স্টার্টার ভাজ-2101: সমস্যা ও সমাধান। ভাল পুরানো "পেনি"

স্টার্টার সমস্যা আপনার আছে গাড়ী কি ব্র্যান্ড কোন ব্যাপার এবং বয়স কত সে ছিল ঘটতে পারে। আমরা সোভিয়েত অটোমোবাইল শিল্প ভাজ "পেনি" 2101 এর কিংবদন্তী, যখন এই মডেলের গত গাড়ী 1984 সালে অ্যাসেম্বলি লাইন বাম বিষয়ে আপনি কি বলেন পারবেন না। সম্মানিত বয়স, গাড়ী এবং ড্রাইভ সড়ক আজ সত্ত্বেও, সাবেক সোভিয়েত ইউনিয়ন, এবং মালিকদের তাদের গ্যারাজের মেরামতের অবিরত। এই নিবন্ধে আমরা কি একটি স্টার্টার ভাজ-2101, যা ব্যর্থতা প্রায়শই তাঁর কাছ থেকে উঠা হয় সম্পর্কে কথা বলতে, এবং তাদের মোকাবেলার উপায় বিবেচনা করবে।

ডিজাইন বৈশিষ্ট্য "kopeck" স্টার্টার

প্রথমে "পেনি" triggering ডিভাইসের পিটি 221 দিয়ে সজ্জিত করা হয়। তাদের নকশা গঠিত:

• হাউজিং, যা stator উত্তেজনা windings সঙ্গে একযোগে;
• দুই শেষ ক্যাপ;
• বর্ম (রটার) এবং ড্রাইভের সংগ্রাহক করা;
• প্রত্যাহারক রিলে।

আসলে, প্রথম পাতা-221 - একটি ক্লাসিক চার মেরু মোটর যে ব্যাটারি থেকে একটি ধ্রুবক বর্তমান হ্রাস হয়। এই ডিভাইসের একটি বৈশিষ্ট্য ব্যবধানযুক্ত তির্যক প্লেট সঙ্গে একটি নানাবিধ হয়। বস্তুত, সময়ে সব বৈদ্যুতিক মোটর এই ধরনের কাঠামোকে ছিল।

সময়ের সাথে সাথে, প্রথম পাতা-221 একটি নতুন স্টার্টার ভাজ-2101 পরিমার্জন 35,3708 তার স্থলাভিষিক্ত হন। তিনি প্রসঙ্গক্রমে, আজ পাওয়া যায়। প্রায় সব ভাজ "ক্লাসিক" তাকে দ্বারা সম্পন্ন করা হয়। গঠনের, এটি শুধুমাত্র অতিরিক্ত ঘুর উপস্থিতিতে তার পূর্বসুরী থেকে পৃথক প্রত্যাহারক রিলে, অনুদৈর্ঘ্য সংগ্রাহক এবং উন্নত stator। অন্যান্য সকল উপাদান একই, যা এখন সক্রিয় এবং আপনি সহজেই কোন পরিবর্তন ছাড়া নতুন ডিভাইস রানের সেকেলে মডেল পরিবর্তন করতে পারবেন থাকা।

লক্ষণ স্টার্টার ঠিকঠাক

ত্রুটিপূর্ণ স্টার্টার ভাজ-2101 যখন ইঞ্জিন নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য প্রদান করতে পারে শুরু করার চেষ্টা করা হচ্ছে:

• প্রত্যাহারক রিলে সক্রিয় করা হয় (ক্লিক করবেন), রটার ঘোরাতে না;
• রিলে পরিচালনা, কিন্তু মোটর খুব ধীরে সক্রিয়;
• আকর্ষণ রিলে বারবার সূত্রপাত হয়, কিন্তু না নোঙ্গর flywheel সক্রিয়;
• রিলে পরিচালনা, স্টার্টার সক্রিয়, কিন্তু flywheel ঘোরাতে না;
• অপারেশন শুরু ডিভাইস uncharacteristic শব্দ অনুষঙ্গী;
• স্টার্টার ভাজ-2101 কাজ করে জরিমানা, কিন্তু যখন আপনি মুক্তি ইগনিশন কি বন্ধ পরিণত করা হয় না।

এখন আরো বিস্তারিত প্রতিটি বৈশিষ্ট্যকে বিবেচনা।

আকর্ষণ রিলে সক্রিয় করা হয় না, নোঙ্গর ঘোরাতে নেই

এসব লক্ষণ যে ইঙ্গিত হতে পারে:

