ব্যবসায়, শিল্প
প্রতিনিয়ত বহর, "এরোফ্লোটের" তার 90 বছরের ইতিহাসে সম্পর্কে সচেতন থাকুন আপডেট
এয়ারলাইন কিভাবে মহান বহরে দ্বারা বিশেষ করে, বিভিন্ন সূচক দ্বারা গণ্য। "এরোফ্লোটের" এখন আন্তর্জাতিক র্যাংকিং প্রথম স্থান দখল করে না, কিন্তু বিমান সংখ্যা বহু দশক ধরে দৃঢ়ভাবে নেতৃত্ব ধরে রাখুন।
কোম্পানি "Dobrolet", 1923 সালে প্রতিষ্ঠিত এয়ার ট্যাক্সি চালক জড়িত, এ্যারোপ্লেনের শোষণ "ফকার" জার্মান উৎপাদন। এদিকে, তরুণ সোভিয়েত প্রজাতন্ত্র বিমান শিল্প অনেক অসুবিধা ও কর্মচারীদের সংকট সত্ত্বেও, দ্রুত বাড়ছে।
মাত্র এক দশকের এবং একটি অর্ধ সালে 1932 সাল থেকে সোভিয়েত বিমান বাহিনীতে বিশ্বের বৃহত্তম বায়ু ক্যারিয়ার ছিল। এই বিস্ময়কর নয়, সমাজতন্ত্র অধীনে কোন প্রতিযোগিতায়, এয়ার পরিবহন ক্ষেত্রে একটি একাধিপত্যবাদী অর্থনৈতিক ক্রিয়ায় অন্যান্য গোলকের মধ্যে যেমন ছিল, রাজ্য, যা বিমান বহর মালিকানাধীন ছিল। "এরোফ্লোটের" প্রযুক্তিগত ধরনের বিভিন্ন প্রস্তাব, কিছু অন্য কোন এয়ারলাইন সামর্থ্য না পারে।
1932 সাল থেকে, ইউএসএসআর মধ্যে যাত্রী পরিবহনের জন্য গার্হস্থ্য বিমান ব্যবহৃত। একই বছরে সোভিয়েত বিমান একটি নতুন সরকারী নাম স্থাপিত হয়।
পার্ক বিমান "এরোফ্লোটের" যুদ্ধোত্তর দশকে বেশিরভাগই ছিল liners লি-2, যা হয় অধীনে একজন আমেরিকান লাইসেন্স শুরু করেন 1939 সাল থেকে ভর উত্পাদিত।
সোভিয়েত ইউনিয়নের বিমান চালনা প্রযুক্তির প্রতিটি প্রজন্মের, আরো তৈরী করতে বিশ্বের মান অনুযায়ী, মুদ্রণ চালায়। "Workhorse" মাঝারী মাপের ধমনীতে যাত্রীদের সিংহ ভাগ পরিবহন, এবং আইএল-14 কাজ করেছিলেন এবং তারপর-24 প্রতিস্থাপন। মধ্যে বড় শহরগুলোতে জেট বিমানের তু-104, তু-134 এবং তু-154 plied, ইলা-18 প্রতিস্থাপন। এই বিমান সকল না শুধুমাত্র সোভিয়েত এয়ারলাইনের জন্য তৈরি করা হয়। সিভিল জিডিআর বিমান চালনা ( "Interflug"), পোল্যান্ড ( "অফার"), হাঙ্গেরি ( "Malev"), কিউবা ( "অ্যারো Karibbian") এবং অন্যান্য অনেক দেশে না শুধুমাত্র সমাজতান্ত্রিক, এটি একটি ভাল-প্রমাণিত প্রযুক্তির সঙ্গে সজ্জিত করা হয়, সোভিয়েত ইউনিয়নে শিল্পজাত এবং একটি বিশাল বহর পরিমাণ। "এরোফ্লোটের" আমাদের বিমান শিল্প প্রধান গ্রাহক ছিল, কিন্তু,।
workaholic স্বর্গীয় এছাড়া আন্তর্জাতিক রুটে আকাশ অনন্য বিমান চ্যাম্পিয়ন plied। ইন্টারকন্টিনেন্টাল বার্তা দীর্ঘ তু-114 এবং ইল-62 এর হয়েছে, মূলত সরকার প্রতিনিধিদলের পরিবহনের জন্য তৈরি করা হয়েছে। তু-144 দুই ধারাবাহিকভাবে উত্পাদিত যাত্রী সুপারসনিক বিমান একজন। মাল superheavy ট্রান্সপোর্টার্স, সামরিক উদ্দেশ্যে নির্মিত প্রদান কিন্তু কেস শান্তিতে বসবাস উপযোগী (একটি-22, একটি-124, একটি-225, ইল-76, VM- র-টি)। একটি সংযত মর্যাদার সাথে বিমানদেহ পক্ষের তাদের "হাতুড়ি ও কাস্তে" এবং শিলালিপি "এরোফ্লোটের" এর সব একই সপক্ষ প্রতীক বহন করে। বহর এটা তোলে মেশিন নিজেই তার উপাদান হিসেবে অনন্য ছিল।
আজ, কোম্পানি "রাশিয়ান বিমান" তার সংক্ষিপ্ত নাম ধরে রাখা হবে, কৌশল, যা কিছু বিদেশে ক্রয় হয়, "বোয়িং" এবং "এয়ারবাস" সহ নানাবিধ শোষণ। যাইহোক, গার্হস্থ্য বহর পোত ইল-96 বলে মনে করা হয়। "এরোফ্লোটের", যাত্রী রিভিউ যারা কখনও সোভিয়েত অতীতে হিসাবে উচ্চ হিসেবে আজ মূল্যবোধ, এই মেশিনের গর্বিত হতে পারে। আশ্চর্যের কিছু নেই তিনি রাষ্ট্রপতি বোর্ড হয়ে ওঠে।
Similar articles
Trending Now