ভাজ-21045: নির্দিষ্টকরণের, ফটো

সর্বোত্তম গার্হস্থ্য সার্বজনীন গাড়ির মডেল মধ্যে ভাজ-21045 মূল পরিমার্জন সবচেয়ে জনপ্রিয় নকশা মধ্যে অন্যতম। গাড়ী শুধুমাত্র একটি ডিজেল powertrain সঙ্গে বিখ্যাত "চার" এর একটি প্রতিরূপ হয়। এই মডেল পক্ষে অতিরিক্ত লটবহর কুঠরি, সেইসাথে মূল্য এবং বেশ সহনীয় স্পেসিফিকেশনের সঙ্গে একটি কম লোড উচ্চতা, শরীর গঠন নির্দেশ করে। উইথ আ ডিজেল ইঞ্জিন গাড়ির তিন প্রস্তুত মাত্রা (আদর্শ, শোভন, এবং কর্মক্ষমতা গড়) এ সীমিত পরিমাণে উত্পাদিত হয়েছে।

বৈশিষ্ট্য

গাড়ী ভাজ-21045 সম্পূর্ণরূপে অভ্যন্তর পরিবর্তিত প্রকাশিত, কার আরো আরামদায়ক এবং আধুনিক হয়ে ওঠে। পরিবর্তন না শুধুমাত্র বহি কিন্তু অভ্যন্তর ট্রিম, উপকরণ প্যানেল undergone। পাঁচটি পদক্ষেপ সঙ্গে আপডেট করা অবশিষ্টাংশ যান্ত্রিকভাবে চালিত হয়।

এটা যে মূল্য হয় ভাজ-21045 ডিজেল বড় পরিমাণে উত্পাদিত হয় না। মেশিন একটি ছবি চাহিদা ব্যবহৃত, একাউন্টে চাহিদা এবং সময় সম্ভাবনার গ্রহণ। চেহারা পেট্রোল পরিবর্তন এবং স্থানীয় কোন পার্থক্য বৈচিত্র, ক্রয় একটি নতুন মডেল অত্যন্ত সমস্যাযুক্ত হয়েছে। তা সত্ত্বেও, ব্যবহৃত কপি একটা সাশ্রয়ী মূল্যের মূল্যে পাওয়া যাবে। সোভিয়েত অটোমোবাইল শিল্প সব ভুলত্রুটি সত্ত্বেও, এই মেশিনের জনপ্রিয়তা নির্ধারণের ফ্যাক্টর তার বাস্তবতা এবং খুচরা যন্ত্রাংশ প্রাপ্যতা ছিল। এমনকি এখন, এই "generalists" গ্রামবাসীদের মধ্যে প্রচন্ড চাহিদা আছে।

বেসিক নির্দিষ্টকরণের

ভাজ-21045 নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য আছে:

• শরীরের আকৃতি - কামরা।
• দরজা সংখ্যা - পাঁচ।
• দৈর্ঘ্য / প্রস্থ / উচ্চতা - 4.11 / 1.62 / 1.44 মিটার।
• লটবহর ক্যাপাসিটি - 345 লিটার।
• নিট ওজন - 1.02 টন।
• প্রধান বেস - 2,42 মিটার।
• ট্র্যাক (সামনে / পিছনে) - 1.36 / 1.32 মিটার।
• গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 175 মিমি।

ভাজ-21045 (ডিজেল) এর সিরিয়াল উৎপাদন 1999 থেকে 2006 চলেছিল। যানবাহন পঞ্চাশ ঘোড়া শক্তি, ভলিউম এবং দেড় হাজার কিউবিক সেন্টিমিটার একটি ক্ষমতা সঙ্গে ক্ষমতা ইউনিট দিয়ে সজ্জিত করা। অটো ট্রান্সমিশন ইউনিট একটি কেন্দ্রিয় ধাক্কা ধরনের সঙ্গে একটি শুষ্ক একক ডিস্ক ছোঁ বসন্ত নিয়ে গঠিত। পিপিসি - পাঁচ বা চার ধাপ সব এগিয়ে গিয়ারের সিঙ্ক্রোনাইজ সঙ্গে যান্ত্রিক প্রকরণ।

