গাড়ি ব্র্যান্ড "মিত্সুবিশি" - টিউনিং L200

ইতিহাস মিত্সুবিশি L200 5 প্রজন্মের হয়েছে। প্রথম ক্রমিক প্রকাশনা (1978-1986 GG।) দুই দরজা দিয়ে একটি কম্প্যাক্ট পিক ট্রাক আকারে উপস্থাপন করা হয়। তার মাত্রা বরং বিনয়ী আছেন: 4690h1650h1560 মিমি। যাইহোক, উচ্চতা বাজারের উপর নির্ভর করে 85 মিমি মধ্যে ভিন্নতা হতে পারে। প্রথম টিউনিং L200 1982 অভিজ্ঞতা হয়েছে। এটা একটা অসাধারণ রূপান্তর হয় চার চাকা ড্রাইভ। চেহারা ছোটখাট পরিবর্তিত। মিত্সুবিশি L200 মূল সমাবেশ রাশিয়া পাওয়া যায় না, এই মেশিনগুলির দেশীয় এবং যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে জন্য ডিজাইন করা হয়।

দ্বিতীয় প্রজন্মের

1986 সালে কোম্পানীর একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ টিউনিং L200 কার্যভার গ্রহণ করা সিদ্ধান্ত আসেন। ফলাফল সব প্রত্যাশা ছাড়িয়ে গেছে। আপডেট গাড়ী এখন সরঞ্জাম উপর নির্ভর করে না বা দু চারটি দরজা দিয়ে একটি শরীরের ছিল। অভ্যন্তর অনাকর্ষণীয় পরিণত হয়েছে, কিন্তু মিত্সুবিশি L200 প্রতিযোগীদের এ সড়কে ভ্রমণ না করা হলেও ড। গুড ক্ষমতা, বলিষ্ঠ নির্মাণ, দীর্ঘ স্ট্রোক সাসপেনশন পারফরম্যান্সের উন্নতি করতে অবদান। দ্বিতীয় প্রজন্মের 1996 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়।

তৃতীয় প্রজন্মের

তৃতীয় প্রজন্মে "মিত্সুবিশি L200" সুরকরণ সব প্রত্যাশা ছাড়িয়ে গেছে। পিক কেনা মসৃণ শরীর লাইন, আপগ্রেড ইঞ্জিন, বৈঠকখানা আরো আরামদায়ক পরিণত হয়েছে। 2, 3 এবং 4 সঙ্গে উত্পাদিত মেশিন দরজা আছে। একটি কম্প্যাক্ট পিক ট্রাক - ক্লাসিফিকেশন একই রয়ে গেছে। মিত্সুবিশি L200 তৃতীয় প্রজন্মের সিরিয়াল উৎপাদন 9 বছর (1996-2005)। চলেছিল।

চতুর্থ প্রজন্মের

চতুর্থ প্রজন্মের উৎপাদন 2005 সালে শুরু করেছিলাম, কিন্তু রাশিয়ান গাড়ী বাজার শুধুমাত্র 2014 L200 টিউনিং তাজা ধারনা সন্তুষ্ট দেখা যায়। গাড়ির সামনে সম্পূর্ণরূপে প্রসূত হয়, এটি দুই হাই-এন্ড সংস্করণ পাওয়া যায়। দাম হ্রাস গার্হস্থ্য ক্রেতাদের কাছ থেকে সুদ এক্সপ্রেশন নেতৃত্বাধীন হয়েছে। প্রস্তুতকর্তা উল্লেখযোগ্যভাবে কর্মক্ষমতা উন্নত, ধন্যবাদ যা পিক রাস্তার সবচেয়ে কঠিন বিভাগে স্থান গ্রহণ করা হবে। চতুর্থ প্রজন্মের 2014 সালে উৎপাদন থেকে সরানো

পঞ্চম প্রজন্মের

2015 সালে এই কোম্পানীর মিত্সুবিশি L200 নতুন প্রজন্মের পরিচয় করিয়ে দেন। এখানে, আমরা না শুধুমাত্র প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে, কিন্তু যাত্রীদের সান্ত্বনা জন্য যত্ন নিতে। প্রায় সব সংশোধন করে, যা যাইহোক, এটা কয়েক টিপিক্যাল জাপানি উপাদান ত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। এটি গাড়ী হলমার্ক বলা যেতে পারে।

