রেল জাদুঘর, সেন্ট পিটার্সবার্গ: বিবরণ, ইতিহাস, মজার ঘটনা ও পর্যালোচনা

জাদুঘর শুধুমাত্র শিল্প মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে না। ঐতিহ্য ও শিল্পের ইতিহাস সংরক্ষণ, বড় প্রতিশ্রুতি উদ্ভব শুধু জাদুঘর কক্ষ ও স্টোরেজ সুবিধা কাজটি যেমন দেশ বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী এক করতে হবে। সৃষ্টি, গঠন ইতিহাস, আমাদের দেশে রেলওয়ের উন্নয়নে দুই শতাব্দী আগে শুরু হয়। হিসাবে এটি ছিল, প্রথম কৌশল, সেতু দেখতে কেমন এবং কোন সরঞ্জামগুলি ছিল, রেল জাদুঘর সেন্ট পিটার্সবার্গে বলেন।

প্রথম এক্সপোজার

সেন্ট্রাল মিউজিয়াম রেলওয়ে পরিবহন সেন্ট পিটার্সবার্গে রাশিয়ান ফেডারেশন Sadovaya স্ট্রিটের বৈজ্ঞানিক চিন্তার ইতিহাস সংরক্ষণের জন্য নিবেদিত প্রাচীনতম জাদুঘর অন্যতম। তার সৃষ্টি ব্যক্তিগতভাবে জড়িত সম্রাট আলেকজান্ডার আমি এই ইশতেহার উপযুক্ত জারি করে। এরা বলছে যে Yusupov প্রাসাদ যেখানে তারা রাশিয়া ও মেশিন এবং নির্মাণ অন্যান্য রাজ্য জন্য গুরুত্বপূর্ণ থাকা উচিত এ ইঞ্জিনিয়ার্স কোরের প্রতিষ্ঠিত ইনস্টিটিউট। প্রথম মডেল 1813 দেখা যায়। উদ্ভাস ছয় কক্ষ যেখানে চিত্র প্রদর্শনীতেও একটি নির্দিষ্ট গোলক একাত্মতার ভিত্তিতে সংগৃহীত স্থাপন করা হয়। এছাড়াও নির্মাণ উপর অন্তর্মুখী দস্তাবেজ, রাস্তা বিন্যাস, ভবন ও সেতু সংগ্রহস্থলে।

1823 সালে, ইনস্টিটিউট ও জাদুঘর রেল Moskovsky প্রসপেক্ট স্থানান্তর করা হয়েছিল। ডকুমেন্টেশন এবং এক্সপোজার জন্য সাধারণ পাবলিক ভিজিট 1862 সাল থেকে খোলা হয়েছে, রেলপথ উপর সমস্ত কর্মচারীদের অ্যাক্সেস পেয়েছে। সংগ্রহে ক্রমাগত ঘাটতি পুনরায় পূরণ করা হয় প্রধান উৎস সংগঠন, মন্ত্রণালয় এবং উদ্বিগ্ন নাগরিকের ছিলেন।

মিউজিয়াম নিকোলাস আমি নামকরণ

রূশ সম্রাট্ নিকোলাস আমি জন্মের 100 তম বার্ষিকী উপর, রাশিয়া রেলপথ অবকাঠামো উন্নয়নে অনেক কাজ করেছে, এটা সেন্ট পিটার্সবার্গে যাদুঘর মধ্যে একটি সংস্থা প্রতিষ্ঠা করা, তাকে সম্রাট নাম দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। নামের স্কেল এবং সম্ভাব্য চিত্র প্রদর্শনীতেও সংখ্যা বৃহৎ স্থান প্রয়োজন হয়। নির্মাণ সরকারি জমি-এ একটি নতুন ভবনের শুরু করেন Yusupov বাগান যাতে তার ছদ্মরূপ Sadovaya রাস্তার দিকে মুখ করে। এছাড়াও নতুন জাদুঘর রেলপথ এর সাথে সম্পর্কিত, বস্তু থেকে রাশিয়ান উদ্ভাস জল পরিবহন আইটেম পাঠানো হয়, প্যারিস বিশ্বের মেলা (1901) অংশগ্রহণ করেন। এই প্রদর্শনী ও উত্তরাধিকার যেমন "Plaisir ইয়ট" পিতর আমি বরফভাঙ্গা জাহাজ "বৈকাল", সেতু ইত্যাদি এর মডেল, জাদুঘর আজ দেখা যেতে পারে।

নিউ রেল জাদুঘর 1902 খোলা ছিল, এবং 1904 দুটি তলা গরূৎ দ্বারা শোকেস সমৃদ্ধ উদ্ভাস নির্মিত হয়। এই একটি বৃহদায়তন rarities স্থাপন পিটার আমি নৌকা, এবং নৌকা সম্রাট আলেকজান্ডার দ্বিতীয়, রেলওয়ে ব্যাটেলিয়ন ব্যানার। দ্বিতীয় গরূৎ 1909 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং এটি জাদুঘর ইনস্টিটিউট, স্থানান্তর করা হয়েছে যা এক শত বছর সময়।

