"Lada 2170" ("Priora"): প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, পর্যালোচনা

"লাদা প্রিওরা -২170" - গাড়ি, যা প্রথমবারের সাইডান কোম্পানির "এভোভেজ" কোম্পানির দ্বারা মুক্তি পায় 2007 সালে। পরে, 2008 সালে, হ্যাচব্যাক ব্যাপক উত্পাদন গিয়েছিলাম, এবং ২009 সালে - স্টেশন ওয়াগন। এটি উল্লেখ করা উচিত যে ছোট আকারের উত্পাদনটিতে একটি কুপ মডেলও রয়েছে। "Priora" পরিবারের কারগুলি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য ও বাস্তব বলে প্রমাণিত হয়েছে এবং তাদের মূল্যসূচক তুলনামূলকভাবে কম ছিল। ২015 সালের হিসাবে, কেবলমাত্র একটি মডেলের সম্পূর্ণ মডেল পরিসীমা থেকে বঞ্চিত করা হয়েছিল।

মডেলের ইতিহাস

Lada-2170 নিজেই প্রায় পূর্বসূরি মডেল একটি সম্পূর্ণ restyling, VAZ-2110 সব পরিচিত "ডজন"। ডিজাইনারদের দীর্ঘ এবং ব্যথার কাজকে ধন্যবাদ, গাড়ীটি বেশ আকর্ষণীয় এবং বেশ আধুনিক হয়ে উঠেছে। "দশ" থেকে শুধুমাত্র একটি অনুরূপ পার্শ্ব ভিউ ছিল, এটি বাইরের, অভ্যন্তর এবং কারিগরি অংশের দুই হাজার বিশিষ্ট এবং সম্পূর্ণ নতুন বিশদ ব্যবহার করে এবং গাড়ির নকশাটি প্রায় এক হাজার পরিবর্তন দ্বারা সংযোজন করা হয়েছিল। প্রকৃতপক্ষে, ডেভেলপাররা কাঙ্ক্ষিত অর্জন করেছেন - সেই বছরগুলিতে অজ্ঞাতসারে, কারটি একটি বিদেশী গাড়ির মতো লাগছিল

চেহারা

"Priora" একটি সম্পূর্ণ নতুন নকশা পেয়েছেন। স্ক্র্যাচ থেকে, হুড, ট্রাঙ্ক ঢাকনা, ফেন্ডার (সামনে এবং পিছন), ছাঁচনির্মাণ, রেডিয়েটর গ্রিল, বাইরের দরজা হ্যান্ডলগুলি, পাশাপাশি অপটিক্স তৈরি করা হয়েছে। 2170th মডেলের সামনে এবং পিছন বাম্পার এছাড়াও পরিবর্তন হয়েছে।

দশম পরিবার থেকে ভিন্ন, "Priora" ছাদ থেকে বাকি শরীর থেকে মসৃণ পরিবর্তন, বিশেষত পিছন দরজা থামার এলাকায়। উপায় দ্বারা, তার অদ্ভুত চেহারা এবং "hunchbacked" শরীরের কারণ "শীর্ষ দশ" ছিল মজা করে "গর্ভবতী মৃগয়া" বলা হয়। সেই অনুযায়ী, "লাদা প্রিয়রা -২170" জনসাধারণের স্বকীয়তায় পতিত হ'ল।

বৈঠকখানা

যদি গাড়ির প্রোফাইলটি VAZ-2110 এর মত কিছু হয়, তবে স্যালন সম্পর্কে একই কথা বলা যাবে না। এখানে, প্রত্যেক বিস্তারিত পরিবর্তন পরিবর্তন স্পর্শ। ইতালীয় স্টুডিও কার্সারানো, যেসব গার্হস্থ্য ডিজাইনাররা আবেদন করেছেন তার জন্য, একটি অনন্য পরিকল্পনা তৈরি করেছে। তার জন্য ধন্যবাদ, নতুন "লাদা প্রিয়রা" আরো মোটরসাইকেলচালকদের চোখে "টেনশন"। প্রধান প্যানেল নরম প্লাস্টিকের তৈরি, কেন্দ্র কনসোল একটি ধূসর overlay আছে। এটি - ঘড়ি বেশ সুন্দর ওভাল আকৃতি। যন্ত্রচালিত কম্পিউটারের উইন্ডোটি যন্ত্রের প্যানেলে আবির্ভূত হয়, এবং এর আলোকসজ্জা ব্যাপকভাবে পুনর্বিন্যাসিত হয়।

