কারকার

ব্রেক সিলিন্ডার রিয়ার। পিছন সিলিন্ডার এর প্রতিস্থাপন

ব্রেক সিস্টেম - কোনো গাড়ী একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। সবচেয়ে মেশিন, এটি হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রিত, তরল চাপ মাধ্যমে অর্থাত্ করা হয়। সিস্টেম একটি পিছন ব্রেক সিলিন্ডার অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। আজকের নিবন্ধে আমরা ডিভাইস, উপসর্গ এবং আইটেমের প্রতিস্থাপন তাকান হবে।

যন্ত্র

আধুনিক গাড়ি ডিস্ক ব্রেক ব্যবহার করুন। যাইহোক, কম দামের মেশিন এ, এটি শুধুমাত্র সামনে ইনস্টল করা হয়। পিছন কায়দা একই ড্রামস দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। জায়গায় প্যাড আনতে, পিছন ব্রেক সিলিন্ডার ব্যবহার করুন। ভাজ-2110 তাদের সঙ্গে সজ্জিত করা হয়।

গাড়ির নিছক গতিরোধ সিস্টেম নিম্নলিখিত উপাদানের রয়েছে:

  • ফ্রন্ট ক্যালিপার।
  • পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং টিউব।
  • ওয়ার্কার এবং পিছন ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার।

ভাজ 2110 এবং অন্যান্য মডেলের একটি ভ্যাকুয়াম সহায়তাকারী অন্তর্ভুক্ত। ব্রেক প্যাডাল মাধ্যমে এটা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত। পিস্টন সিলিন্ডার যা প্যাড উপর কাজ করে চাপ বৃদ্ধি।

বৈশিষ্ট্য এবং নির্মাতারা

ভাজ পিছন ব্রেক সিলিন্ডার উপর ভিতরে পিস্টন 2 সমন্বয়ে গঠিত একটি ডিভাইস। কেস নিজেই ধাতু তৈরি হয়। কিন্তু ঘটনাচক্রে এটি ক্র্যাক দেয়। প্রায়ই আরো বেশী না বিয়ের কারণ নয়। আজ তথ্য উপাদানের বিভিন্ন মূল প্রযোজক আছেন:

  • "ক্রাফট"।
  • "কষ্টিপাথরের"।

বিদেশী মধ্যে উল্লেখ করা উচিত:

  • "Fenox"।
  • "ATE"।
  • "লুকাস।"

কত পিছন ব্রেক সিলিন্ডার Wha হয়? নতুন মৌল মূল্যের 300 থেকে 500 রুবেল থেকে। সবচেয়ে ব্যয়বহুল - ভ্যাকুয়াম সহায়তাকারী হয়। তার মান গার্হস্থ্য গাড়ির জন্য 1.5 2 হাজার রুবেল থেকে পরিবর্তিত হয়।

লক্ষণ

কিভাবে নির্ধারণ করতে ঐ আইটেমটির প্রতিস্থাপিত করা দরকার? প্রথমেই, ক্ষতি স্তরের উপর সনাক্ত করা যাবে জলবাহী তরল, যা মাস্টার সিলিন্ডার জলাধার মধ্যে অন্তর্হিত শুরু হয়েছে। আধুনিক ব্রেক সার্ভার কাছাকাছি ফণা অধীন হয়। উল্লেখ্য যখন প্যাডেল সবসময় তরল জলাধার হ্রাস যে মূল্য। কিন্তু যত তাড়াতাড়ি আপনি এটা মুক্তি হিসাবে, Pistons তার মূল অবস্থান থেকে ফিরে আসুন, এবং স্তর আবার শুরু হচ্ছে। যদি না হয়, সমস্যা জন্য, দেখুন।

এছাড়াও, একটি লিক সিলিন্ডার নিজেই থেকে আসতে পারে। এই ক্ষেত্রে, পিছন ড্রাম ভিজা হয়। এবং শেষ বৈশিষ্ট্য - গতিরোধ অধীনে গাড়ির এই আচরণ। প্যাডেল "উপলব্ধিকে" শেষ আরম্ভ, কখনও কখনও আপনি আপনার পছন্দসই চাপ তৈরি করতে বেশ কয়েকবার টিপুন আছে। এই লক্ষণ নির্দেশ গাড়ী প্রয়োজনীয় যে পিছন ব্রেক সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন। না পরে মেরামতের জন্য বন্ধ করা যাবে না - আপনার নিরাপত্তা।

কেন এমন হচ্ছে?

