ব্যবসায়শিল্প

"মস্কো" ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার। গার্ড ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার "মস্কো" - ব্ল্যাক সি ফ্লিট পোত

প্রাচীন কাল থেকেই, এটা একটা ঐতিহ্য হয়ে গেছে, যাতে তার বহর অত্যন্ত শক্তিশালী এবং সমৃদ্ধ রাষ্ট্র ছিল। এই প্রবণতা বিশেষ করে যুদ্ধজাহাজ, যা অপারেট সব সময়ে খুব ব্যয়বহুল খরচ প্রযোজ্য। আজ, এই বিবৃতি খুব সত্য। জাহাজ - ভয়ঙ্কর দামী গাড়ি, তাই একটি বহর মালিক অবিশ্বাস্যভাবে রাষ্ট্র, যার ফলে এটি হয়েছে আন্তর্জাতিক মর্যাদা বাড়িয়ে তোলে।

আপ এবং 1990 সালের উন্মুক্ত বিস্তৃত উচ্চভূমি সত্ত্বেও, আমাদের দেশে তার নৌবাহিনী রাখা পরিচালিত হয়েছে। আজ পর্যন্ত, এটা ধীরে ধীরে প্রসারিত ও আধুনিকায়ন করা হয়েছে। দুর্ভাগ্যবসত, এই প্রক্রিয়া মন্থর, এবং কারণ জাহাজ ইউএসএসআর শেষ বছর অপারেশন পুরা যত তাড়াতাড়ি, এখনও একটি বিরাট তাত্পর্য বজায় রাখা। এর একটা উদাহরণ -। "মস্কো" এই নামের মিসাইল ক্রুজার এখনও সমুদ্রের বিশালতা একটি দুর্দান্ত বল প্রতিনিধিত্ব করে।

মৌলিক তথ্য

"এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার হত্যাকারী" - তার একটি সুযোগ অন্তত একটি ডাকনাম তাকে দেয়া হয়েছিল নাবিকদের কথা বলতে। এটা না শুধুমাত্র সমগ্র ব্ল্যাক সী বহর পোত, কিন্তু সব রাশিয়া এর fleets, সবচেয়ে শক্তিশালী জাহাজ অন্যতম। হোম বন্দর - সেভাসতোপোলে। কৃষ্ণ সাগর সুপরিচিত ঘটনা ফ্লিট, অসুবিধা অনেক ছিল ইউক্রেনীয় পার্শ্ব সঙ্গে ক্রমাগত ইজারা সম্পর্কে আলোচনা হয়েছে। এখন এই সব অপ্রাসঙ্গিক।

অন্তর্নির্মিত "মস্কো" (ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার, অবশ্যই) Nikolayev শহরে ছিল। প্রাথমিকভাবে, জাহাজ নাম "পুণ্য হউক" দেওয়া হয়।

নিয়োগ, কমিশনিং

এই ক্রুজার খসড়া 1164 "অ্যাটলাস" এ পিতা বা মাতা অবজেক্ট। একবার সোভিয়েত নৌবাহিনীর রচনা decommissioned ছিল এন্টি সাবমেরিন জাহাজ "মস্কো" (1123 দ্বারা ডিজাইন), ভবিষ্যত নেতা অবিলম্বে তাঁর নাম পেয়েছিলাম। এর মূল উদ্দেশ্য অবিলম্বে বৃহৎ জাহাজ সম্ভাব্য শত্রু (উদাহরণস্বরূপ, এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার), আকাশ প্রতিরক্ষা এবং উপকূলবর্তী আগুন তাদের অবতরণ আবরণ হত্যার লক্ষ্যবস্তু করা হয়।

যখন এটি "মস্কো" অপারেশন চালু হয়? জলের মধ্যে মিসাইল ক্রুজার যত তাড়াতাড়ি 1982 হিসাবে, কিন্তু তার ব্যবহার আনুষ্ঠানিকভাবে 1983 পর্যন্ত শুরু করা হয়।

সে কোথায় ছিলাম, কি বিখ্যাত ক্রুজার?