এটা মিত্সুবিশি L200 স্পর্শ করে না যদিও রাশিয়া শরীরের পিক চাহিদা নয়, কিন্তু। বিক্রি গাড়ির সংখ্যা অনুযায়ী, এটি কিছু মডেলের দূরে রয়েছে। আজ, মিত্সুবিশি প্রাসঙ্গিক এবং তাজা। ব্যয় করা টিউনিং L200 উভয় নান্দনিক এবং টেকনিক্যালি উপকৃত হয়েছে।

বাহ্যিক পরিবর্তন

লাইন ককপিট পাশ, অপরিবর্তিত থাকবে কারণ একটি নকশা এটা সম্ভব কেবিনে সবচেয়ে অভ্যন্তর স্থান পাবেন করে তোলে। আরো নিশ্চিত কোণ পিছন আসন পিঠ 25 ^{0 প্রবণতা।} এখন রিয়ার উইন্ডো খুলতে সক্ষম নয়। কিন্তু অতিরিক্ত পে লোড জন্য স্থান মুক্ত করা। সেখানে আউট সরঞ্জাম অবাধে ফিট করতে পারে।

অবিলম্বে শরীরের বৃদ্ধ পিছন অধ্যায় দ্বারা তাড়িত। জাহাজী মাল প্ল্যাটফর্ম প্রস্থ কয়েক সেন্টিমিটার, এবং এমনকি দৈর্ঘ্য চেয়ে বেশি হয়ে গেছে। পরে থামা দরজা খুলে বেশী 200 কেজি ওজন প্রতিরোধ করতে সক্ষম হয়।

রূপান্তর বৈঠকখানা

অভ্যন্তরীণ আধুনিক বৈশিষ্ট্য, এবং উপস্থিতি আরো সুন্দর হয়ে উঠেছে। নকশা পূর্বের সংস্করণে অনেক সহজ ছিল। যদিও প্লাস্টিক পরিপাটি এবং ভাল লাগানো কিন্তু সস্তা উপকরণ। বহুক্রিয়া স্টিয়ারিং হুইল। উপকরণ প্যানেল Ergonomic হয়, এখানে মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, একটি 7 ইঞ্চি, শীতাতপনিয়ন্ত্রণ, হিটিং মনিটর, এবং আরো অনেক কিছু। শুধুমাত্র অপূর্ণতা, যা দেখা যায়, এটা ড্যাশ উপর হার্ড প্লাস্টিকের হয়।

প্রবর্তিত সত্ত্বেও, বৈঠকখানা একটি সহজ ইউটিলিটি পরিত্রাণ পেতে নেই। একটি লম্বা ব্যক্তির জন্য পিছন আসন একটি দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য অস্বস্তিকর হতে। কেন্দ্রীয় কনফিগারেশন, যাত্রী দ্বিতীয় সারির তিন জনের পরিমান ফিট করতে পারে। এই সুড়ঙ্গ মাঝখানে অভাবে দ্বারা সুগম করা হয়।

দরকারী অপশন

জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ মডেল আউটল্যান্ডার স্থানান্তর করা হয়। একটি ক্যাসেট প্লেয়ার এখন একটি touchscreen ডিসপ্লে হয়েছে। কিন্তু এটি একটি পিক ট্রাক মধ্যে শেষ সঙ্গে লাক্ষিক প্যানেল ব্যবহারিক বিবেচিত করা যাবে না। সেখানে প্রারম্ভিক একটি উচ্চ সম্ভাবনা আছে। বেস একটি USB সংযোজক হয়েছে। গিয়ার লিভার প্রায় এছাড়াও লাক্ষিক প্যানেল। এটা সুন্দর, কিন্তু অকার্যকর দেখায়। সংক্রমণ এখন একটি নির্বাচক, যা হাতে আবর্তিত হয় দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। অভিযোজন পিপিসি ব্যবস্থাপনা বৃহত্তর অর্থেই ছিল।

একটা প্রশস্ত ড্যাশবক্স হয়। ডিভাইস একবর্ণ পর্দায় যান্ত্রিক হাত দিয়ে বামে হয়। স্টিয়ারিং হুইল এখন উচ্চতা এবং গভীরতা যাবে নিয়মিত। লম্বা মানুষের জন্য রোপণ অনেক বেশি আরামদায়ক হবে।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

