচিত।

যদি অক্ষত, এটা মানে হল যে ফ্যান চুলা কাজ করে না। "Priora" "desyatochnym" পাখা দিয়ে সজ্জিত করা হয়। অতএব, সেটি সরানোর ঠিক "শীর্ষ দশ" একই পদ্ধতি। কিছু কিছু ক্ষেত্রে, ফ্যান কাটনা হয় না, কারণ স্খলন এবং এর বৈশিষ্ট্য মধ্যে পাতার বা অন্যান্য বিদেশী বস্তু যা ঘূর্ণন অবরোধ করতে পারেন ছিলেন। এই ক্ষেত্রে, আপনি স্বাতন্ত্র্যসূচক গুড়গুড় শব্দ শুনতে পাবেন।

ধাঁধাঁর মতো থেকে ঠান্ডা বাতাস এমনকি যেতে পারে এবং কারণ গতি বাড়ানোর মোটর কাজ করছে না, নিয়ন্ত্রণ ভালভ, যা গরম বাতাস প্রবাহ বন্ধ হয়ে যায়। অ্যাক্সেস তত্প্রতি এছাড়াও ফণা নীচ থেকে বাহিত হয়।

প্রায়শই gearmotor ব্যর্থতার কারণ পরিবাহী পরিচিতির অক্সিডেসন হয়ে যায়। তারা sanded করা প্রয়োজন মন্ত্রিপরিষদ অবতরণ। এছাড়াও আপনি বায়ু প্রবাহ ক্ষমতায় মনোযোগ দিতে হবে। এমনকি বায়ু একটু, সম্ভবত, জিনিস জল জমে রয়েছে ফুঁ সর্বোচ্চ গতিতে যদি কেবিন ফিল্টার। এটা তোলে হিটার হাউজিং ফণা অধীনে অবস্থিত এবং অতিরিক্ত গোলমাল সৃষ্টি করা হয়।

অতিরিক্ত প্রতিরোধের ফল্ট

প্রায়শই সেখানে পরিস্থিতিতে যখন চুলা "অগ্রাধিকার" এ সুইচ কাজ করছে না হয় - মোটর চতুর্থ গতিতে অথবা শুধুমাত্র প্রথমে পরিচালনা করে। কারণ সেখানে একটি অতিরিক্ত রোধ যা ফ্যান আরপিএম চুলা আবর্তনের গতি হতে পারে।

এই প্রতিরোধের একটা প্রবাহ রোধ (- সরাসরি, দেরী না করে চতুর্থ গতি) হয়। একজন হিটার বাম পাশে অবস্থিত এবং হাউজিং দুই স্ক্রু সঙ্গে নিরাপদ হয়েছে। এই প্রতিরোধের অনেক গার্হস্থ্য মডেলের সঙ্গে একীভূত করা হয় (2110, "কালিনা", "শেভ্রোলেট Niva")।

অস্বাভাবিকভাবে কাজ করছে কেবিন তাপমাত্রা সেন্সর

এছাড়া কারণে এ "এর আগে" চুলা সঠিকভাবে কাজ না। এটা একটা ত্রুটিপূর্ণ কেবিন তাপমাত্রা সেন্সর কারণে দেখা দেয় দুটো কারণে। এটা তোলে সিলিং আলোকে অবস্থিত।

উপাদান কেবিনে বাতাসের তাপমাত্রা পরিমাপ করা, ওপেনিং বা বন্ধ করার জন্য হ্রাসকারক ভালভ নির্দেশ দেয়। এভাবে অভ্যন্তর জলবায়ু নিয়ন্ত্রিত। কাজ করছে সঠিকভাবে আপনি খুব পরীক্ষা করা উচিত।

ফল্ট হিটার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট

গরম করার ব্যবস্থা কার্যকর সম্পূর্ণরূপে বাঁধা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট হিটার। এটা তোলে বায়ু প্রবাহ, বিভিন্ন কেবিন অঞ্চল এবং তাপমাত্রা ফুঁ তীব্রতা বিতরণ করা হয়। তার প্রত্যাখ্যানের চুলা সঙ্গে, অবশ্যই, কাজ করে না।

সেখানে একটি ফল্ট সুইচ ( "krutilki") করা যেতে পারে। নিয়ন্ত্রণ ইউনিট ঠিকঠাক ইলেকট্রনিক ইউনিট থেকে কমপক্ষে চেক করা উচিত এবং খুব কমই মেরামত এক্তিয়ারভুক্ত হয়। অতএব, এটা সাময়িকভাবে পরীক্ষা একটি পরিচিত-পরিশ্রমী, একটি বন্ধুর কাছ থেকে ধার করা প্রতিস্থাপন বা জামিনে কেনাকাটা করতে যুক্তিযুক্ত।

এয়ার কন্ডিশনার সঙ্গে "Priora" এ হিটার বৈশিষ্ট্য

কারণ চুলা ( "এর আগে" কন্ডিশনার সহ) কাজ করছে না পার্ট, গতি নিয়ামক ইউনিট একটি ব্যর্থতা (CWR) যা হিটার ফণা অধীন হাউজিং বিন্যস্ত করা হয়। এটা তোলে ফ্যান মোটর তীব্রতা নিয়ন্ত্রণ করে। তার প্রত্যাখ্যানের হিটার এ সব কাজ, বা চতুর্থ গতিতে শুধুমাত্র বৈধ ঘোরেন।

দোষ কারণ প্রায়ই (একটি বদ্ধ চোক সঙ্গে) এবং এর ফলে, overheating যেমন রিসার্কুলেশন মোডে একটি হিটার একটি দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন। অতএব, তার কর্মক্ষমতা এছাড়াও চেক করা উচিত।

উপসংহার

সুতরাং, কারন যা কারণে "এর আগে" এ চুলা কাজ করে না খোঁজার - না এমন একটি কঠিন কাজ। বাড়ি - একটি স্পষ্ট ক্রম পালন এবং বুঝতে কি একটি নোড অপারেশন নির্ধারণ করে।