সেবার তাঁর প্রধান স্থান ভূমধ্য সাগর ছিল। বারবার "মস্কো" পোর্ট সব রাজ্যের যার পাড়্গুলো এটা ধৌত দেখা। যখন মিটিং মাল্টা দ্বীপে ডিসেম্বর 1989 জায়গা Mihaila Gorbacheva ও জর্জ নেন বুশ (সিনিয়র, অবশ্যই) এই জাহাজ সমগ্র সম্মেলনে নিরাপত্তা নিশ্চিত হয়।

আধুনিকীকরণ, যুদ্ধ ব্যবহার

1990 সালে GRKR "মস্কো" তার নেটিভ Mykolayiv করার আধুনিকীকরণ জন্য ফিরে আসেন। যে শুধুমাত্র কারণ ইউএসএসআর পতন এটা ঠিক 8.5 বছর চলেছিল, এবং শুধুমাত্র 13 মে 1998 তিনি নতুন পতাকা এবং নতুন দেশের পতাকা পেয়েছি। উপরন্তু, ব্ল্যাক সি ফ্লিট চৌকি জাহাজের একই সময়ে আউট "রেড ককেশাস", যা থেকে "মস্কো" এছাড়াও গার্ড উপাধি পেয়েছে নেওয়া।

2003 সালে, একটি ঘটনা যা GRKR "মস্কো" প্রথম সোভিয়েত যুগের থেকে আন্তর্জাতিক দৃশ্যের উপর পরষ্পর ছিল। আমরা "ইন্দ্র" ব্যায়াম, যা কালো সাগর, প্যাসিফিক ফ্লিট এবং নৌবাহিনীর বন্ধুত্বপূর্ণ ভারত যৌথভাবে পরিচালিত হয় সম্পর্কে কথা বলা হয়। এক বছর পর তিনি ব্যায়াম "IONIEKS-2004", যা ইতালীয়রা সঙ্গে যৌথভাবে অনুষ্ঠিত হয় অংশ নেয়। 2008 শুরুতে কোম্পানির এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার "সোভিয়েত ইউনিয়ন Kuznetsov এর ফ্লিট এডমিরাল", এবং তার সহগামী জাহাজে ভূমধ্য মিলিত হলেন।

আগস্ট 2008 সালে, "মস্কো" মুখে ব্ল্যাক সি ফ্লিট অপারেশন শান্তি জর্জিয়া বলপূর্বক অংশ নেন, ওসেটিয়া জলের যখন। আগামী বছরের শুরুতে আমি ভয়ানক ভূমিকম্প যে একশো বছর আগে সিসিলিতে ঘটেছে বার্ষিকী নিবেদিত স্মারক ঘটনা অংশগ্রহণ করেন। তারপর, ইম্পেরিয়াল নেভি নাবিকদের পরমুহুর্তের সক্রিয়ভাবে অংশগ্রহণ করেন।

রাশিয়ান ফেডারেশনের নৌবাহিনীর জন্য "মস্কো" -র মান

সাধারণভাবে, জাহাজ, নাম যার রাজ্যের রাজধানী নামে ছিল, সুবিবেচনা অধীনে সবসময়। আমি এর ব্যতিক্রম, এবং "মস্কো" ছিল। মিসাইল ক্রুজার বারবার উভয় সোভিয়েত ইউনিয়ন ও অন্যান্য দেশের সবচেয়ে শক্তিশালী ব্যক্তি বোর্ডে গ্রহণ করেন। যাইহোক, এই স্ক্র্যাপে এই জাহাজ পাঠানোর সম্পর্কে ভাবতে 1990 দেশের নতুন কর্তৃপক্ষ আটকাতে পারেনি।

আমরা কিছুই, প্রায় আট এবং একটি অর্ধ বছর ধরে যে ক্রুজার দাঁড়িয়ে Nikolaevsk স্টক উপর জটিল আমলাতান্ত্রিক বিলম্ব প্রশাসক পর্যন্ত বলে না। সৌভাগ্যবসত, ধাতু বদনা কাটা দেওয়া নয়, এবং ব্ল্যাক সি ফ্লিট তার কাল্পনিক নেতা হারান নি।

