"Lada Vesta" এর বেসিক সরঞ্জাম: ছবি এবং বৈশিষ্ট্য

অনেক অটোমোবাইল বিশেষজ্ঞরা লাদা ওয়েস্টকে গার্হস্থ্য গাড়ী শিল্পের জন্য একটি নতুন আশা বলে দাবি করেন। 2016 সালে, এই গার্হস্থ্য সেডান নতুন বছরের শিরোনাম পেয়েছিলাম, তাই অবশ্যই দেখতে কিছু আছে। চলুন শুরু করা যাক "Lada Vesta" মৌলিক সরঞ্জাম , গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য। অনেক এই মেশিনের চেহারা জন্য অপেক্ষা করা হয়, কিন্তু অধিকাংশ সমর্থন প্রত্যাশিত ছিল?

তারা ভুল থেকে শিখতে

অনেক দিন ধরে গার্হস্থ্য মোটরগাড়ি শিল্প অর্ধ ঘুমায় ছিল। শেষ পর্যন্ত যোগ্য কিছু তৈরির সব প্রচেষ্টা সফল হয়নি। উদাহরণস্বরূপ, "গ্রান্ট" নিন, যার উপরে উচ্চ প্রত্যাশা রাখা হয়েছিল। এই গাড়ী, যথেষ্ট খরচ সত্ত্বেও, বিদ্যুৎ ইউনিট প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, এবং সরঞ্জাম এবং নকশা মধ্যে উভয় বাজেটী বিদেশী গাড়ী পিছনে lags। কিন্তু ডিজাইনাররা হাল ছাড়লে "ওয়েস্তা" মুক্তি না করে একটি নতুন প্রয়াস অবলম্বন করেন নি।

ডেভেলপারদের মুখোমুখি প্রধান টাস্ক একটি প্রতিযোগিতামূলক মডেল তৈরি করা হয় যা তার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলিতে শ্রেণির মূল বর্ণমালিক অনুরূপ। মোটর গাড়িচালকদের অনেক পর্যালোচনা দ্বারা বিচার্য, এই সময় সবকিছু পরিণত। "Lada Vesta" সম্পূর্ণ সেট, যা শুধুমাত্র 3, আপনি আপনার পকেটে বিকল্প চয়ন করতে পারবেন, যদিও তাদের মধ্যে পার্থক্য অসীম। তবুও, তার ক্লাসের কার জন্য যোগ্য বেশী বেশী সজ্জিত করা হয়।

প্রধান সুবিধা

প্রথমত, আমি গাড়ির শক্তি সম্পর্কে কথা বলতে চাই। "Vesta" কেনা অনেক ড্রাইভার, নিম্নলিখিত সুবিধার হাইলাইট করুন:

• অনুকূল দৃশ্যমানতা সমস্ত নির্দেশাবলী সমস্যা ছাড়াই দেখা যায়, এবং পার্শ্বের আয়না আকারে চিত্তাকর্ষক।
• প্রশস্ত এবং আরামদায়ক অভ্যন্তর তিনটি প্রাপ্তবয়স্কদের পিছনে রাখা হয়;
• প্রতিক্রিয়াশীল ব্যবস্থাপনা গাড়ী, ড্রাইভার এবং বিশেষজ্ঞদের অনুযায়ী, চমৎকার।
• উচ্চ স্থল ক্লিয়ারেন্স 178 মিমি হয়। এই রাশিয়ান ফেডারেশন একটি গাড়ী অপারেশন জন্য একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ চরিত্রগত।
• আমি নতুন সেদা ডিজাইন পছন্দ

বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে, প্রথম ধাপে কনফিগারেশনের উপর অনেক নির্ভর করে। "Lada Vesta" ডেটাবেস এবং স্যুট দুটি সম্পূর্ণ ভিন্ন জিনিস। কিন্তু আমরা এই সম্পর্কে একটু পরে আলোচনা করব।

