Artem Mikoyan (বিমান): জীবনী, ছবি

সোভিয়েত মিগ যোদ্ধাদের বিশ্বব্যাপী পরিচিত হয়। কেন বলা হয় এবং যারা একটি বিমান ডিজাইনার যারা বিমান উদ্ভাবিত হয়? Artem Mikoyan (1905-1970) - সোভিয়েত বিমান, সুপরিচিত রাজনীতিবিদ Anastas Mikoyan সোভিয়েত ইউনিয়ন ভাই - এবং প্রকৌশলী মিখাইল Gurevich বিমান এই যোদ্ধাদের স্রষ্টাদের হয়। তাদের নাম শব্দ "এবং" সঙ্গে লেখক নামের প্রথম অক্ষর লয় থেকে আসে। এই নিবন্ধটি জীবন ও সাবেক কাজ সম্পর্কে কথা বলতে হবে। পাঠকেরা জানেন যে একটি বিমান ডিজাইনার Artem Ivanovich Mikoyan হয়ে কিভাবে রাখা হবে না।

জীবনের ইতিহাস: শৈশব

1905 সালে Sanahin দূরবর্তী পর্বত গ্রাম, যা Tiflis প্রদেশ, রাশিয়ান সাম্রাজ্যের অংশ Borchali জেলার ছিল (আজ Sanahin - Alaverdi, আর্মেনিয়া জেলার), একটি ছেলে, যারা Anushavan নামে নামকরণ করা হয় জন্মগ্রহণ করেন। তার পরিবার অনেক শিশু ছিল; তিনি একজন সূত্রধর Hovhannes Nersesovich Mikoyan, যিনি স্থানীয় গলানোর এ কাজ এবং Talidy Otarovna কনিষ্ঠ সন্তান ছিল - গৃহিনী। ইউএসএসআর ভবিষ্যত সুপরিচিত রাজনৈতিক, পার্টি এবং রাষ্ট্র নেতৃবৃন্দ - ছাগলছানা জড়িত এবং বয়স্ক শিশু, বিশেষ করে ভাই Anastas শিক্ষা হবে। সুতরাং, Mikoyan Artem Ivanovich - বিমান - তার শৈশব পাহাড়-পর্বত, যেখানে তিনি ঈগল এর বিমানের পালন করা পছন্দ অতিবাহিত, আকাশে steamed। কোথাও 5 বছর তিনি জ্যেষ্ঠ পশুপালক ছাগল সাহায্য করেছে এবং পর্বতমালার মধ্যে একটি পশুপালক দ্বারা অনুষঙ্গী করা হয়েছে।

গঠন

অঞ্চলের আর্মেনিয় সাংস্কৃতিক কেন্দ্র - প্রাথমিক শিক্ষা Artem Mikoyan একটি গ্রামে স্কুল Sanahin, যা eponymous প্রাচীন খ্রিস্টান আশ্রম স্থাপন করা হয় পাওয়া গেছে। বাবার আকস্মিক মৃত্যুর পর Talida Otarovna তিবলিসিতে প্যারিশ আর্মেনিয় স্কুলের কনিষ্ঠ পুত্র চিহ্নিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তিনি 1918 এটা থেকে স্নাতক হন। এরপর তিনি তার নেটিভ গ্রামে ফিরে আসেন এবং, বড় ভাইয়ের মতো বিপ্লবী কর্মকান্ডে আগ্রহী হয়ে ওঠেন তিনি ইয়াং কমিউনিস্ট লীগে যোগ দেন এবং এমনকি স্থানীয় Komsomol প্রধান নিযুক্ত হন। Anastas Mikoyan কয়েক বছর সিপি দক্ষিণ-পূর্ব ব্যুরোর কেন্দ্রীয় কমিটির সম্পাদক নিযুক্ত হন পরে। অবিলম্বে তার নিয়োগের পর তিনি তার Rostov থেকে তার ছোট ভাই কল।

কাজের অভিজ্ঞতা

রাশিয়া মধ্যে পৌঁছে Artem Mikoyan কারখানা স্কুল "Krasny Aksay", যেখানে তিনি টার্নার এ অধ্যয়ন করতে শুরু করেন, এবং তারপর একটি স্থানীয় কারখানায় চাকরি নেন প্রবেশ করে। এর পরে, তিনি রেল কর্মশালা ছিল। কিছু সময়ের জন্য, তিনি তার দক্ষতা honed কিন্তু বুঝতে পারি যে এটা তার কারবার নাও হতে পারে।