প্রয়োজন উপর

"লাভজনক অর্থনীতি" ও গার্হস্থ্য মিডিয়াতে "খরচ কমানো" এর প্রাক্কালে 1990 সালের মাঝামাঝি প্রায়ই পুরো যুদ্ধ সেইসবের। "বিশেষজ্ঞ" দীর্ঘ এবং ঘিরে বিতর্ক, এবং কিনা এটা দেশের জাহাজ প্রয়োজন হয়। যে অনেক ব্ল্যাক সী এই ক্রুজার দেখুন একটি অর্থনৈতিক দৃষ্টিকোণ থেকে অসুবিধাজনক রাখা, প্রস্তাব "আতঙ্কগ্রস্ত" তাকে প্যাসিফিক ফ্লিট দায়িত্ব জোন বিশ্বাস। তারা সক্রিয়ভাবে বিদেশী বিরোধীদের সমর্থিত। তারা একেবারে ধারণা যে "এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার হত্যাকারী" এই জলে তার দায়িত্ব বহন করবে দ্বারা প্রভাবিত হয় না।

আগস্ট 2008 দেখিয়েছেন কিভাবে দেশের প্রয়োজনের একটি "মস্কো"। গার্ড ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার কেবল "গুরু শব্দ," যা ফুসকুড়ি সিদ্ধান্ত থেকে ন্যাটো রেখেছেন ছিল। এখন এই এটা কিভাবে মনে রাখা গৃহীত না হয়, কিন্তু "পাঁচ দিনের যুদ্ধের" ব্ল্যাক সাগর ইন করার সময়ে জোটের জাহাজ একটি বিশাল সংখ্যা ছিল। কিন্তু মস্কো (মূলধন) কী ঘটছে তা থেকে এটি আশ্চর্যজনক নিরুদ্বেগ মনোভাব রয়েছে।

উত্তর সহজ ছিল: ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার "আটলান্টা" প্রকল্পটি সহজে স্ক্র্যাপে ন্যাটো জাহাজের সব freeboard গ্রুপ করতে পারে। এই সমস্ত ভাল বোঝা যায়, এবং সেইজন্য সশস্ত্র নিরপেক্ষতা এক ধরনের বজায় রেখেছিল।

কিভাবে এটা সব শুরু হয়

কিভাবে প্রকল্পের 1164 হাজির হয়নি ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার রাশিয়া? এই শ্রেণীর প্রথম জাহাজ এনক্রিপটেড হয়েছে নাম "অররা", এবং উন্নয়ন গত শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে 70 ies এর মধ্যে গ্রহণ করেন। প্রাথমিকভাবে, প্রধান ডিজাইনার আলেকজান্ডার Perkov দ্বারা অনুমোদিত হয়, কিন্তু পরে Mutihin ভি এটা পরিবর্তন করেছেন। নৌবাহিনী থেকে দেখে নিযুক্ত উ: Blinov, দ্বিতীয় পদে অধিনায়ক।

নকশা দল আগে সত্যিই অ তুচ্ছ কাজের ছিল। সত্য যে সামরিক যুদ্ধজাহাজ না শুধু সংশ্লিষ্ট বর্গ, কিন্তু বহুমুখী লড়াইয়ের মেশিন, যা দুর্গ উপকূলীয় লাইনের উপকূলীয় এলাকার একটি স্থানীয় শত্রুবিমানাত্রমণপ্রতিরোধী রক্ষণ রূপে প্রদান করতে, এবং সমষ্টিগত প্রতিরক্ষা অংশ হয়ে, একসঙ্গে সক্ষম হবে প্রয়োজন পড়তো।

যাইহোক, খুব চ্যালেঞ্জিং ডিজাইনার এর সাথে বুদ্ধিদীপ্তভাবে সমস্যা সামলাচ্ছেন। তারা আবরিত গ্রহণ যুদ্ধ মহিমা জটিল এস -300, এটা জাহাজ একটি সংস্করণ তৈরী করেছি (পত্র "এফ" দ্বারা পৃথক করা যেতে পারে), তারপর একটি নতুন গাড়ি থেকে এটি সেট। এই অস্ত্র এখনও একটি উচ্চ জরুরি রক্ষণাবেক্ষণ ও যথেষ্ট আত্মবিশ্বাসী ব্ল্যাক সি ফ্লিট জাহাজ উপর বিমান আক্রমণের প্রতিফলিত করতে সক্ষম করে।

কি প্রযুক্তিগত সমাধান ব্যবহার করা হয়েছে?