প্রাথমিক অভিযোগগুলি

দুর্ভাগ্যবশত, দুর্ভাগ্যবশত, তাদের প্রচুর আছে সর্বাধিক মনোযোগ শব্দ নিরোধক অনুপস্থিতি উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়। প্রকৃতপক্ষে, গাড়িটির অভ্যন্তরভাগের শব্দটি ভয়াবহ, বিশেষত উচ্চ ইঞ্জিন গতিতে। বদ্ধ জানালা দিয়ে কেবিনের শুকনো রাস্তায়, কাঁটার ঘড়ি স্পষ্টভাবে শোনা যায়। অবশ্যই, যদি আমরা অন্যান্য গার্হস্থ্য গাড়িগুলির সাথে এটি তুলনা করি, তাহলে সেখানে শব্দ আছে। কিন্তু স্যুটের 640 000 রুবেল জন্য আপনি চেষ্টা এবং ভাল পেতে পারেন।

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, একটি ভাল পর্যায়ে নতুন "Lada" হ্যান্ডলিং। এটি অবিলম্বে সাসপেনশন এর অনমনীয়তা প্রভাবিত। কিন্তু যদি ছোট অনিয়মগুলি সমস্যা ছাড়াই উত্তীর্ণ হয়, তবে আরো গুরুতর খোঁচায় স্বতন্ত্রভাবে অনুভূত হয়। এছাড়াও, ড্রাইভারগুলি রোবোটিক চেকপয়েন্টকে পছন্দ করে না, যা প্রায়ই শক্ত এবং "বোবা" বলা হয়। স্বয়ংক্রিয় বক্তৃতা সম্পর্কে এখনও নয় মেকানিক্স জন্য হিসাবে, তারপর কোন অভিযোগ আছে, কারণ এটি "Reno" থেকে ধার ছিল।

"Lada Vesta": বৈশিষ্ট্য, সম্পূর্ণ সেট

কারিগরি পদে, গাড়ী এই মূল্য পরিসীমা এ analogues অনুরূপ। বিদ্যুৎ ইউনিটগুলির পছন্দ ছোট: সর্বোপরি, তিনটি আইসিসি প্রস্তাবিত হয়, প্রতিটি 1.6 লিটারের ক্ষমতা 87, 106 এবং 114 লিটার। ক। শীঘ্রই, 1.8 এর মুক্তির পরিকল্পনা করা হয়, কিন্তু এটি ঘটে যখন, এটি একটি রহস্য অবশেষ। গাড়িগুলি একটি যান্ত্রিক পাঁচ-গতির গিয়ারবক্সের সাথে সজ্জিত, এবং এখন একটি রোবোটিক বক্স তৈরি করে, যা "গ্রান্ট" এ ব্যবহৃত হয়। একটি 1.6 লিটার 106-লিটার ইঞ্জিন সঙ্গে ফ্রন্ট চাকা ড্রাইভ সেশন। ক। একটি মিশ্র চক্র মধ্যে প্রায় 10.3 লিটার খায়। "Vesta" জন্য ক্ষুধা মাঝারি হয়।

সম্পূর্ণ সেট জন্য, শুধুমাত্র তিনটি আছে:

• ক্লাসিক "
• আরাম।
• সুইট।

এই বান্ডেল ছাড়াও, প্রায় ২9 টি অতিরিক্ত বিকল্প রয়েছে, কিন্তু আমরা একটু পরে এই বিষয়ে কথা বলব। এখন আরো বিস্তারিতভাবে সরঞ্জাম বিবেচনা।

Lada Vesta: মৌলিক সরঞ্জাম

2015 সালে উত্পাদিত প্রথম গাড়ি প্রায় "খালি" বলা যেতে পারে। ডেভেলপারদের এই দিকে মনোযোগ আকর্ষণ করে এবং 2016 সালে গাড়ী এর মান সরঞ্জাম কিছু পরিবর্তন কিছু। কি সব সন্তুষ্ট, তাই এই দাম, একই স্তরে যা যা।