ব্রেক এবং স্টিয়ারিং

ডিস্ক চাকা স্ট্যাম্পকৃত এদেশে সজ্জিত ভাজ-21045 চেম্বারের এর রশ্মীয় টায়ার সঙ্গে আকার 165/70 / 80R। স্বাধীন সামনে স্থগিতাদেশ অনুদৈর্ঘ্য বার দুই জোড়া দিয়ে একটি নলাকার বসন্ত হয়েছে। পিছন ইউনিট পাঁচ বার, অনমনীয় মরীচি এবং জলবাহী শক absorbers দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

বিরোধিতা বিজ্ঞপ্তি সিলিন্ডার এর একটি সামনের যুগল এবং দিয়ে সজ্জিত করা একটি গাড়ির ব্রেক সিস্টেম পিছন ব্রেক, ড্রাম চাপ নিয়ন্ত্রক টাইপ। গাড়ী জলবাহী পার্কিং ব্রেক মধ্যে ক্লাত্চ - দড়ি, স্টিয়ারিং ইউনিট - অন্তর্বর্তী ড্রাইভশ্যাফ্ট সঙ্গে নিরাপদ।

অবশিষ্টাংশ কন্ট্রোল ডিপার্টমেন্ট একটি নিয়ে গঠিত কীট গিয়ার এবং ঢালের, যা গিয়ার অনুপাত জন্য দায়ী একজোড়া সঙ্গে একটি বেলন। ড্রাইভ চাকা দুই প্রতিসম পার্শ্বীয় এবং একটি কেন্দ্রীয় ইউনিট গঠিত। এছাড়াও দোলক-দোল অস্ত্র ও bipod জন্য উপলব্ধ।

বৈদ্যুতিক এবং অপারেটিং পরামিতি

ভাজ-21045 বৈদ্যুতিক কার্যকারিতা পদ উল্লেখ এ নিম্নরূপ:

• বারো ভোল্ট একটি রেট ভোল্টেজ সঙ্গে একক টেলিগ্রাম তারের সিস্টেম;
• 6ST55P বর্গ ব্যাটারি (অন্তত বিশ ঘন্টার মধ্যে 55 অ্যামপিয়ার ঘণ্টার স্রাব শাসনের ক্ষমতা) অনুরূপ;
• নিয়ন্ত্রক এবং সংশোধনকারী সঙ্গে একটি পর্যাবৃত্ত;
• 1.3 কিলোওয়াট এর স্টার্টার ক্ষমতা, সেখানে বৈদ্যুতিক আকর্ষণ রিলে এবং ফ্রিহুইল হয়;
• স্পার্ক প্লাগ টাইপ - A17DV বা FE65P।

সর্বোচ্চ গতি যে বিকাশ ডিজেল ভাজ-21045 প্রতি ঘন্টায় 145 কিলোমিটার হয়। মেশিন শত রান প্রতি জ্বালানী সাত দশ মধ্যে লিটার হ্রাস। জ্বালানি ট্যাংক ক্ষমতা 42 লিটার হয়। যখন মূল ট্রাঙ্ক 345 ক্ষমতার কেজি সেটিকে অতিরিক্ত বগি (50-60 কেজি) ছাদে মাউন্ট করা সম্ভব।

ইঞ্জিন ভাজ-21045 (ডিজেল)

Powerplant বিবেচিত কার নিম্নরূপ:

• ইঞ্জিন টাইপ - নির্দেশক সঙ্গে ডিজেল;
• কাজ ভলিউম - 1.8 লিটার;
• revving - প্রতি মিনিটে 4600 ঘুর্ণন;
• জলোচ্ছাস / স্ট্রোক - 82/84 মিলিমিটার।

একটি ডিজেল ইঞ্জিন সঙ্গে ভাজ-21045 - তার সময়, যা প্রাথমিক সংস্করণে ভুলত্রুটি অনেক ছিল একটি পরীক্ষামূলক টেকনিক। যাইহোক, মেশিনের দাম কম এবং পরবর্তী উন্নতি গাড়ী গ্রামাঞ্চলের সবচেয়ে জনপ্রিয় এক প্রণীত।