"আটলান্টা" এ সাধারনত ব্যাপকভাবে প্রকল্পের 1134B জাহাজ থেকে ব্যবহার করা হয় ভাল-প্রমাণিত সমাধান। অবশ্য, তাদের মধ্যে বিভিন্ন সম্পাদিত করেছে, কিন্তু প্রধান প্রযুক্তিগত বেস গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন ছাড়া রয়ে গেছে। সেই সময়ের মধ্যে এটা প্রকল্পের 1134B, যিনি ডাকনাম "Boukari" নেভি পেয়েছিলাম সাত জাহাজ নির্মিত হয়। সারিবদ্ধভাবে এই সময় দ্বারা বাম একা "ক্রিমিয়া", যা এছাড়াও রাশিয়ান ফেডারেশনের ব্ল্যাক সি ফ্লিট অংশ।

"মস্কো" এর প্রধান কৌশলী বৈশিষ্ট্য

এই মহৎ বদনা স্থানচ্যুতি 11 500 টন। জাহাজের মোট দৈর্ঘ্য 186 মিটার সমান। 42.5 মিটার - তার উচ্চতার 21 মিটার প্রস্থ সঙ্গে। এটি আশ্চর্যজনক নয় যে, পলল তাই চিত্তাকর্ষক মহাকাশযান 8.5 মিটার হয়। সর্বাধিক সাধনযোগ্য গতি (আমরা পরে এই বিষয়ে আরও আলোচনা করব) - 32 নট স্বাভাবিক কোর্স - 16 নট। পাওয়ার প্লান্ট চার গ্যাস টারবাইন যন্ত্রপাতি হিসাবে কাজ হিসাবে, প্রতিটি যা শক্তি 22.500 লিটার হয়। ক। বদনা গতি মাত্র দুই দিতে propellers।

আমরা যদি 16 নট গতি সম্পর্কে কথা বলতে, তবে এই অবস্থার অধীনে, 6000 এর স্বশাসিত Cruising পরিসীমা নটিক্যাল মাইল (- প্রায় 12 000 কিমি মেট্রিক সিস্টেমের মধ্যে অনূদিত)। সময় হিসাবে, ঠিক এক মাসের avtonomki খাদ্য সরবরাহ অভাব। 510 মানুষের কলাকুশলী, যুদ্ধ কর্মীদের সংখ্যা বৃদ্ধি করা যেতে পারে। সংসর্গে এবং বুদ্ধি ব্যবহার মাল্টি উদ্দেশ্য হেলিকপ্টার কা-27, অবতরণ সাইটে কঠোর অবস্থিত।

বেসিক প্রযুক্তি তথ্য

সকল জাহাজ "অ্যাটলাস" প্রকল্পটি একটি সম্পূর্ণরূপে নতুন গ্যাস টারবাইন পরিচালনা সিস্টেম, যা প্রতিটি খাদ না শুধুমাত্র একটি পরিচালনা ইঞ্জিন, কিন্তু afterburning powerplants একজোড়া ছিল পেয়েছি। যখন মোটর থেকে তাপ তাপ-পুনরুদ্ধার বর্তনী (টি সি এ TCA) যাচ্ছে এটি একটি নতুন প্রযুক্তিগত সমাধান প্রয়োগ করা হয়েছে। এটা তোলে বাষ্প মধ্যে তরল, যা অক্জিলিয়ারী ঘূর্ণযন্ত্র powerplant rotates রূপান্তরিত।

এটি একটি বিশাল সুবিধা দিয়েছে। এমনকি 18 নট জ্বালানি দক্ষতা এ cruising অবশ্যই 12% বৃদ্ধি পেয়েছে। শীর্ষ গতি যখন সমস্ত ইঞ্জিন এখন যতটা 32 নট জন্য দায়ী ব্যবহার করে, প্রায় একটি রেকর্ড যে এই শ্রেণীর জাহাজ।

শরীর বৈশিষ্ট্য

Blinov, নেভি, প্রযুক্তিগত সমাধান ডিজাইনার দ্বারা অর্জন, যেখানে কার্যত শরীরের সব উপাদানের বেধ কমপক্ষে 8 মিলিমিটার আছে তার কাছ থেকে দেখে। পথ বলার মাধ্যমে, এটা আরো অনেক কিছু অনুমানের প্রয়োজন ছিল। এই জানেন কিভাবে কারণে এই রাশিয়ান সামরিক জাহাজ উচ্চ স্থায়িত্ব দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। ব্যবহৃত নকশা সমাধান স্থানচ্যুতি 28% করে সাবালক হয়েছে (যখন প্রকল্পের 1134B জাহাজ সঙ্গে তুলনা) কারণে কিন্তু প্রত্যেক বস্তুকে তার যোগ্য downside হয় হয়েছে।

