Boëge সম্পর্কে

একটি দীর্ঘ ও সুস্থ জীবন একটি সামান্য বিট উত্স। এর মধ্যে রয়েছে: একটি স্বাস্থ্যকর খাদ্য, ঘুম, নিস্তব্ধতা, চলমান এবং আবেগ।

অনেক বই ও নিবন্ধ চালানোর নির্দেশ দিতে। সেখানে চলমান দেহতত্ব খুব বিস্তারিতভাবে বর্ণনা করে। সেখানে যখন চলমান শ্বাস সম্বন্ধে অনেক আকর্ষণীয় নিবন্ধ পাবেন। কিছু biorhythms সুপারিশ ব্যবহার করে মানুষের যখন চালানোর জন্য আলোচনা করছে।

লেখার না: প্রবন্ধ অনেক পড়া, আপনি প্রশ্ন করা জাতি চালানো? চলমান বাস স্টপেজে বাসের জন্য প্রকৃত রেসে অন্তর্ভুক্ত নেই। দীর্ঘ রান অধীনে এটি একটি অভিন্ন গতি মধ্যে জগিং মানে। এক ঘন্টার জন্য লং উপায়। এবং অবশ্যই, যদি কোন ব্যক্তি প্রস্তুত নয়, এটা চলে না। তিনি শ্বাস বিতরিত হয় নি থাকে আবার তিনি চলছে না। অতএব, একটি পদক্ষেপ বা শ্বাস-প্রশ্বাস করা যখন দশ মিনিট চলমান অর্থহীন নয়।

চতুর দুটি জিনিস পার্থক্য।

প্রথম এটি "আমি চাই" ধারণা নেমে আসে। দ্বিতীয় "আমি" ধারণা দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়।

প্রবন্ধ একজন ব্যক্তির একটি ইচ্ছা আছে পড়া রয়ে "আমি করতে চাই।" কিন্তু এখানে মধ্যে "চাই" এবং "আমি" প্রত্যেক পারবনা ফাঁক সেতু হয়। এখানে সেখানে কিছু টিপস এবং তত্ত্ব আছে। এখানে এটা সব ক্লান্তিকর অনুশীলন আসে নিচে।

মানুষ প্রথম অভিজ্ঞতা চালানো শুরু করেন পেশীতে ব্যথা এবং জয়েন্টগুলোতে। এটি পুরোপুরি স্বাভাবিক। এটা বোধগম্য microtrauma হয়। লোড zashlakovyvaetsya লোকেদের ছাড়াই। এটা তোলে বর্জ্য অনেকটা উত্থাপন। লোড চলমান অবমুক্ত ধ্বংস করে দেয়। দ্য শরীর ক্ষীণভাবে প্রতিক্রিয়া এই রূপান্তর ব্যাথা।

এই পর্যায়ে এটা আলিঙ্গন করার প্রয়োজন নেই। ব্যথা ছিল, বাকি। চালাবেন না, ব্যথা পাস। আবার প্রশিক্ষণ শুরু। দ্য শুধুমাত্র জিনিস না - ব্যবহারের একটি নরম, microporous একমাত্র। এটি দ্রুত বন্ধ ঘষা হবে, কিন্তু পা হয় কম আচমকা যখন মাটিতে চলছে।

শ্বাস অনুসরণ করার প্রয়োজন নেই। দ্য শরীর নিজেই ইচ্ছা নির্ধারণ The উপযুক্ত শ্বাসপ্রশ্বাসের হার। তিনি কিভাবে বায়ু নিতে জানেন। তিনি তার নাক বা মুখ ব্যবহার করে - এটা জানা ভাল। শরীর পুনরায় প্রশিক্ষণ ক্ষেত্রে, চলমান কঠিন হবে। আপনি একই শ্বাস, ভাবে নিয়ন্ত্রণ এবং উপর সরানো পারবে না।

যখন চলমান শিথিল করা উচিত নয়। আপনার শ্বাস-প্রশ্বাস, হার্ট বা পদক্ষেপ উপর ফোকাস করার কোন প্রয়োজন নেই। সব ঠিক যায়, তা শরীর করতে পারে। এই প্রথম ধাপ। চালানোর জন্য কিভাবে চালানো হয়: নিম্নরূপ এটা প্রকাশ করা যায়।

প্রথম সাফল্য আপনি আস্থা অনুপ্রাণিত করবে। এবং আমি বাক্সে "আমি করতে পারেন" যাব "আমি চাই।" এবং যে "আমি" চলমান আনন্দ একটি সূক্ষ্ম অনুভূতি তৈরি করবে। তিনি সেক্স তুলনা করতে পারেন; পাঁচটি প্রথম প্রাপ্ত; মাশরুম জন্য ট্রিপ; ভালো খাবার। এখানে এই অনুভূতি এবং লালিত করা আছে। এটা তোলে নি: শেষিত চালানো যাবে না। যত তাড়াতাড়ি এটা খাটুনি হয়ে চলমান বন্ধ করা উচিত।

আমাদের মনে রাখতে হবে যে সবসময় একটি পরিতোষ চলছে। মজা এমনকি আপনি প্রতিযোগিতায় পেনশনভোগীরা যখন বাইপাস। আনন্দ, কারণ আপনি ইতিমধ্যে পারেন। অত: পর, একটি নতুন নিয়ম: ধীরে ধীরে চালান

দ্বিতীয় ধাপ লোড বৃদ্ধি করতে পারেন। একটি দিন এক ঘন্টা পর্যন্ত সময় রান আনতে চলমান দশ মিনিট থেকে শুরু। একটি "সুবর্ণ নিয়ম" is: মাইলেজ কত কিছুই না - সব সময়। এটি চালানোর উপর ফোকাস করার অনেক ভালো। এই ক্ষেত্রে, আপনি সবচেয়ে কম সময়ের মধ্যে একটি লাইন পাস করতে চাই না। আপনার টাস্ক, দুই এক ঘন্টার জন্য চালানো হয়। সময়ের সাথে সাথে, গতি বৃদ্ধি হবে। আপনি লক্ষ্য করা হবে না কিভাবে সেই মুহূর্তে একটি অনেক বড় দূরত্ব পাস।

তৃতীয় পর্যায় পাহাড় চালানোর কমে যাবে। এটি আপনাকে আপনার পায়ের পেশী আরো কার্যকরভাবে প্রশিক্ষণ করতে পারবেন। ওঠার এবং descents আবর্তনে প্রয়োজনীয় মনোবল বিকশিত হবে। এই ম্যারাথন ঘোড়দৌড় সঙ্গে আপনাকে সাহায্য করবে।

মজা করার জন্য চলমান মানুষের মোসা। তারা প্রতিযোগিতা প্রয়োজন হবে না। আমি বিশ্বাস করি যে সংখ্যাগরিষ্ঠ দ্বিতীয় পর্যায়ে বন্ধ করা উচিত। পদক বা পুরস্কার কম নয় আনন্দ উপভোগ করুন।