ফ্রেম এবং স্প্রিংস একই, কি আপগ্রেড করতে একটি অগভীর প্রচেষ্টা সম্পর্কে বলেছেন হতে পারে। ইঞ্জিন ভাল জন্য পরিবর্তিত হয়েছে। এখন একটি নতুন ডিজেল ইউনিট একটি 2.4-লিটার হয়। ব্লক অ্যালুমিনিয়াম এবং ভালভ কভার প্লাস্টিক তৈরি করা হয়। ক্রেতা অত্যাচার 154 এবং 181 লিটার এ জন্য প্রস্তুত হয়। ক। ছয় গিয়ারের এ বক্স, একজন মেকানিক ও মেশিন আছে।

কে প্রস্তাবিত স্পেসিফিকেশনের সঙ্গে সন্তুষ্ট না হয়, তাহলে আপনি সবচেয়ে চিপ-টিউনিং L200 ব্যয় করতে পারেন। এই ঘূর্ণযন্ত্র জন্য পরিবর্তনশীল ভালভ সময়জ্ঞান সঙ্গে ইউনিট সজ্জিত করার অনুমতি দেবে। ফলস্বরূপ, ক্ষমতা ও গাড়ি থেকে অন্যান্য আবশ্যক পরামিতি উল্লেখ বেড়েছে।

মিত্সুবিশি L200 একটি ট্রিপ পরিচিত এবং কঠিন রয়ে যায়। কিন্তু পিছন বসন্ত মাউন্ট পরিবর্তিত হয়েছে। মডেল প্রধান উদ্দেশ্য - ময়লা রাস্তা অন এবং অফ-রাস্তা ট্রিপ। অতএব, উন্নতি প্রয়োজনীয় স্নিগ্ধতা নয়। কম "ঝাকানো" গতি যোগ করার জন্য করা হয়, এটা ছুটি জন্য অমুখাপেক্ষী করে দিবেন। পণ্যসম্ভার প্রায় 200 কেজি চোবান পারেন, বাস্তব স্নিগ্ধতা অর্জিত।

এটা তোলে রাস্তা বন্ধ কেন্দ্রীয় ডিফারেনশিয়াল লক এবং পিছন ক্রস অক্ষ, সেইসাথে ইলেকট্রনিক্স, সামনের অক্ষ জন্য দায়ী ব্যবহার করা সম্ভব। যদি পিছন লোড ইঞ্জিন সামনে ওজন মিট হয় অফ রাস্তা কাদা ক্ষমতা অনেক বেড়ে যায়।

সর্বাধিক কনফিগারেশন 181 লিটার পেতে পারেন। ক। ডাইনামিক্স কম, কিন্তু উচ্চ গতির এই পিক জন্য বিপজ্জনক। শহর গাড়ী বাহিরে ভ্রমণের জন্য অপরিহার্য হবে। জ্বালানি খরচ 7.5 লিটার ছুঁয়েছে। নিরাপত্তা বড় মার্জিন গ্রামাঞ্চলে একটানা ব্যবহার মডেল পারেন। দাম সামান্য বেড়েছে। .. প্রায় 2 মিলিয়ন রুবেল - আর বেস এখন 1,350 হাজার রুবেল, শীর্ষ-শেষ সংস্করণ মূল্য।

"মিত্সুবিশি L200": নিজের হাত দিয়ে সুরকরণ

টিউনিং তাদের নিজের উপর না থাকে, তাহলে আপনি কভার, ভেন্ট, sills, মোল্ডিং ইত্যাদি বিভিন্ন ক্রয় করতে পারেন। জেনন হেডলাইট মধ্যে LED underbody আলো, পরিবর্তন সেট করুন। এই সিদ্ধান্ত সড়কে গাড়ির সাধারণ স্ট্রীম থেকে স্ট্যান্ড আউট করতে সাহায্য করবে।

অবশ্য, সাধারণ অংশ দ্বারা জাফরি এবং বাম্পার টিউনিং করছি। আধুনিক বিভিন্ন linings সাহায্যে পরিবর্তন করা যায়। জাফরি একটি মৌলিকভাবে নতুন কিনে নেন। মধ্যে পার্লার টিউন মেশিন মালিকের স্বাদ পরিবর্তন: আসন প্রতিস্থাপন উপকরণ প্যানেল আধুনিকায়ন, ইত্যাদি ..