সততা এটা উল্লেখ করা উচিত যে, এই মেশিনে তুলনা নীতিগতভাবে খুব সঠিক নয়। এটা সত্য যে এই ধরনের রাশিয়ান যুদ্ধজাহাজ এবং antisubmarine জাহাজ খুব শুধুমাত্র চেহারা এবং প্রযুক্তিগত সমাধান কিছু একই রকম।

প্রাথমিকভাবে, "মস্কো" এবং অন্যান্য "আটলান্টা" সঙ্গে মিসাইল পি-500 "কষ্টিপাথরের" সশস্ত্র ছিল। আগুন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা - "আর্গন"। প্রাথমিকভাবে, জাহাজ 16 যেমন মিসাইল ছিলেন। তারা আট জোড়া উপরের ডেকে অবস্থিত খনিতে মাউন্ট করা হয়। এটা তোলে পি-1000 "আগ্নেয়গিরি" এ পরিবর্তন করা হয়েছে আরও আপগ্রেড উত্তরাধিকার মিসাইল হবে। এই মিসাইল প্রায় 700 কিলোমিটার দূরে লক্ষ্যমাত্রা আঘাত করতে পারেন।

যুদ্ধ সিস্টেমের বুনিয়াদি

আগুন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা একটি এক-কালীন শুরু সমস্ত 16 টি মিসাইল (এক লক্ষ্য সর্বনাশ) সহ যুদ্ধ অপারেশন মোড দেয়। পথ বলার মাধ্যমে, এই ফাঁকি বিশ্বের যেকোনো ক্যারিয়ারের টিকিয়ে করা হবে না। কীভাবে এই সামুদ্রিক যুদ্ধজাহাজ যেমন দূরগামী লঞ্চ এ লক্ষ্যমাত্রা স্থানাঙ্ক মতামত কি? এটা সহজ আছে: পারেন উপগ্রহ বা বিমান তু-95 থেকে, বা বুদ্ধিমত্তা এবং লক্ষ্য করে তার নিজস্ব সিস্টেমের কাজের মাধ্যমে।

বিমান বিধ্বংসী অস্ত্র ক্রুজার

কার্যকরভাবে প্রতিফলিত জাহাজে বিমান আক্রমণের মাত্র দুই Sams মাউন্ট করা আবশ্যক। প্রথমত, পি-300F, সম্মিলিতভাবে বা জোনাল আকাশ প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা কেন জন্য অভিপ্রেত। দ্বিতীয়, "OSA-এম" শুধুমাত্র আক্রমণ বিমান, হেলিকপ্টার এবং জাহাজ নিজেই শত্রু মিসাইল প্রতিফলিত ডিজাইন করা হয়েছে।

এস-300F জন্য মাত্র আট উতক্ষেপকও সেটিংস ড্রাম ধরন, একটি অপেক্ষাকৃত দ্রুত রিচার্জ এবং লঞ্চ সেবা করতে অনুমতি দেয়। তারা উপরের ডেকে এবং ক্রুজার এর জাহাজের পিছনের দিকে ক্ষেত্রে স্থাপন করা হয়। কার্যকরভাবে চালু এবং টার্গেটিং প্রক্রিয়া পরিচালনা করতে, বিশেষ রাডার নৌ বন্দুক সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত করা হয়। তার বৈশিষ্ট্য অ্যান্টেনা, একটি "বিকাশ অ্যারে" এ করে তোলে।

আমরা যেমন বলেছি, আত্মরক্ষা জাহাজ জন্য ব্যবহার করা জটিল "OSA-এম", যা আপনি অসংশয়ে প্রায় দশ কিলোমিটার দূরে লক্ষ্যমাত্রা আঘাত করতে পারবেন। এটা তোলে (স্বগৃহে প্রত্যাবর্তন সিস্টেম দুই প্লেন অপারেটিং সহ) দুই জন্য Pu গঠিত হয়। পুরোনো জাহাজ আত্মরক্ষা কিট বিপরীতে তার নিজস্ব নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম আছে। মোট গোলাবারুদ দুই কমপ্লেক্স স্যাম "গান Wasp" ঠিক 48 মিসাইল হয়। তদনুসারে, এস -300 64 যুদ্ধোপকরণ প্রদান করা হয়েছে।