সোভিয়েত সময়ের

বিপ্লব গৃহযুদ্ধ প্রায় সমগ্র জাদুঘর তহবিল ধ্বংস শুধুমাত্র উত্সাহীদের প্রচেষ্টায় প্রায় সব ধরে রাখা পরিচালিত। তিনি 1924 কাজ শুরু করেন, প্রদর্শনী পাঁচটি কক্ষ, যা পরিবহন বিকাশের ঐতিহাসিক ধাপ অতিক্রম স্ক্যান গঠিত।

1934 দ্বারা, এটি জাদুঘরের অ্যাকাউন্ট তহবিল স্টোরেজ 11 843 ইউনিট গঠিত। এই সময়ে রেল জাদুঘর প্রশাসন শাখা অনুশীলন প্রবর্তন, প্রদর্শনী ভ্রমণ।

গ্রেট স্বদেশপ্রেমী যুদ্ধ জাদুঘরের বিল্ডিংয়ে যথেষ্ট ক্ষতি হত করেনি, সব চিত্র প্রদর্শনীতেও নোভোসিবিরস্ক ছাড়তে হলো। রিকভারি কক্ষ ও একটি নতুন এক্সপোজার কাজ 1944 সালে অবরোধ তুলে পরে শুরু হয়। কর্মীদের প্রচেষ্টা প্রথম প্রদর্শনী 1948 সালের গ্রীষ্মে খোলা ছিল, এটি একটি সংগঠিত রেলওয়ে দিন সেন্ট্রাল পার্ক এর সাইটে।

কেন্দ্রীয় জাদুঘরের স্থিতি 1987 সালে প্রস্তুত ছিল, যা তথ্য সংগ্রহ এবং পুনর্গঠন জন্য মহান সুযোগ খোলা। বর্তমান পর্যায় রেল জাদুঘর ঘর চেয়ে বেশি 60 হাজার আইটেম, যা দস্তাবেজ, lithographs, অঙ্কন, লেআউট, মডেল অন্তর্ভুক্ত, পঞ্চাশ সম্পর্কে এই ইঞ্জিন।

উদ্ভাস

রেল জাদুঘর (সেন্ট পিটার্সবার্গে) আমন্ত্রণ নয়টি হল সাজানো চিত্র প্রদর্শনীতেও দেখুন:

• হলের №1: রাশিয়া মধ্যে রেলওয়ের জন্ম «"। ঘোরা দেশ এবং সারা বিশ্বে প্রথম রেলপথ সম্পর্কে কথা বলুন। ব্যক্তিগতভাবে আপনাকে প্রথমে রেল মডেল দেখতে পারেন, প্রথম নালীর আস্তরণের তীব্রতা মূল্যায়ন করার। অবিলম্বে একটি বাষ্প চারী প্রথম মডেল প্রদর্শিত।
• হলের №2: «ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং"। হলের ব্রিদিং উপর আপনি না রেল জন্য সেতু নির্মাণ ক্ষেত্রে বেশ মানব প্রতিভা বিভিন্ন উপভোগ করতে পারেন। মিউজিয়াম ঝুলন্ত, একক ট্র্যাক চাঙ্গা কংক্রিট, রশ্মি ও সেতু অন্যান্য অনেক স্ট্রাকচার মডেলের একটি পর্যালোচনা উপলব্ধ করা হয়।
• হলের №3: «রোলিং স্টকে"। প্রদর্শনী হল ছবি, প্রথম বাষ্প ইঞ্জিন ও ওয়াগন আদর্শ। খাঁটি সেট উপস্থাপন, রেল একটি লিঙ্ক প্রদান করে। জাদুঘর এই সময়ের, উইন্ডোজ খুঁজে পাওয়া যেতে পারে যা সংক্রান্ত ডকুমেন্টেশন রাখে।
• হলের №4: «1941-1945 গ্রেট স্বদেশপ্রেমী যুদ্ধে রেলপথ"।। এই ব্যস্ত রুম ডিত্তরম কেন্দ্রে, ছারখার স্টেশনের পুনর্গঠন দেখাচ্ছে। এছাড়াও গৃহযুদ্ধ ও গ্রেট স্বদেশপ্রেমী যুদ্ধের সময় অপারেটিং সাঁজোয়া ট্রেনের মডেল উপস্থাপন করেছে।
• হলের №5: «বিল্ডিং এবং রাস্তা মেশিন"। হল রাস্তা নির্মাণ জন্য দেয়ার উদ্দেশ্যে করা যানবাহন ঐতিহাসিক ও সমসাময়িক মডেলের প্রদর্শণ করে।
• Zal№6। "বিন্যাস যান্ত্রিক কুঁজ।" বিন্যাস তাদের উৎপত্তি ও ইতিহাস মূল্যবান। রেল জাদুঘর 1935 সালে এটি রাখে, প্রোটোটাইপ একটি স্টেশন Krasny লিমান (Donetsk, রেলওয়ে) ছিল। এছাড়া চারী shunting একটি কাজ মডেল।
• Zal№7 "চারী"। উত্তেজনাপূর্ণ চিত্র প্রদর্শনীতেও এক। রুমে একটি পূর্ণ আকারের ইঞ্জিন রয়েছে। এটা অঙ্কন থেকে মেশিন পথ ট্রেস মেশিন অপারেট করা সম্ভব। উপরন্তু, এটা ঐতিহাসিক ফটোগ্রাফ বৃহৎ সংগ্রহ বিকশিত।
• Zal№8 "রেলপথের গাড়ী"। এখানে, ওয়াগন বিবর্তন বিশেষ দৃষ্টান্ত সবচেয়ে আদিম থেকে, তেল, এলকোহল, লাইভ মাছ, ইত্যাদি পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত উচ্চ গতির আন্দোলনের জন্য রাশিয়ান ইঞ্জিনিয়ারদের সাম্প্রতিক উন্নয়ন, এছাড়াও কক্ষে অবস্থিত।
• হলের №9: «ট্রেনের অর্গানাইজেশন"। রেল জাদুঘর আজকের জটিল কম্পিউটার সিস্টেম খুব প্রথম স্টেশন থেকে কৌশল ডিসপ্যাচিং করা হয়। একটা বড় মাপের উপহাস আপ (43 মিটার দীর্ঘ), যা প্রেরণ সেবা সুনির্দিষ্ট বুঝতে চার স্টেশন, বৈদ্যুতিক বর্তমান অন্তর্ভুক্ত পারবেন মাউন্ট করা আবশ্যক।