একটি শব্দ, Artem Mikoyan, যার জীবনী এই প্রবন্ধে উপস্থাপন করা হয়, জ্ঞান চাইলেন এবং তাদের পেতে, তিনি মস্কোতে যেতে সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এখানে তিনি একটি কারখানা "Dinamo" পেয়েছিলাম - খুব ইউএসএসআর বৈদ্যুতিক কোম্পানিতে প্রথম। এখানেই যে, তিনি Artem Anushavan এবং গোত্রনাম Ovanesovich তার নাম পরিবর্তন - ইভানোভিচকে করতে।

তিনি তার কাজে তাই মগ্ন যে, তিনি কোনো বিশ্ববিদ্যালয় ভর্তির জন্য সময় খুঁজে পাইনি ছিল। কিন্তু উদ্ভিদ, তিনি সর্বথা অন্য জীবন শিক্ষা ও লাভ মূল্যবান অভিজ্ঞতা লাভ করেন। মস্কো Artem কোণ তত্ত্বাবধায়ক থেকে গুলি করে washbasin অধীনে আক্ষরিক slept।

এদিকে, তার বড় ভাই Anastas ইতিমধ্যে সরকারের একটি উচ্চ স্থান অনুষ্ঠিত কিন্তু জুনিয়র নিজে একটি অনুরোধ হাউজিং তাকে প্রদান তাকে চালু করতে দিচ্ছে না। তাদের পরিবার এটি গৃহীত হয়নি: সবার স্বাধীন হতে এবং অন্য আর একটি অনুরোধে জ্বালানো না চেয়েছিলেন। Artem Anastas শুধুমাত্র লিখেছিলেন যে, তিনি মস্কোর ছিল, একটা কাজ পেয়েছিলাম এবং তিনি সব ঠিক আছে।

সেনাবাহিনীতে কর্মরত

1928 এ Mikoyan শেষে রেড সেনাবাহিনীর মধ্যে ড্রাফট করা হয় এবং Livny শহরে পাঠানো হয়, এবং তারপর, তার আনন্দে যাও, Orel শহর সেনাবাহিনী ইবনবো আসেনশন স্কুল কার্যভার দেওয়া হয়। সামরিক সেবা সম্পন্ন করার পর তিনি স্কুলে থাকতে ও সামরিক প্রশিক্ষণ গ্রহণ করার জন্য প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু তিনি অস্বীকার এবং তাদের পূর্বের ফিরে আসেন। কিন্তু "কম্প্রেসার" এ এই সময়।

কলিং

এই উদ্ভিদ, তিনি এয়ার ফোর্স একাডেমী এন Zhukovsky নামকরণ প্রবেশ করতে সক্ষম হন। অবশেষে, সে তার শৈশব স্বপ্ন আসেন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময়, ফরাসি জরুরী তার নেটিভ গ্রামে সমতল অবতরণ করেন। গ্রাম ছেলেদের, যাদের Anushavan ছিল মধ্যে দৈত্য পাখি মেশিন তাকান দৌড়ে। লিটল Anush (যেমন সংক্ষেপে ঘনিষ্ঠ বলা হতো) মোহ ফরাসী মেকানিক্যাল একটি উড়ন্ত মেশিন মধ্যে delved প্রেক্ষিত, এবং এমনকি কাছাকাছি পেতে সাহস করল না। তিনি ছেলেটির প্রদীপ্ত চোখ দেখতে পেলেই তাঁর পায়ের নিকট ডেকে "ভিতরে" একটি অলৌকিক ঘটনা পাখি দেখতে দিন।

পর্যন্ত তিনি এয়ার ফোর্স একাডেমী ছিল, কখনও স্বপ্ন তার বিমান ত্যাগ করেন। আর এখন তিনি প্রতিষ্ঠান যেখানে আপনি বিমান চালনা ইঞ্জিনিয়ারদের পেশা শিখতে পারি এর দেশের একমাত্র ছাত্র ছিলেন। অ্যাকাডেমি অফ তৃতীয় বর্ষের ছাত্র হিসেবে, আবার তিনি Artem Mikoyan তার ইচ্ছা নিশ্চিত: বিমান - এই পেশা, যা তিনি সারা জীবন করতে চায়। 1935 সালে তিনি Kharkov বিশ্ববিদ্যালয়ের ইন্টার্নশীপ গৃহীত। এখানে এটা প্রথম নকশা অফিস অন্তর্ভুক্ত করা হয়, এবং তিনি বিমান, পরীক্ষামূলক মডেল হাই-1 নির্মাণের অংশগ্রহণের করতে সক্ষম হন।