ডাটাবেসের মধ্যে ড্রাইভার এবং সামনে যাত্রী জন্য একটি airbag আছে, সেইসাথে উত্তপ্ত আসন এবং পাশের আয়না। উপরন্তু, মান সরঞ্জাম তালিকা একটি বিশাল সংখ্যক প্যাসিভ এবং সক্রিয় নিরাপত্তা সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত। এটি একটি অতিরিক্ত ব্রেক সহায়তাকারী, স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ, ব্রকিং বাহিনী বিতরণ, ট্রেস কন্ট্রোল সিস্টেম, বৃদ্ধি শুরু এবং আরও অনেক কিছু সঙ্গে ABS হয় নতুন "Lada Vesta" একটি ক্লাসিক খরচ প্রায় 545.000 রুবেল kitting

মৌলিক বিন্যাস সম্পর্কে motorists পর্যালোচনা

2015 সালে "Vesta" কেনা যারা অনেক ড্রাইভার, ক্লাসিক সম্পূর্ণ সেট হস্তান্তর, তারপর তার সরঞ্জাম এত সমৃদ্ধ ছিল না, কারণ। উদাহরণস্বরূপ, একটি এয়ার কন্ডিশনার এবং একটি ঠান্ডা দস্তানা কম্পার্টমেন্ট কেবল বেস 2016 সালে যোগ করা হয়েছিল। অতএব, 2015 সালে Vesta কেনা মালিকদের এই বিকল্পের বিনামূল্যে ইনস্টলেশন উপর গণনা করতে পারেন।

প্রকৃতপক্ষে, গোলমাল অন্তরণ সম্পূর্ণ অনুপস্থিতি জন্য সেন্সারস উত্থাপিত। এটা ছিল যেমন, কিন্তু এই ধরনের অর্থের জন্য এটি আরও ভাল করা যেতে পারে। অনেক ড্রাইভার একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের অভাব দ্বারা হতাশ ছিল । Audiopreparation, অবশ্যই, পাওয়া যায়, কিন্তু ওয়্যারেন্টি অধীনে না হওয়া পর্যন্ত এটি থেকে একেবারে কোন অর্থে আছে। যদি আপনি গান চান, অর্থ প্রদান করুন মাল্টিমিডিয়া অভাব বিবেচনা যে উপায়। কিন্তু এই কোন সমস্যা সঙ্গে স্যুট মধ্যে। টর্পেডোর কেন্দ্র সেটিংস একটি গুচ্ছ সঙ্গে একটি বিশাল স্পর্শ পর্দা flaunts। অতএব, মোটরসাইকেল মৌলিক সরঞ্জাম মিশ্র প্রতিক্রিয়া। কিছু আছে, কিছু কিছু, আসলে, অনেক অন্যান্য বাজেট বিদেশী গাড়ি হিসাবে।

Comfort প্যাকেজ

প্রথমত, আমি লক্ষ্য করতে চাই যে বেস এবং মধ্য বিন্যাসের মধ্যে দামের পার্থক্যটি খুবই ছোট। এটি প্রায় 50 হাজার রুবেল। ব্যাপার এছাড়াও যে সান্ত্বনা অতিরিক্ত বিকল্প ইনস্টল করার সম্ভাবনা উপলব্ধ করা হয়।

ইঞ্জিন হিসাবে, তারপর এখনও 1.6 লিটার পাওয়ার ইউনিট 106 লিটার জন্য। ক। একটি পাঁচ গতির যান্ত্রিক সঙ্গে জোড়। সুন্দর অপশনগুলির একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম হবে যা ফ্ল্যাশ ড্রাইভ পড়বে। এটি আরও বেশি সুবিধাজনক কারণ অনেকগুলি রেডিওতে নয়, তবে ফোন থেকেও গান শুনতে পছন্দ করে। আরেকটি চমৎকার বিকল্প - পার্কট্রনিক। গঠিত মতামত বিপরীত, একটি পার্কিং সাহায্য না শুধুমাত্র চালকদের শুরুতে, কিন্তু দক্ষ মোটর গাড়ি চালকেরাও দরকারী। সান্ত্বনার সংমিশ্রণ সঙ্গে, সর্বোত্তম বিকল্প সংযোগ করা সম্ভব হবে। এই ক্ষেত্রে, 16 তম ব্যাসার্ধের খাদ চাকার ইনস্টল করা হয় এবং উইন্ডসিন উত্তপ্ত হয়।