অতিরিক্ত শত্রুবিমানাত্রমণপ্রতিরোধী সিস্টেম

কিন্তু এই সম্ভাবনা শত্রুবিমানাত্রমণপ্রতিরোধী ক্রুইজার সীমাবদ্ধ নয়। এটা সত্যিই multifunctional যুদ্ধ ইউনিট তৈরি করতে হলে, একটি সার্বজনীন নকশা অন্তর্ভুক্ত 130 মিমি ইউনিট (স্বয়ংক্রিয়, অবশ্যই) (এছাড়াও ডাঙার দিকে এ অফশোর সুবিধা অঙ্কুর পারেন এবং) এ কে -130। তার কার্যকারিতা উন্নত করার জন্য, এটা রাডার সনাক্তকরণ একটি সম্পূর্ণ সিস্টেম "লায়ন।"

অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে, জাহাজ 30 মিমি ছয় পিপা বন্দুক একে 630M একটি সম্পূর্ণ ব্যাটারী আছে। ব্যাটারি - দুই ইনস্টলেশনের, প্রতিটি যা নির্দেশিকা সিস্টেম এবং লক্ষ্য ট্র্যাকিং "Pennant" দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। আকাশসীমা জাহাজ কাছাকাছি, পাশাপাশি তথ্য সরবরাহের অন-বোর্ড শত্রুবিমানাত্রমণপ্রতিরোধী রণসজ্জা দায়ী রাডার "ফ্ল্যাগ" জন্য স্থিতি, প্রণীত অপর দুই রাডার ইনস্টলেশনের আপ অন্তর্ভুক্ত করুন: "রণতরিবিশেষ" এবং "সানরাইজ"। তাদের অ্যান্টেনা কঠোরভাবে পূর্বে এবং প্রধান-masts র উপরে মাউন্ট করা হয় "হত্যাকারী এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার।"

শত্রু সাবমেরিন বিরুদ্ধে যুদ্ধ

সোভিয়েত ডিজাইনার কিভাবে দুর্দান্ত প্রতিদ্বন্দ্বী সাবমেরিন হতে পারে ভুলে যাই নি। শক বিশেষজ্ঞতা ক্রুজার ভাল তাদের কাছ থেকে রক্ষা করা সত্ত্বেও: একটি ভাল প্রমাণিত সোনার জটিল "প্ল্যাটিনাম", যা একটি towed অ্যান্টেনা এবং কন্দজ রয়েছে। শত্রু সাবমেরিন প্রত্যক্ষ হামলার টর্পেডো আরম্ভ করার জন্য মাত্র দুই 533-মিমি ডিভাইস প্রদান করা হয়েছে।

বিপরীত দুই RBU-6000 ইনস্টলেশন (ক্ষেপণাস্ত্র এবং বোমা) সময় হিসাবে শত্রুর টর্পেডো volleys দ্বারা জাহাজ রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়।

প্রকল্পের সকল ধরণের জাহাজ সার্বিক মূল্যায়ন

"অ্যাটলাস" প্রকল্পটি মোট চার জাহাজ উপর ভিত্তি করে। অপারেশন মাত্র তিন দিলেন। বর্তমানে সেবা জাহাজ প্রত্যেকটি। তারা কালো সাগর, প্রশান্ত মহাসাগর ও উত্তর fleets, উপর পরিবেশন করা। বস্তুত, "অ্যাটলাস" প্রকল্প হিসেবে টাইপ 1144 "Orlan" পূর্বসুরীদের উল্টোদিকে সত্যিই যোগ্য এবং মনোযোগ যোগ্য নিষ্কাশিত। প্রকল্প 1164 আদালত অনেক কম স্থানচ্যুতি ছিল, কিন্তু রণসজ্জা কোন খারাপ ছিল, এবং তাদের পূর্বসুরীদের চেয়ে ভাল অধিকাংশ ক্ষেত্রে।