উপরন্তু, প্যাসেঞ্জার কংক্রিটের গৃহসজ্জার সামগ্রীটি স্পর্শের জন্য আরো সুন্দর ছিল এবং চেহারা আরও গুণগত ছিল, দরজার কাঠামোর উপর উইন্ডো নিয়ন্ত্রকদের কন্ট্রোল সিস্টেম যুক্ত করা হয়েছিল। ট্রাঙ্ক এবং হুড সক্রিয়ারা ইলেক্ট্রনিক হয়ে ওঠে, যা মনোযোগ আকর্ষণ করতে পারে না। "Lada-2170" এর সবচেয়ে সুন্দর বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি বেস কনফিগারেশনের একটি ড্রাইভার এর এয়ারব্যাগে উপস্থিত ছিল, সেইসাথে বিলাসবহুল প্যাকেজগুলির সামনে যাত্রী এর ব্যাগ। উল্লেখযোগ্যভাবে শব্দ স্তর হ্রাস, তাপ এবং কম্পন বিচ্ছিন্নতা উন্নত ছিল। কেবলমাত্র অপরিবর্তিত রাখা জিনিসটি ক্যাবিনের স্থান। সামনে আসনগুলির জিনটি খুব ছোট, যা পর্যাপ্ত পর্যায়ে বড় আকারের পায়ে প্রসারিত করতে পারবে না। উচ্চতা জন্য কোন সীট সমন্বয় আছে, যা ড্রাইভার জন্য খুব সুবিধাজনক না।

শক্তি প্ল্যান্ট

"Lada-2170", ইঞ্জিন যা উল্লেখযোগ্যভাবে সংশোধন এবং আপডেট করা হয়েছে, বেশ ভাল গতিবিদ্যা আছে। 8-ভালভ ভ্যাজ -২1116 কমনীয় এবং 90 লিটারের অপেক্ষাকৃত ছোট ক্ষমতা উত্পাদন করে। ক। এই সত্ত্বেও, ইউনিট বাস্তব এবং খুব নির্ভরযোগ্য হতে পরিণত।

আরও সঠিক VAZ-21126, একই ভলিউম সঙ্গে, কিন্তু ইতিমধ্যে সিল্ভ-ভালভ, আরো ক্ষমতা এবং সম্ভাব্য প্রাপ্তি। বিদেশী উপাদান ব্যবহারের জন্য ধন্যবাদ, যা সম্পদ 200 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত, ইউনিট নির্ভরযোগ্যতা এবং ধৈর্য বৃদ্ধি করেছে উপরন্তু, VAZ-21126 দিয়ে অন-বোর্ড কম্পিউটারের সঠিক কনফিগারেশন সহ, আপনি 110 বাহিনী পর্যন্ত "বন্ধ" করতে পারেন। 1.8 ল পরিমাণে ইঞ্জিনের একটি বৈকল্পিক এবং 120 l এর ক্ষমতা রয়েছে। সঙ্গে।, কিন্তু এটি "Priory" শুধুমাত্র টিউন স্টুডিও "সুপার অটো।"

বন্দুকাদির কাঠাম

যখন গাড়ির সাসপেনশন ব্যবস্থা আধুনিকায়ন করা হচ্ছিল তখন ব্যারেল স্প্রিংসগুলির সাথে সম্মুখস্থ স্তম্ভগুলি আপগ্রেড করা হয়েছিল। কিন্তু দশম পরিবারের সাথে সম্পর্কযুক্ত এই ঘটনাটি বাস্তবিকই একমাত্র পরিবর্তন। যে, আধুনিক এবং আরো ব্যবহারিক L- আকৃতির levers এর পরিবর্তে, গাড়ির "Lada-2170" সামনে সাসপেনশন সরাসরি জাল levers ব্যবহৃত এবং তাদের মধ্যে তির্যক জেট ট্রেস abutting ।

"Priora" বাকি অংশে একটি রিডুভারার ছাড়া স্টিয়ারিং কলামের একটি আপডেটেড ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং পাওয়া যায়, যা কিছু পরিবর্তন একটি স্ট্যান্ডার্ড GUR দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, একটি নতুন এবং আরো কার্যকর ব্রেকিং সিস্টেম, BAS এবং ABS সিস্টেমগুলির সাথে সম্পৃক্ত। এখনও, আমরা আলাদাভাবে ব্রেক করা উচিত ব্রেকগুলি। কি অসাধারণ, 2170th মধ্যে পিছন ব্রেক এর ড্রাম সিস্টেম বাকি। নির্মাতারা বলে, ট্র্যাফিক নিয়ম এবং গতির সীমাগুলির সাথে যথাযথ সম্মতির জন্য এই ধরনের সিস্টেমের কার্যকারিতা যথেষ্ট যথেষ্ট। নতুন "লাদা অগ্রদূত", 2013 সালে restyled, চ্যাসি উপর কোন পরিবর্তন প্রাপ্ত করেনি।