• ত্রুটিপূর্ণ বা সম্পূর্ণভাবে কারামুক্ত ব্যাটারী;
• আমি ব্যাটারি মেরু টার্মিনাল বা ডগা যৌগ ইতিবাচক নেতৃত্ব টার্মিনাল ও স্টার্টার উপর যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন;
• এটা তোলে কুণ্ডলী প্রত্যাহারক রিলে এর (ঘুর) এ interturn শর্ট সার্কিট বা খণ্ডিত বর্তনী ঘটেছে;
• প্রত্যাহারক নোঙ্গর আটক।

রিলে পরিচালনা, কিন্তু মোটর খুব ধীরে সক্রিয়

ইঞ্জিন চালু সুইচ সক্রিয় করা হয়, কিন্তু স্টার্টার প্রয়োজনীয় গতি বিকাশ না হলে, এটা যে ইঙ্গিত হতে পারে:

• ব্যাটারি কারামুক্ত করা হয়;
• জারণ ব্যাটারি বা প্রত্যাহারক রিলে স্থান পিনের নেয়;
• ঝলসিত সংগ্রাহক প্লেট;
• পরা ব্রাশ;
• ইতিবাচক ব্রাশ কিছু "ওজন" এ বন্ধ হয়ে যায়।

রিলে বারবার আলোড়ন সৃষ্টি হয়, কিন্তু নোঙ্গর ঘোরাতে নেই

তাহলে প্রত্যাহারক রিলে স্টার্টার ভাজ-2101 পারম্পর্য মধ্যে বেশ কয়েকবার আলোড়ন সৃষ্টি যখন চাবি পরিণত হয়, কিন্তু নোঙ্গর flywheel ঘোরাতে নয়, এই জন্য কারণ হতে পারে:

• ব্যাটারির পালন;
• ভোল্টেজ ড্রপ পরিচিতির অক্সিডেসন কারণে সার্কিট;
• শর্ট সার্কিট বা হোল্ডিং আকর্ষণ রিলে ঘুর মধ্যে খণ্ডিত বর্তনী।

স্টার্টার চালায়, কিন্তু flywheel ঘোরাতে নেই

এই ক্ষেত্রে, সেখানে নিম্নলিখিত ফল্ট হতে পারে:

• ভাঙ্গা বা লিভার অক্ষ ফ্রিহুইল গেছে;
• ছোঁ স্লিপ;
• ভাঙা বাফার বসন্ত;
• করা overrunning ছোঁ রিং Flanged ক্ষতি।

শুরু হচ্ছে ডিভাইস কাজ করে, কিন্তু একটি অস্বাভাবিক শব্দ তোলে

স্টার্টার কাজ একটি uncharacteristic শব্দ যখন দ্বারা অনুষঙ্গী হয়:

• আলগা এবং ডিভাইস এর misalignment;
• ক্ষতিগ্রস্ত ড্রাইভ পাশ কভার;
• bushings হয় বা খাদ জন্মদান পত্রিকা পরেন;
• লঙ্ঘন মাউন্ট stator খুঁটি (খুঁটি নোঙ্গর সঙ্গে যোগাযোগ);
• দাঁত বা flywheel ক্ষতি ড্রাইভিং।

টাইম স্টার্টার বন্ধ করবে না

কারণ ইঞ্জিন শুরুর পর স্টার্টার মোটর অক্ষম করা হয় না, হতে পারে:

• actuator বাহু জ্যামিং;
• এর আকর্ষণ রিলে স্প্রিংস বা ফ্রিহুইল দুর্বল;
• নোঙ্গর প্রত্যাহারক রিলে স্টিকিং;
• ছোঁ জ্যাম splined খাদ অ্যাঙ্কর নেই।