স্বাধীন কাজ: একটি ডিজাইনার হিসেবে আত্মপ্রকাশ

নতুন বিমান পুরাতন বিমান ইঞ্জিন ব্যবহার উৎপাদন, যা তাকে একজন প্রকৌশলী Shitikov দিলেন - Kharkov Artem Mikoyan থেকে ফিরে পর তার নিজের প্রকল্পের করতে একটি মহান ইচ্ছা ছিল। একসাথে তার বন্ধু বান্ধব এবং পাভলভ Samarinym Artem সঙ্গে উড়ন্ত মেশিন মডেল খেলাধুলা পরিকল্পিত। কিন্তু তার পরেও যে তারা যেতে পারে না, কারণ সেখানে কোন টাকা, কোন সরঞ্জাম ছিল। কিন্তু তারা Osoaviahima উপর বিমান অঙ্কন একটি দেশব্যাপী প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত উপস্থাপন করেছে। শিশুদের আনন্দে করতে চাইলে, তাদের প্রকল্পের সেরা হিসাবে স্বীকৃত হয়েছে, এবং এ ব্যাপারে জুরি সদস্যরা, এটা এই উড়ন্ত মেশিন একটি বিক্ষোভের কপি গড়ে তুলতে তরুণ ডিজাইনারদের জন্য একটি সুযোগ দিতে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।

ব্যক্তিগত জীবন

30-এর শেষে Mikoyan জন্য একটি সাফল্য না শুধুমাত্র একটি পেশা পরিপ্রেক্ষিতে, কিন্তু ব্যক্তিগত সামনে ছিল। তিনি তার বন্ধু Gevorg Avetisyan জন্মদিন পার্টিতে একটি সুন্দর মেয়ে Zoe Lisitsina দেখা হল। উভয়ের মাঝখানে রয়েছে সহানুভূতি, যা পরে ভালবাসার পথে যেতেন শুরু হয়েছিল। তার পছন্দ অনুমোদন পরিবার পর Artyom এইচ বিয়ে জয়া ইভানোভনা, এবং তারপর একটি অল্প বয়স্ক পরিবার Kirov স্ট্রিটের একটি সাম্প্রদায়িক এপার্টমেন্টে একটি রুমে বরাদ্দ ছিল। সেখানে Talida Otarovna বাস করতে তাদের সরানো। পরবর্তীতে, তার স্মৃতিকথা এ, Anastas Mikoyan কন্যা নিয়ে লিখেছেন যে তিনি পুরোপুরি তাদের আর্মেনিয় পরিবারে লাগানো খুবই দয়ালু এবং অমায়িক, প্রিয় আর্মেনিয় ঐতিহ্য ছিল। উপায় দ্বারা, তিনি তাস কোন কর্মী ছিলেন।

আরও কার্যক্রম

উ: Mikoyan, স্নাতকের পর, ডিজাইন ব্যুরো গবেষণা সহকারী হিসেবে পাঠানো হয়েছে। তার মাথা বিখ্যাত বিমান ডিজাইনার নিকোলাই Polikarpov ছিল। তিনি ইতিমধ্যে কৃত্রিম বিমান Mikoyan, যারা এই সময় দ্বারা ইতিমধ্যে নির্মিত হয়েছে, "Octobrist" বলা সাথে পরিচিত ছিলেন এবং Osoaviahima প্রশিক্ষণ উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়। তিনি প্রতিশ্রুতি Artem বিমান মত তাকিয়ে জঙ্গী-15 দলের উপর কাজ করার জন্য এটা করা হয়।

Polikarpov শীঘ্রই বুঝতে পারেন যে Mikoyan না শুধুমাত্র বিদ্যমান মডেলের বাড়ানোর প্রক্রিয়াকেই, কিন্তু নতুন কিছু উন্নয়নে ন্যস্ত করা যেতে পারে। এটা তোলে এই দলের হয়, Artem Ivanovich Gurevich, যিনি পরে বিখ্যাত বিশ্বব্যাপী MiGs সহরচয়িতা পরিণত সাথে সাক্ষাৎ করেন। যাইহোক, তাদের উপর কাজ শুরু করেন পরই এ Mikoyan উদ্ভিদ 1 নম্বর Osoaviahima নকশা ব্যুরো প্রধান নিযুক্ত হন। এটা তোলে যে, তিনি তাদের পরিকল্পনার বাস্তবায়ন সেরা কাজ করতে পারে এখানে।