নিরাপত্তা সিস্টেম

কি অসাধারণ, "Priora" ড্রাইভার এবং যাত্রীদের প্যাসিভ নিরাপত্তা একটি আপডেট এবং বৃহত্তর পরিসীমা গৃহীত। এই বেল্ট pretensioners, এবিএস অন্তর্ভুক্ত, ড্রাইভার এর airbag (এবং বিলাসিতা স্যুট এবং সামনে যাত্রী)। উপরন্তু, নিরাপদ গাড়ী পার্কিং সিস্টেম যোগ করা হয়েছে।

"Lada-2170" বিশেষজ্ঞদের মনোযোগ ছাড়াই বামে ছিল না "Autoreview" - সংশ্লিষ্ট নিরাপত্তা পরীক্ষার সামনে এবং পার্শ্বীয় প্রভাব জন্য বাহিত হয়। ফলস্বরূপ - "Priora" এর প্রথম সংশোধনটি পাঁচটি সম্ভাব্য (দুটি স্যুট স্যুটের মধ্যে এটি তিনটি স্টার অর্জন করা সম্ভব) মধ্যে দুটি বড় পৌঁছানোর জন্য পরিচালিত। এর পরে, অভুতভ্যাজের প্রকৌশলী কঠোরতা এবং স্থায়িত্বের জন্য শরীরের ব্যাপক প্রক্রিয়াজাতকরণ শুরু করেন। ২008 সালে আমন্ত্রিত সাংবাদিকদের উপস্থিতিতে আপডেট কারটি এভোভেজের বিশেষজ্ঞরা পরীক্ষিত হয়, যার ফলে প্রাইরিটি চারটি টেকনিকের সাথে ARCAP টেকনিকের সাথে যোগাযোগ করতে সক্ষম হয়।

"Priora" এর মেরামত

যে কারণে রাশিয়ান ফেডারেশনের সীমানায় উত্পাদিত হয় গাড়ী, এবং তার দাম অপেক্ষাকৃত কম, খুচরা যন্ত্রাংশ এবং মেরামতের কিট সারা দেশে ক্রয় করা যায়, এবং বেশ সাশ্রয়ী মূল্যের দামে। Priory ব্যবহৃত ইঞ্জিনগুলি খুব সামলানো সহজ এবং সহজে মেরামত করা যাবে। সেই অনুযায়ী, একজন বুদ্ধিমান ব্যক্তি নিজের নিজের মোটর ইউনিট মেরামত করতে সক্ষম। সাসপেনশন সিস্টেমে এবং শরীরের কোনও জটিল কিছু নেই - ভাঙ্গনটি সহজেই অর্থের ন্যূনতম খরচ সহ মূল যন্ত্রাংশের সাহায্যে নিজে হাতে নষ্ট করে দিতে পারে। মেরামত "Priora" একটি চমত্কার Penny খরচ অসম্ভাব্য, কিন্তু গাড়ির অজ্ঞান ক্ষেত্রে এটি একা চড়ে এবং নিকটস্থ পরিষেবা স্টেশনে যেতে ভাল হয়, যোগ্যতাসম্পন্ন বিশেষজ্ঞরা সক্ষম সহায়তা প্রদান করতে সক্ষম হবে যেখানে।

২013 সালের মাঝামাঝি সময়ে, এভোভিএজেড লাদা -2170 প্রকল্পের বন্ধ করার এবং মডেলটি চালু করার পরে কারটির উৎপাদন বন্ধ করে দেয়ার উদ্দেশ্যে ঘোষণা দিয়েছিল যে, যাত্রীদের গাড়িগুলির নতুন এবং আরও আধুনিক সংস্করণ (গ্রান্ট, কিলিনা- 2 "," ওয়েস্তা ")। মডেল অস্তিত্বের পতনের অধীনে, নির্মাতা বাজারের গাড়ী দুটি বৈচিত্র্য উপস্থাপন - কালো সংস্করণ এবং হোয়াইট সংস্করণ, যা সীমিত সিরিজ মুক্তি এবং শুধুমাত্র বিলাসিতা প্যাকেজ মধ্যে হবে। আমি যোগ করতে চান যে "Priora" এর অস্তিত্বের সব বছর ন্যাশনাল কার সার্ভিসে বেশ কার্যকরী এবং তুলনামূলকভাবে কম খরচে প্রমাণিত হয়েছে, যা পুরোনো বিদেশী গাড়ির পরিবর্তে বেশ সক্ষম। অবশ্যই, আধুনিক গাড়ির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা কঠিন, এবং সেই কারণে লাদা -২170 অদূর ভবিষ্যতে বাজার ছেড়ে চলে যাবে।