মেরামত করার চেষ্টা করার আগে

আবিষ্কার যে কোন ওঠা পড়ার স্টার্টার ভাজ-2101, রক্ষণাবেক্ষণ স্টেশনে যেতে বা ডিভাইস মাউন্ট করতে তাড়াহুড়া করো না। শুরু করার জন্য, নিশ্চিত করুন যে কারণ এটা আছে, বরং ব্যাটারি বা তারের তুলনায় ভুলবেন না। প্রথমত, আউটপুট অবস্থা পরীক্ষা করুন ব্যাটারি টার্মিনাল করুন। তারা অক্সিডেসন এর ট্রেস হন, তাদের কাছ থেকে টেলিগ্রাম মুছে ফেলুন এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে তাদের পরিষ্কার। বৈদ্যুতিক তারের পরীক্ষা করার জন্য, একটি মাল্টি-কোর তারের সেগমেন্ট গ্রহণ করা এবং উপযুক্ত ব্যাটারি টার্মিনাল সঙ্গে স্টার্টার মোটর ইতিবাচক টার্মিনাল সংযোগ স্থাপন করতে এটি ব্যবহার। তাই আপনি যদি সরাসরি পাওয়ার উৎসে ট্রিগার সংযোগ। এটি করার জন্য, অবশ্যই, আপনি যখন আঁচ বন্ধ পরিণত এবং স্থানান্তর করা হয় করতে হবে। স্টার্টার কাজ করে, এবং আপনার ভাজ "পেনি" স্বাভাবিকভাবে অর্জিত হতে পারেন, কারণ তারের বা কেই দেখা উচিত ইগনিশন সুইচ। অন্যথায়, স্টার্টার আরও নির্ণয় ও মেরামতের জন্য অপসারণ করা প্রয়োজন হবে না।

স্টার্টার অপসারণ

স্টার্টার "পেনি" মুছে ফেলার জন্য ফণা উত্তোলন, ব্যাটারি টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে উষ্ণ বায়ু ব্লিড পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বায়ু ফিল্টার ইঞ্জিন থেকে ব্যাপ্ত মুছে ফেলুন। এর পরে, তাপ ঢাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। ভাজ "ক্লাসিক" ছোঁ হাউজিং 13 তিন বল্টু দ্বারা তাদের নিজ নিজ উপর সংযুক্ত করা হয় সব স্ব স্টার্টার কী মুখ ফিরিয়ে নেয়। এর পর, প্রারম্ভিক ডিভাইসের টার্মিনালে বাদাম ইতিবাচক ব্যাটারি তারের ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা। এখন আপনি স্টার্টার নিষ্কাশন করতে পারেন, এটা সামান্য অগ্রসর।

মেরামত আকর্ষণ রিলে

প্রথম জিনিস প্রত্যাহারক রিলে, যা মোটর হাউজিং কাছাকাছি উপর বাদাম ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা। windings আউটপুট পিনের থেকে সরান। এর পর, আমরা রিলে বন্ধন তিন বাদাম মুখ ফিরিয়ে stator থেকে এটা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

উভয় উল্টো পায়ে বাদাম ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা, আপনি windings দুটি পরিচিতি, যা ব্যাক কভার উপর unsolder সাবধানে করতে হবে। এরপর এটা সরানো হতে পারে। বসন্ত যোগাযোগ প্লেট, dimes (যোগাযোগ বল্টু): সাবধানে সব রিলে উপাদানের রাষ্ট্র পরিদর্শন। আধুনিক, উপায় দ্বারা, খুব প্রায়ই পুড়িয়ে, তাই এটি চকমক জরিমানা বেগুন পরিষ্কার করা বাঞ্ছনীয়। এছাড়া প্রয়োজনীয় কাজ এবং প্লেট করা। উপসর্গ স্টার্টার রিলে ইঙ্গিত পারেন, (রাং) তার ঘুর পরীক্ষক থেকে চেক আউট করতে ভুলবেন না। ডিভাইস দক্ষতা বিষয়টি নিশ্চিত করার পর, এটা বিপরীত ক্রম একত্র করা যেতে পারে। তার অংশ কোনো না পারিলে প্রতিস্থাপন করা বা সমাবেশ সব অংশে প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।

আপনি যদি মনে করেন আপনি মেরামতের করতে না পারেন তাহলে স্টার্টার রিলে ভাজ-2101, আপনি শুধু এটা প্রতিস্থাপন করতে পারেন। আরো যাতে কারণ এটি প্রায় 500 রুবেল খরচ।