অধিকাংশ ক্ষেত্রে, উপাদান বিচ্ছেদ স্বাভাবিক পরিধান কারণে ঘটে। ব্রেক সিলিন্ডার রিয়ার - খুব শক্তসমর্থ টুকরা, এবং তার জীবদ্দশায় প্রায় 200 হাজার কিলোমিটার। গাড়ির এখনো এই পথ পৌঁছে না করে থাকে তাহলে সম্ভবত কড়া ক্ষতিগ্রস্ত। যখন প্রতিস্থাপন উপেক্ষা এই পরিস্থিতিতে ব্রেক তরল বা অন্যান্য ব্র্যান্ডের সঙ্গে মিশ্রিত করা। কারণ কি অকার্যকর হয়ে আর্দ্রতা শোষণ করে। পানি সব ধাতু অংশ জারা শুরু হয়। অতএব এটা তরল প্রতি দুই বছরে পরিবর্তন করতে মাইলেজ কত নির্বিশেষে প্রয়োজন। এছাড়াও, ব্রেক সিলিন্ডার রিয়ার কারণে Extruded Pistons ক্র্যাশ। এই প্রয়াত প্রতিস্থাপন পিছন প্যাড ঘটে। কখনও কখনও শুধু একটি কীলক Pistons, কারণ কি মেশিন সরানো ক্রমাগত হয় গতি বা সামান্য গতিরোধক। এই ক্ষেত্রে, ড্রাম গরম করা শুরু করে।

প্রযুক্তি - পরবর্তী জিনিস আপনি অবধান করা প্রয়োজন ব্রেক রক্তপাত। এই কাজ পালন, সিলিন্ডার উপর অগ্রভাগ বিচ্ছিন্ন করা হবে না। তিনি সংযুক্ত (এটা প্রায়ই হয়) হয়ে থাকে তাহলে, একটি মেরামতের সজ্জা পেতে যাতে যদি স্ট্রেন ক্ষতিগ্রস্ত আইটেমটি প্রতিস্থাপন করতে পারে। কিছু মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি হালকা শরীর obstukivayut হাতুড়ি হাতাহাতি প্রায় ঝুলানো এবং WD-40 ছিটিয়ে। কিছু কিছু ক্ষেত্রে, এটা সাহায্য করে। এর পরে, আমরা বয়স কত পিছন ব্রেক সিলিন্ডার অপসারণ এবং একটি নতুন তার জায়গায় ইনস্টল করার দিকে তাকাও।

প্রতিস্থাপন

এর জন্য আমরা একটি জ্যাক, ballonnik, একটি হাতুড়ি ও ক্রোম একটি সেট প্রয়োজন (যদি ভাজ, দুই 10 এবং 12)। প্রথমত, সংক্রমণ উপর গাড়ী দিলেন। হ্যান্ড ব্রেক, ব্যবহার করা যাবে না কারণ এটি আমাদের সিলিন্ডার জড়িত। তারপর আমরা পিছন চাকার উপরে বল্টু ভঙ্গ করো না। জ্যাক সঙ্গে গাড়ির বাড়াতে। ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা এবং ড্রাম উপর বল্টু 12 উপর কী ব্যবহার করে চাকা মুছে ফেলুন। গত বাইরে নিয়ে যাওয়া। তিনি সংযুক্ত হয়ে উঠেছে, এটা "আলোড়ন" হাতুড়ি হাতাহাতি করা সম্ভব। অর্ডার ড্রাম ক্ষতি না (কারণ যেমন কর্ম, তিনি ফাটল পারে), একটি প্যাড হিসাবে কাঠ এক টুকরা ব্যবহার করুন। এর পর, প্যাড অপসারণ এবং কী 10 ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ।

সতর্কতা অবলম্বন করা আবশ্যক - যখন তাদের তরল প্রবাহ থেকে সরান হচ্ছে। রাবার গ্লাভস কাজ। একটি তরল যে তলায় splashed করা হয় না, ধারক (যেমন, একটি প্লাস্টিকের বোতল) প্রস্তুত। পিছন সিলিন্ডার মুছে ফেলার জন্য, একই কী ব্যবহার করে দুই ফিক্সিং স্ক্রু ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা। ভাঙার এই পর্যায়ে সম্পন্ন হয়। এখন একটি নতুন টুকরা জায়গায় দৃঢ়। ইনস্টলেশনের বিপরীত ক্রম সঞ্চালিত হয়। সমাবেশ করার পর, ব্রেক সিস্টেম রক্ত ঝরা করতে ভুলবেন না। যখন প্যাড এবং সিস্টেমের সমস্ত উপাদানের প্রতিস্থাপন এই অপারেশন এছাড়াও সঞ্চালিত হয়, এটি একটি নল বা ভ্যাকুয়াম সহায়তাকারী কিনা।