লাক্সারি প্যাকেজ

এই ধরনের গাড়ী প্রায় 650 000 রুবেল খরচ হবে। কিন্তু এটা মূল্য, কারণ অতিরিক্ত বিকল্প সংখ্যা যে সান্ত্বনা বৃদ্ধি, যথেষ্ট বড়। উদাহরণস্বরূপ, একটি বড় স্পর্শ পর্দা সহ একটি পূর্ণাঙ্গ মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম নিন। কিন্তু "মাল্টিমিডিয়া" বিকল্প অতিরিক্ত টাকা খরচ হবে। অবশ্যই, 7 ইঞ্চি টাচস্ক্রিনটি মূল্যহীন। সব পরে, এটি আপনি একটি পিছন-ভিউ ক্যামেরা ব্যবহার করতে পারবেন, ন্যাভিগেশন সিস্টেম এবং আরো অনেক কিছু। এছাড়াও, "লাদা ভেস্তা" একটি সম্পূর্ণ সেট ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের উপস্থিতি গর্ব করতে পারেন। এটা সত্যিই গার্হস্থ্য গাড়ী শিল্পের জন্য একটি পদক্ষেপ এগিয়ে।

এছাড়াও, ক্রেতা উপলব্ধ সমাবেশ "শৈলী" হবে এটি শরীরের বহিরাগত পরিবর্তনের একটি বৃহত্ অংশ অন্তর্ভুক্ত করে যা শরীরের উপরে ওভারহেড প্রান্তিক থেকে স্টিকারগুলিতে থাকে। সাধারণভাবে, এই বিকল্পটি স্পষ্টভাবে টিউনিং ভক্তদের কাছে আবেদন করবে। যদি আমরা বিবেচনা করি যে ক্লাসিক এবং বিলাসিতা সংগ্রহের মধ্যে পার্থক্য প্রায় 100 000 রুবেল, তাহলে এটি অবশ্যই অতিরিক্ত অর্থপ্রদান। এমনকি মান উচ্চতর একটি আদেশ দ্বারা সেট সর্বোচ্চ মানের অভ্যন্তর ট্রিম এমনকি কিছু বিবরণ।

অপারেশন সময় দেখা উপকারিতা

অবশ্যই, এটি সরাসরি আপনার চোখ ক্যাচ যে একটি গাড়ী মর্যাদা লক্ষ্য করা, এই পরীক্ষা চালাতে সব প্রয়োজন হয় না, এই অভ্যন্তর এবং বহি এর shortcomings উদ্বেগ। আরেকটি বিষয় হল গাড়ির অপারেশনের সময় শুধুমাত্র কিছু গুরুত্বপূর্ণ বিবরণই ব্যাখ্যা করা হয়।

বেশিরভাগ সময়, ড্রাইভারগুলি ব্রেকিং সিস্টেম এবং ইলেকট্রনিক্সের মানের কাজের দিকে মনোযোগ দেয়। ড্রাইভার এই মানদণ্ডে একটি কঠিন চার করা। ট্রাঙ্কের জন্য, এটি মনে হতে পারে যে, একাধিক রুমের কারণে আপনি গাড়িটির ছোট মাত্রা বিবেচনা করতে পারেন, বিশেষ করে যদি আপনি গাড়ির ছোট মাত্রা নিয়ে থাকেন: যতটা 480 লিটার, যা আপনাকে এমনকি বাল্ক পণ্য পরিবহন করতে অনুমতি দেবে। এছাড়াও, বিশেষজ্ঞদের এবং ড্রাইভার এয়ার কন্ডিশনার বরং ভাল কাজ জোর দেয়। অবশ্যই, ইঞ্জিন একটু "নিখুঁত" কাজ শুরু করে, কিন্তু এটি অনেক গাড়ির জন্য বেশ প্রচলিত। এছাড়াও, সক্ষম এগ্রোনমিক্স দ্বারা অনেক আশ্চর্যভাবে বিস্মিত হয়েছিল। সবকিছু যেখানে এটি করা উচিত। সহজ এবং uncomplicated, কিন্তু খুব সুবিধাজনক। Pleases এবং ব্যাপক কার্যকারিতা, বিশেষ করে যদি আপনি "Lada Vesta" সর্বাধিক কনফিগারেশন আছে