অনেক ক্ষেত্রে এই কিছু ভাল রাস্তা কর্মক্ষমতা জনপ্রিয়তা, যা "Niva" এবং আরও লাভজনক জ্বালানি খরচ, রক্ষণাবেক্ষণ ও খুচরা যন্ত্রাংশ কম খরচে কর্মের সঙ্গে মিলিত হাইব্রিড সাথে তুলনীয় জন্য হয়েছে।

ক্ষমতা ইউনিট উপকারিতা

আপাত সাধারণত্ব সত্ত্বেও, ভাজ-21045 ইঞ্জিন একটি ভাল ধারণা হতে প্রমাণিত। মোটর অপারেশন ইন injectors লাগাতার পরিচ্ছন্নতার প্রয়োজন হয় না এবং স্পার্ক তার মানের জ্বালানি জ্বালানি ভরার প্রদান করা হয়েছে। উপরন্তু, এটা লক্ষনীয় যে এই মেশিনের ইঞ্জিন মালিক বীমা এবং মেরামত নেভিগেশন সংরক্ষণ করতে পারবেন। সর্বত্র রাশিয়ান ফেডারেশন দখল জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ ও মেরামতের পরিষেবাগুলির সুবিধা।

মেশিন পুরোপুরি রান যখন frosts পঁচিশ ওভার ডিগ্রী, যদি এটি সঠিকভাবে এবং গরম করা আঁচ কী বাঁক পর প্রথমবার শুরু হতে সময় লাগে। তার পরিমার্জন ইঞ্জিন ভাজ-21045 সমগ্র ইউনিট ধারণা মধ্যে পুরোপুরি ফিট। মনে রাখবেন যে গাড়ী এখনও আরও গ্রামাঞ্চলে ব্যবহারকারীদের জন্য পরিকল্পিত, এটা কি ভাল সফল হয়েছে রাখুন।

দুর্বল ইঞ্জিন স্থান

ইঞ্জিন-এর একটি অসুবিধাজনক ব্লক এবং মাথা মধ্যে দুর্বল গোটানো পাল বমাস্তুলদণ্ডের হয়। সময়ের সাথে সাথে, ক্ষমতা ইউনিট অতিতপ্ত শুরু হয়, এবং বুদবুদ বিস্তার ট্যাংক প্রদর্শিত হবে। depressurization যথেষ্ট সহজ মুদ্রাঙ্কন উপাদান প্রতিস্থাপন করতে সমাধান করুন। এই সমস্যা ডিজেল মোটর গাড়ী ভাজ-21045 উত্তরাধিকারসূত্রে হয় পেয়েছে। এই যে, আসলে এই ধরনের একটি ইউনিট নিজস্ব সিলিন্ডার মাথা বল্টু (সিলিন্ডার মাথা) দরকার কারণে যে, "চৌতাল" সামনের চাকা ড্রাইভ দিয়ে মডেলের পেট্রোল পরিবর্তনের সঙ্গে একীভূত করা হয়েছে। প্রায়শই কষাকষি বল অপর্যাপ্ত ছিল, যা গোটানো পাল বমাস্তুলদণ্ডের অনুপস্থিত বাড়ে।

তেল পাম্প একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য সঠিকভাবে কাজ করছে, কিন্তু জন্মদান কুলিং সিস্টেম নিয়মিত যে প্রয়োজন উপাদান প্রতিস্থাপন সুরাহা করা খেলা প্রদর্শিত হবে। এটা লক্ষনীয় এটা দুর্লভ নেটিভ পাম্প পরিপূর্ণ রিসোর্স করা হয়। মতামত হল যে জ্বালানী "boshevskaya" সরঞ্জাম গার্হস্থ্য ডিজেল বজায় না পক্ষান্তরে সে কোন সমস্যা ছাড়াই 125 হাজার কিলোমিটার চলে গেলেন।