গঁজ

স্টেশান, "রাজহাঁস লেক" Oktyabrskaya রেলওয়ে এ রেল জাদুঘর প্রদর্শনী এলাকায় উভয় প্রাপ্তবয়স্ক ও শিশুদের আপীল করা হবে সংগঠিত। এটা বাস্তব লোকোমোটিভ প্রতিনিধিত্বমূলক 50 চিত্র প্রদর্শনীতেও সংগ্রহ করেছিলেন। তাদের মধ্যে কেউ কেউ অনন্য এবং উৎপাদনের বিভিন্ন বছর অন্তর্গত, সেখানে 1944 এবং অন্যদের 1913 ইঞ্জিন ইঞ্জিন আছে। পার্ট প্রদর্শনী সাইট এ সংরক্ষণ করা লোকোমোটিভ রিগা স্টেশনের (মোহামেডান ট্রেন) এবং সাইট এ ওয়ারশ স্টেশনের (অক্টোবর। ট্রেন)।

পর্যালোচনা

অধিকাংশ অংশ জন্য সেন্ট পিটার্সবার্গে যাদুঘর রেল দর্শক উত্সাহী পর্যালোচনা, বিশেষত যখন পোপ শিশুদের সঙ্গে একটি ট্যুরের প্রণীত। বড়রা এই লোকোমোটিভ, ইঞ্জিন, অপারেটিং মডেলের সংখ্যক বলে। ইতিবাচক রেটিং গাইড, জাদুঘর প্রতিটি প্রদর্শনী সম্পর্কে অর্থপূর্ণ আলোচনা গিয়েছিলাম। দর্শকরা লক্ষনীয় যে জ্ঞানের শরীর উল্লেখযোগ্যভাবে ঘাটতি পুনরায় পূরণ করা হয়েছে।

নেতিবাচক মন্তব্য ভিতরে থেকে দেখা যায় আইটেম অল্প সংখ্যক পড়ুন। স্কুল এবং আপনাদের বয়স শিশুদের সঙ্গে মা অভিযোগ করে বৃহৎ বস্তুর উপর আরোহনের কঠিন।

কিন্তু একটি ইতিবাচক সামগ্রিক ছাপ, প্রায় সব পাস না এবং আসা এবং সবকিছু নিজেকে দেখতে চাই, যত তাড়াতাড়ি অবসর সময় পরামর্শ দেওয়া হয়। মিউজিয়াম রেলওয়ে, ঠিকানা: গার্ডেন স্ট্রিট, বিল্ডিংয়ের নম্বর 50 (মেট্রো স্টেশন "Spasskaya", "বাগান", "খড় এলাকা।")। । টিকেট কাজের উপর 300 রুবেল খরচ ছুটির দিনে - 400 রুবেল। শিশু, ছাত্র এবং প্রবীণ নাগরিক ডিসকাউন্ট জন্য।