পরীক্ষা ড্রাইভ সঙ্গে দেখা অসুবিধা

প্রথম এবং প্রধান জিনিসটি, যা প্রায়শই লক্ষ্য করা যায়, একটি শব্দবিশিষ্ট মোটর। কিন্তু এখানে সবকিছু আপেক্ষিক হয়। সব পরে, কেউ "মার্সেডিজ" পরে এবং "কেউ" - 2110 থেকে "লাদা" সরানো। কিছু জন্য, ইঞ্জিন অন্যদের জন্য শোরগোল হয় - শান্ত চেয়ে বেশি। আরেকটি সূক্ষ্মতা - ফণা অধীন একটি খারাপ সীল। এই কারণে, ক্রমাগত ময়লা পাওয়া হচ্ছে। কিন্তু 2016 সালে এভোভেজ এই সমস্যার সমাধান করেছে।

অবশিষ্ট ত্রুটিগুলি বেশিরভাগ স্যালন সম্পর্কিত। উদাহরণস্বরূপ, একটি সেল ফোন জন্য কোন স্থান নেই অনেক কিছু খুব বিরক্ত ছিল, কারণ এটা কিছু সঙ্গে আসা পর্যন্ত এত কঠিন ছিল না। এছাড়াও পিছন যাত্রীদের জন্য কোন plafond আছে। তিনি প্রতিদ্বন্দ্বী, এবং Vesta না। প্লাস্টিকের মাত্র কয়েক হাজার কিলোমিটারের মধ্যে ক্র্যাক করতে শুরু করে, তাই অনেক লোক এই দুর্ঘটনার পরীক্ষার লক্ষ্যটি লক্ষ্য করে না, এটি গাড়ী কেনার পর একটি সময় পরে নিজেকে প্রকাশ করে।

এর ফলাফল সমষ্টি যাক

অবশ্যই, এটি ল্যাটিন ওয়েস্টকে বিলাসিতা স্যুটে কেনা মূল্যবান। কিন্তু কিছু জন্য এটা খুব ব্যয়বহুল, এই ক্ষেত্রে আপনি সান্ত্বনা নিতে পারেন। অনেকে আশা করেন যে গার্হস্থ্য প্রকৌশলীদের তৈরি করার জন্য কিছুটা কম খরচ হবে। এ কারণে তারা প্রায়ই একই "সোলারিস" বা "রিও" পছন্দ করে, যা "ওয়েস্টা" এর প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী। মূল্য সামান্য পার্থক্য সঙ্গে, জাপানী গাড়ির আরো লাভজনক দেখতে। এটা কারণ তারা ভাল বা আরো আরামদায়ক না হয়, তারা শুধুমাত্র একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পরীক্ষা করা হয়েছে এবং খুব নির্ভরযোগ্য এবং unpretentious বিবেচনা করা হয়। কিন্তু এখন এমনকি আপনি নিরাপদে বলতে পারেন যে গার্হস্থ্য নতুনত্বটি তার কুলুঙ্গি পেয়েছে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে পোলো বিক্রির বিক্রি করা হচ্ছে। তাই আমরা গাড়ী "লাদা Vesta" সাজানো। মৌলিক সরঞ্জাম যা এতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, এবং এটি কিভাবে আরো ব্যয়বহুল লেআউট থেকে ভিন্ন, আপনি জানেন। পছন্দ ক্রেতা জন্য সবসময়। এমনকি "Vesta" এর সস্তা সংস্করণটি দয়া করে, যদি আপনি আপনার গাড়িটি ভালোবাসেন।