Artem Mikoyan মিগ - সেরাদের সেরা

সত্য যে তিনি সোভিয়েত বিমান চালনা ইতিহাসে একটি সত্য যুগান্তকারী তৈরি পরিচালিত। মিগ 1 প্রথম বিমান কি কখনো বাতাস টানেলের মধ্যে পূর্ণ আকার পরীক্ষিত ছিলেন। এর অর্থ যে ফ্লাইট পরীক্ষা সময়সীমাকে ব্যাপকভাবে কমে যাবে, এবং বিমানের গতিবিদ্যা - অনেক উন্নত। এবং এই সব প্রথম ফ্লাইট সময় নির্ধারিত হয়েছে। সকল পরীক্ষকগণ একটি সাধারণ উপসংহার বিমান যার কর্মক্ষমতা সমস্ত পূর্ববর্তী বেশী ছাড়িয়ে এসেছেন। যাইহোক, Artem Mikoyan - বিমান (ফটো যা আপনি প্রবন্ধে এটা দেখুন) - এতে বর্তমানে প্রতিষ্ঠিত সীমাবদ্ধ নয় হয় এবং শীঘ্রই একটি আরো উন্নত মডেল, যা মিগ 3 নামে নামকরণ করা হয় উন্নত। এটা তোলে সে কে ছিল সোভিয়েত বিমান বাহিনীতে সবচেয়ে জনপ্রিয় বিমান হয়ে ওঠে।

গ্রেট স্বদেশপ্রেমী যুদ্ধ

তা সত্ত্বেও, যুদ্ধের সময় এটা স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে কিছু জার্মান বিমান নিকৃষ্ট ক্ষেত্রে আমাদের MiGs। তারপর Mikoyan বিমান তাকে দ্বারা উদ্ভাবিত এর উন্নতির জন্য শুরু হয়। 1942 সালে, এটি আগে থেকেই ইঞ্জিন পূর্বাহ্ণ-29 সঙ্গে একটি অধিক শক্তিশালী মডেল বিমান উপলব্ধ করা হয়। যে এটি শ্রেষ্ঠ স্বীকৃত সত্ত্বেও, তিনি Mikoyan বুঝতে পিস্টন বিমান কোন ভবিষ্যত এবং কিছু সম্পূর্ণ নতুন নিয়ে আসা প্রয়োজন। এবং তারপর এটি সত্য যে সোভিয়েত বিমান জেট ইঞ্জিন সঙ্গে বিমান প্রয়োজন এসেছিলেন। যাইহোক, এই পরিকল্পনা এটি শুধুমাত্র যুদ্ধের পর ছিল বাস্তবায়ন যদিও তাদের উন্নয়ন কঠিন যুদ্ধ দিন করা হয়েছে। 1946 সালে তিনি নির্মিত মিগ 9 প্রথম ভর উত্পাদিত জেট ফাইটার ইউএসএসআর ছিল।

শান্তিকালীন সালে

মিগ 15 - 1947 সালে Mikoyan আর একটি মডেলের তৈরি করা হয়েছে। তার পরীক্ষার বছর 1950-1953 সালে যুদ্ধ চলাকালে কোরিয়াতে তৈরি করা হয়েছে। তিনি 40s শ্রেষ্ঠ যোদ্ধা হিসাবে স্বীকৃত ছিল। এবং এটা ঠিক একটি উন্নত ইঞ্জিন, কিন্তু তীর আকৃতির উইংস ছিল না। এই বিমান একটি পরিষ্কার সুবিধা একটি পাইলট বমি আসন ছিল। একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য, মিগ 15 বিমান প্রধান রয়ে সোভিয়েত বিমান বাহিনীতে। এটা তোলে নামে পরিচিতি লাভ করে "বিমান-সৈনিক।"

পরিশেষে

বিমান উ: Mikoyan পরবর্তী বছর নতুন এবং আরো উন্নত মডেল বিকশিত হয়েছে। তার নাম সারা বিশ্বে পরিচিতি লাভ করে। সর্বশেষ মডেল, তাকে দ্বারা উন্নত, যদিও 1975 সালে মিগ 25-উন্নয়ন ভিত্তিতে তৈরি, মিগ 21 ছিল একটি বিশ্ব রেকর্ড, যা এখনও বীট করতে ব্যর্থ করে। Artem Mikoyan কর্নেল সাধারণ পদে থেকে অবসর গ্রহণ করেন। দুবার তিনি সমাজতান্ত্রিক শ্রম শিরোনাম হিরো লাভ করেন। তিনি 1970 সালের ডিসেম্বর মাসে একটি অসামান্য বিমান মারা যান। ঘর যেখানে তিনি বসবাস করতেন প্রাচীরের উপর, এটা ইনস্টল করা ছিল একটি স্মারক প্লেক।