পাম্প হিসাবে

স্থায়ীভাবে সিস্টেম থেকে বায়ু মুছে ফেলার জন্য, আপনি একটি সহায়ক প্রয়োজন। সর্বশেষ দল ব্রেক প্যাডাল দমান উচিত নয়। এছাড়াও আপনি কুশলী ধারক, যা zavozdushennya তরল খুবই খারাপ লাগছিল হবে আসবে। এটা স্বচ্ছ করতে ভাল। মিনারেল ওয়াটার নীচ থেকে উপযোগী প্রচলিত বোতল। আর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, যার মাধ্যমে তরল ট্যাংক সংযোগ থেকে খসে পড়বে করতে হবে। এটা কোনো রাবার বা হতে পারে সিলিকন নল। এটা যে এটা খুব স্বচ্ছ ছিল বাঞ্ছনীয়।

সুতরাং, কিভাবে সঠিকভাবে সিলিন্ডার এর পিছন প্রতিস্থাপন পর ব্রেক রক্তপাত কিভাবে? প্রথমত, প্লাস্টিক সন্তুষ্টির পর্যায়ে মাস্টার সিলিন্ডার এর তরল জলাধার পূর্ণ করা হয়। তারপর, ফিটিং otkruchennomu করার এক শেষে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ জোড়া, এবং বোতল মধ্যে দ্বিতীয় ড্রপ। সহায়ক ব্রেক প্যাডাল 4-5 বার চাপুন এবং গত তে এটি চিমটি কাটা "তলায়।" আপনি সিস্টেম থেকে বের জলবাহী তরল প্রবাহ টেপার। প্রথম কালে এটা ছোট বায়ু বুদবুদ অনেক রয়েছে। মনে হবে, pumped করা যায়নি। কিন্তু তারা কার্যকর গতিরোধ রোধ করা। বাতাস কম্প্রেশন শক্তি তরল তুলনায় অনেক হালকা এইভাবে সেখানে একটি মহান তাপ এটা হয়।

আপনি যখন পদ্ধতি শেষ? বায়ু পরিমাণ পাম্পিং প্রতিটি পদক্ষেপ করার পর, যথা, বুদ্বুদ লাঘব হবে। এই যতদিন তারা সম্পূর্ণরূপে তরল থেকে অদৃশ্য হয়ে না সম্পন্ন করা হয়। এই নির্ধারণ, শুধুমাত্র স্বচ্ছ নল এবং ধারক ব্যবহার করুন। তারপর স্তনবৃন্ত ফিরে আঁট করা এবং মাস্টার সিলিন্ডার এর জলাধার মধ্যে তরল স্তর চেক করুন। এটা তোলে হ্রাস করা উচিত নয়। সর্বাধিক চিহ্ন আবার আপ শীর্ষস্থানে। মনে রাখবেন যে ব্র্যান্ড পদার্থ, যা টপিং যায়, এই মুহূর্তে গাড়িতে ব্যবহৃত যে অভিন্ন হতে হবে।

টিপস

এই কাজের পর নতুন উপাদান serviceability পরীক্ষা করা প্রয়োজন। এই কাজের জন্য, ব্রেক প্যাডাল টিপুন এবং এই অবস্থান (বিশেষ সহকারী) এ তালাবদ্ধ করে দেই। এর পরে, চাকা ঘুর্ণন। এটা তোলে রাজ্যের হ্যাঙ আউট করতে হবে। ড্রাম আবর্তিত করা উচিত নয়। এই পরিস্থিতিতে, অথবা যখন আপনি টিপুন অগ্রভাগ এর প্যাডাল নির্গত তরল, ইনস্টলেশন বিবরণ চেক করে। চলতে চলতে serviceability চেক করতে পথভ্রষ্ট করবি না। একটি কম গতিতে এটি কি, কারণ সিস্টেম চাপ পাম্পিং পর ড্রপ, এবং সাধারণত কিছুই ঘটে যখন আপনি প্যাডাল প্রথম টিপুন। মেশিন মন্দীভূত এবং হ্যান্ড ব্রেক রাখার ভাল হওয়া উচিত।

উপসংহার

সুতরাং আমরা কিভাবে মূর্ত আউট পিছন ব্রেক সিলিন্ডার দাম, এবং কিভাবে এটি প্রতিস্থাপন করতে, তার নিজের হাত দিয়ে। ভবিষ্যতের জন্য, মনে রাখবেন যে কার্যকর গতিরোধ মোট প্যাডাল 1/3 এ নিশ্চিত করা হবে। কোন বিচ্যুতি সিলিন্ডার চলমান সমস্যা বা পাইপ এবং জিনিসপত্র মধ্যে তথ্য ফাঁসের বিষয়ে কথা করা হবে না।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.unansea.com. Theme powered by WordPress.