উপরন্তু, এমনকি যখন তৈরি করার সময় একটি অগ্রাধিকার আক্রমণাত্মক অস্ত্র দেওয়া হয়। এমনকি, তাই নতুন ক্রুইজার যথেষ্ট দুর্বলতা আছে। সুতরাং, 96 জাহাজ এ "Orlan" প্রকল্পটি এস -300 জন্য মিসাইল ছিল, যখন শুধুমাত্র 64 টুকরা "অ্যাটলান্টিস"। উপরন্তু, স্যাম "OSA-এম" একবার বায়ু আক্রমণের বিরুদ্ধে আত্মরক্ষা জাহাজ জন্য শ্রেষ্ঠ মাধ্যম ছিল, কিন্তু তাদের ক্রুইজার সুযোগের সময়ে পরিষ্কারভাবে যথেষ্ট নয়। অবশেষে, উপর জাহাজ প্রকল্প 1144 সেখানে মাত্র 16 জন্য Pu "ছুরি" ছিল।

সুতরাং, প্রকল্প 1164 ক্রুইজার পুরোপুরি নৌবাহিনীর ব্যবহার যখন যুদ্ধজাহাজ যুদ্ধ মধ্যে পাঠাতে শুধুমাত্র যদি তারা নির্ভরযোগ্য বায়ু কভার হয় পরিকল্পিত উপর প্রয়াত সোভিয়েত মতবাদ সব প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। দুর্ভাগ্যবশত, সাম্প্রতিক অবস্থা অনুরূপ যেমন একটি মতবাদ খারাপ। এটা তোলে বাতাস থেকে জাহাজের নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা প্রদান করা সম্ভব সব সময় নয়, তাই এটি তাদের নিজস্ব আকাশ প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

প্রকল্পের জাহাজ প্রধান অপূর্ণতা

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অপূর্ণতা (তারতম্য উপরে বর্ণিত ছাড়া) শুধুমাত্র এক মধ্যে multichannel রাডার ( "ঢেউ") খপ্পর এবং দিক নির্দেশনা উদ্দেশ্যে উদ্দেশ্যে উপস্থিতিতে অন্তর্ভুক্ত সি-300 জটিল। উপরন্তু, ইউনিট ব্যর্থতা জাহাজ ক্ষেত্রে প্রায় পুরোপুরি বায়ু, "ঢেউ" থেকে আক্রমণ থেকে বেশী বা কম পর্যাপ্ত সুরক্ষা হারায় একাধিক নির্দেশনায় হামলা প্রতিফলিত নাও হতে পারে। আমরা যদি অনুরূপ ক্রুইজার আমেরিকানদের সম্পর্কে কথা বলতে (প্রকল্পের "Ticonderoga" এর অধীনে নির্মিত), তারপর তাদের প্রতিটি চার (!) স্বাধীন রাডার স্বয়ংক্রিয়ভাবে বহন এবং বেশ কিছু মুখপত্র উপর লক্ষ্যমাত্রা নিচে অঙ্কুর পারেন উপরে মাউন্ট করা হয়।

সুতরাং, শুধুমাত্র এক রাডার স্টেশন না শুধুমাত্র উপস্থিতিতে "আটলান্টা" শত্রু যোদ্ধাদের দৃষ্টিকোণ জন্য একটি অপেক্ষাকৃত সহজ লক্ষ্য মধ্যে সক্রিয়, কিন্তু এটা অত্যন্ত বিপজ্জনক বিরোধী ন্যাটো মিসাইল, যা সাম্প্রতিক বছরগুলোতে বহু-ক্ষেত্রবিশেষে আক্রমণের ক্ষেত্রে মহান সুযোগ দেন তোলে।

এই জাহাজ Nikolayev শহরে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। শিপইয়ার্ড যাতে আছে এই ধরনের একটি আদালত নির্মাণ করা করার সম্ভাবনা কম না শুধুমাত্র অন্য দেশে সীমানার উপর, কিন্তু দরিদ্র অবস্থায় বর্তমানে। শুধুমাত্র ঘরোয়া প্রতিরক্ষা শিল্প, যা ওই জাতীয় কিছু নির্মাণের স্থাপন করতে সক্ষম হবে আশা করি।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.unansea.com. Theme powered by WordPress.