পরীক্ষা

বৈশিষ্ট্য ভাজ-21045 ইঞ্জিন পরীক্ষার ব্যবহারিক উদাহরণ পরীক্ষা অব্যাহত থাকবে। টেস্ট দেখানো যে ডিজেল, এক হাজার কিলোমিটার ইঞ্জিন তেল 0.4 লিটার হ্রাস যদিও ম্যানুয়াল 0.6 সীমা, যা এত কম নয় সরবরাহ করেছি। পাঁচ হাজার রান ফিল্টার উপাদান তেল ইতিমধ্যে ভাসা নয়। ডেভেলপারগণ ফিল্টারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বমি প্রত্যাহার করে আপনি এই সমস্যার কাটানো হয়েছে। অনুমতি এই এখন আর তা পরিষ্কার এর একটি উপাদান থাকে এবং ক্র্যাঁককেস তেল বাথ মধ্যে সংগ্রহ না।

উপর স্ট্রাইকার 125 হাজার কিলোমিটার সরল বিশ্বাসে পাড়া রিসোর্স মেটান ক্র্যাঁকশাফ্ট, Bearings, রিং। এটা লক্ষনীয় যে উপরোক্ত অংশের ভাজ-21045 এখনো মোটর কাঠামোগত মাত্রার মধ্যে স্তুপীকৃত করা হয়, তখন নিরাপদে নতুন বিদ্যুৎ কেন্দ্র সমাবেশ ব্যবহার করা যেতে পারে। একই tappets এবং camshaft বলা যেতে পারে। সিলিন্ডার মাথা ছবি সত্য যে পথ প্রদর্শক bushings হয় সীমা ধৃত হয় দ্বারা কলুষিত।

পর্যালোচনা মালিকদের

সদস্য ভাজ-21045 এর মোটামুটি বিরল ডিজেল পরিমার্জন তার মধ্যে মনোরম মুহূর্ত অনেক সুপরিচিত, কিন্তু না অপূর্ণতা ছাড়া। মালিকদের সুবিধার অন্তর্ভুক্ত:

• multifunctionality গাড়ি এবং উচ্চ লোড ক্ষমতা;
• ক্ষমতা ইউনিট ও জ্বালানি injectors নির্ভরযোগ্যতা;
• দক্ষতা (জ্বালানি খরচ - শত কিলোমিটার প্রতি প্রায় ছয় লিটার);
• মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ কর্মের;
• ভাল ক্রস।

অসুবিধেও হিসাবে, প্রথম স্থানে পয়েন্ট নিম্নলিখিত সেখানে:

• উচ্চ গোলমাল যখন ছোঁ প্যাডাল চাপা;
• স্থল ক্লিয়ারেন্স দেশ রাস্তায় চালাতে অভাব;
• কোন উপাদান যদি উপাদানের নিম্ন মানের;
• কর্মশালা অপর্যাপ্ত সংখ্যা ভাজ সঙ্গে ডিজেল ইঞ্জিনের মেরামতের জন্য (কিন্তু এই মেশিনের চেয়ে সেবার আরো একটি অভাব)।

সাধারণত, একটি ডিজেল ইঞ্জিন সঙ্গে 21045 গাড়ী গার্হস্থ্য কম খরচের প্রযুক্তি একটি ভাল ধারণা ত্যাগ করেন।

ফল

বিবেচিত গাড়ী প্রধান সুবিধা লাভজনক, কিন্তু এটা যখন পেট্রল সহযোগীর সঙ্গে তুলনা স্পিকার ভুগছেন। Powertrain ভাল ট্র্যাক উপর সঞ্চালিত, swap 'র প্রয়োজন হয় না, একটি বাধামুক্ত খসড়া হয়েছে। গাড়ির বিয়োগ 20 ডিগ্রী তাপমাত্রা এ, "ইঞ্জিন" অনুবর্তী "ইউরো 2" সমস্যা ছাড়াই চালানো হয়।

কষ্টসহকারে "চতুষ্টয়" নিখুঁত ইঞ্জিন বলা যেতে পারে, এটা কাঠামোগত পরিবর্তন এবং উন্নতি প্রয়োজন, তবে বজায় রাখা এবং মেরামতের সহজ। এখন কম পরিমাণে ইস্যু সাথে, ডিজেল ভাজ-21045 কিনতে কঠিন। ধারণা করা হয় যে, এই মেশিন "Izhmash" উত্পাদন করা হবে, কিন্তু অনেক পণ্যের জন্য চাহিদা উপর নির্ভর করে।