মোটরসাইকেল "ইজ গ্রহ 5": গার্হস্থ্য মোটরসাইকেল ইতিহাস

সম্ভবত, একটি ঘোড়া, এমনকি একটি ইস্পাত অশ্বারোহণ ইচ্ছা, আমাদের পূর্বপুরুষ থেকে আমাদের পেয়েছিলাম। এখন মোটরসাইকেলটি স্বাধীনতা ও স্বাধীনতার প্রতীক, যা হয়তো সম্ভবত অনেক যুবক (এবং না শুধু) তাদের দুই চাকার ইউনিট কেনার স্বপ্ন দেখছে। কিন্তু নির্দিষ্ট মডেল সম্পর্কে কথা বলা আগে, এটা যেমন একটি চমৎকার গাড়ির নির্মাণের ইতিহাস নিমজ্জিত মূল্য।

মোটর নির্মাণের ইতিহাস

প্রথমবারের জন্য রাশিয়ান সাম্রাজ্য 1 9 শতকের শেষের দিকে মোটরসাইকেলগুলি শিখেছিল, কিন্তু বিদেশি মডেল ছিল, কেউ তাদের উৎপাদনের কথা ভাবতে পারেনি। কিন্তু 1914 সালে রিগাতে লাইটনারের প্ল্যান্টে সাইকেলটির ভিত্তিতে প্রথম হালকা মোটরসাইকেল একত্রিত হয়েছিল। সত্য, তাদের জন্য বিবরণ সুইজারল্যান্ড থেকে আনা হয় (দৃঢ় "মোটর")। পরবর্তীতে বিপ্লবী ঘটনা এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধ এই শিল্পের উন্নয়নের অনুমতি দেয়নি।

সবকিছুই পরিবর্তিত হয় যখন 19২8 সালে একজন প্রতিভাবান তরুণ প্রকৌশলী মোজরভ তার কাজটি সম্পন্ন করেন: তিনি একটি সম্পূর্ণ সিরিজ তৈরি করেন মোটরসাইকেলে, "আইজ এইচ 1-5" (প্রোটোটাইপ "আইজেএইচ প্ল্যানেট 5") বলা হয়। সময়ের সাথে সাথে, প্রযুক্তির উন্নতি হয়, কিন্তু যুদ্ধ থামানো বন্ধ, আবার অস্ত্র মুক্তি উদ্ভিদ জোরদার। এবং শুধুমাত্র বিজয়ীর পরে মোটর-চালিকাশক্তি বেড়ে উঠতে শুরু করে, অনেকগুলি মডেল এবং তাদের বৈচিত্রগুলি মুক্তি পায়, তাদের মোটরসাইকেলটি জনপ্রিয় হয়ে উঠার জন্য। দুর্ভাগ্যবশত, সাফল্যের দীর্ঘ দীর্ঘ না - দুই দশক পরে এটি একটি গাড়ী আছে ফ্যাশনেবল হয়ে ওঠে। এই বিষয়ে, উত্পাদন মরে এবং অবশেষে শূন্য আসেন। কিন্তু আজ পর্যন্ত, পুরাতন "উরাল", "জাভা" এবং "আইজেএইচএইচ" (একটি আড়ম্বরপূর্ণ "আইজেএইচएच প্ল্যানেট 5" সহ) বিশ্বস্ত এবং সত্যিকারের গাড়িচালকগণকে পরিবেশন করে। রাশিয়ান মোটর শিল্প reanimate যাও প্রচেষ্টা অবিরত, কে জানে, হয়তো আমরা ইজওয়েভস্ক মোটরসাইকেল উদ্ভিদ থেকে একটি নতুন মডেল সম্পর্কে শুনতে হবে ।

মোটরসাইকেল "আইজেডएच প্ল্যানেট 5"

"গ্র্যান্টস" এর লাইনের ফলে একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন সহ এই দুই চাকার ইউনিটটি তৈরি করা হয়েছিল। ধারাবাহিক উত্পাদন 1987 সালে শুরু হয় এবং 2008 পর্যন্ত অব্যাহত। মডেল প্রধান চরিত্রগত কম rpm একটি উচ্চ তীক্ষ্ন, পাশাপাশি একটি যাত্রী stroller, পণ্যসম্ভার মডিউল, ট্রাঙ্ক বা হাঁটু প্রতিরক্ষা সংযুক্তি সম্ভাবনা। এই মোটরসাইকেল অনেক আপগ্রেড হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, "IZH প্ল্যানেট 5-01" সংস্করণ একটি অ যোগাযোগ ইগনিশন সিস্টেম ছিল, যে, এটি একটি ব্যাটারি সাহায্য ছাড়া শুরু করা যেতে পারে। উত্পাদনের পুরো সময়কালে স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন হয়নি: গ্যাস ছিল 160 কিলোগ্রাম, 18 লিটার জ্বালানী ভর্তি করার জন্য গ্যাস ট্যাঙ্কের পরিমাণ, এবং গাড়ির সর্বাধিক গতি ছিল 120 Km / h ইঞ্জিন "আইজেডএইচ প্ল্যানেট 5" দুটি স্ট্রোক, একক সিলিন্ডার, তার ক্ষমতা ২২ অশ্বশক্তি, এবং ঘনত্বের কাজ 346 সেন্টিমিটার। কুলিং সিস্টেম সবচেয়ে মোটরসাইকেল যে একই - বায়ু শীতল। গ্যাসোলিন স্পর্শকাতরভাবে খায়: 60 কিলোমিটার / ঘণ্টায় 4 লিটার জ্বালানি বার্নে, নগরীর অবস্থার কারণে এটি 6.5 এ পৌঁছায়। সাধারণভাবে, "আইঝে প্ল্যানেট 5" রাশিয়ার রাস্তার জন্য তৈরি তৃতীয় শ্রেণীর একটি মোটরসাইকেল হিসেবে স্থান পায়। তিনি সর্বত্র অ্যাপ্লিকেশন খুঁজে পেয়েছেন: উভয় কেবল একটি শহর গাড়ির হিসাবে এবং দেশের ভ্রমণের জন্য পরিবহন (dacha বা মাছ ধরার জন্য), এবং কৃষি যন্ত্রপাতি হিসাবে হিসাবে। এটি উল্লেখযোগ্য যে, পরিবর্তনগুলি সত্ত্বেও, সমস্যাটি শুরু হওয়ার পর থেকেই কার্যত পরিবর্তিত হয়নি এবং কিছু মালিক মূল আকারে উপস্থাপিত হয়েছে।