Disassembly, ডায়গনিস্টিক এবং স্টার্টার মেরামতের

আমরা সবচেয়ে স্টার্টার চালু। এটা অবতরণ করতে, একটি ফিলিপস ব্যাট দুই পিছন কভার screws সঙ্গে স্ক্রু ড্রাইভার মুছে ফেলুন। এটা সরানোর পরে, আলতো করে লকিং চক্রের সঙ্গে যোগাযোগ ও খাদ ওয়াশিং মেশিন pry। এর পরে, কী দুই বল্টু 10 যে ঘের টানা হয় ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা। এর পরে আপনি একটি স্ক্রু ড্রাইভার চার screws এবং যে stator windings এর টার্মিনাল নিরাপদ ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা প্রয়োজন। আপনি এখন নোঙ্গর উদ্ধার করতে পারেন। এই করে, stator থেকে কভার unclip।

আমরা নির্ণয়ের চালু। তার খরচ পরে, আমরা নির্ধারণ করেছি যে আমরা করব: মেরামতের স্টার্টার ভাজ-2101 বা তার প্রতিস্থাপন। আমরা ব্রাশ দিয়ে শুরু। তারা ফিরে কভার ব্রাশ ধারক মধ্যে অবস্থিত হয়। তাদের আসন থেকে সরান এবং তাদের অবস্থা ভোট দিন। ফাটল উপস্থিতিতে চিপ, এর ট্রেস শর্ট সার্কিট তাদের উপরিভাগের, ব্রাশ প্রতিস্থাপিত করা আবশ্যক। একজন শাসক বা ব্যাস মাপিবার যঁত্রবিশেষ চেক করা উচিত এই আইটেম প্রতিটি উচ্চতা ব্যবহার করা হচ্ছে। এটা তোলে কম 12 মিমি হওয়া উচিত নয়। যদি তাদের মধ্যে অন্তত একজন পরিধান নিদিষ্ট হার তুলনায় বেশি, এটা ব্রাশ সমগ্র সেট প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

সাবধানে তামা lamellae (প্লেট) সংগ্রাহক পরিদর্শন। তারা ক্ষতি কোন অস্তিত্ব নেই আবশ্যক। তা না হলে, পরিবর্তন সমগ্র রটার থাকবে।

stator windings অখণ্ডতা পরীক্ষা করার জন্য, আমরা একটি ohmmeter প্রয়োজন। এটা তোলে windings সাধারণ টার্মিনাল ও স্টার্টার এর হাউজিং সাথে সংযুক্ত আছে। যখন কম 10 ohms তা ডিভাইস প্রতিরোধের সূত্রানুযায়ী interturn শর্ট সার্কিট পাওয়া যায়।

হাতে আছে যদি কোন ohmmeter ছিল, পরীক্ষা মান সকেটের জন্য একটি প্লাগ এবং একটি প্রচলিত ভাস্বর বাতি 220 ভী ভোল্টেজ স্থল (মন্ত্রিসভা) এ একটি সাধারণ উপসংহার এ এটি জুড়ে প্রয়োগ করা হয় সঙ্গে ভালভাবে উত্তাপ তারের সেগমেন্ট দিয়ে সম্পাদনা করা যেতে পারে। যখন কার্যোপযোগী windings বাতি না। অবশ্যই, এই পরীক্ষাটি নিরাপদ নয়, তাই এটি যারা তড়িৎ প্রকৌশল বুনিয়াদি অপরিচিত তাদের জন্য সুপারিশ করা হয়।

উল্লেখ্য স্টার্টার ড্রাইভ উপাদান। তারা পরিধান বা ক্ষতি কোন অস্তিত্ব নেই আবশ্যক। গিয়ার ড্রাইভ একটি স্টার্টার খাদ আবর্তনের দিক সহজে ঘোরাতে প্রয়োজন। অবশেষে, পরিদর্শন হাতা ডিভাইস জুড়ে। দৃশ্যমান পরিধান ক্ষেত্রে, তাদের নতুন কিছু সঙ্গে প্রতিস্থাপন করুন।

যেমন খোলা বা স্বল্পমেয়াদী windings, stator বা ছোট হাতের অক্ষর ক্ষতি, গুরুতর ফল্ট, সনাক্তকরণ পরে যাতে মেরামত, যা একটি বৃত্তাকার সমষ্টি খরচ হবে না বিরক্ত করার জন্য যে এটা একটা নতুন স্টার্টার ভাজ-2101 কিনতে সহজ। ডিভাইস, তার পরিবর্তনের এবং নির্মাতার উপর নির্ভর করে দাম 3000-3500 রুবেল রেঞ্জ। ওয়েল, তাই এটি স্বেচ্ছায় ভঙ্গ করিনি; প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রদেয় তার অপারেশন বিধি, লাগিয়া থাকা।