আমরা সিলিন্ডার মাথা VAZ-2110 আমাদের নিজস্ব হাত দিয়ে মেরামত। পরিদর্শন, পরিষ্কার এবং ত্রুটিগুলি মেরামত

সিলিন্ডারের প্রধান গাড়ির মালিকদের সবচেয়ে সাধারণ মেরামত বাধ্যতামূলক। যদি ইঞ্জিনের সমাবেশ ছাড়াই ভালভ বা তেল অপসারণ ক্যাপের প্রতিস্থাপন করা যায়, তাহলে ল্যাপিং এর জন্য, গাইড ভাঁজটি প্রতিস্থাপনের জন্য, আমানত সরানোর জন্য এবং অনুরূপভাবে তেল-অপসারণের ক্যাপগুলির প্রতিস্থাপন করা যাবে। এটি ধ্বংস করা হবে।

এই অপারেশনটি শুরু করার জন্য, রিপেয়ার গ্লবসি ভ্যাজ -২110, এর অপসারণের পরে জ্বলন্ত চেম্বারগুলির ক্লিয়ারিং এর পরে। এটি করার জন্য, আপনি বিভিন্ন গাড়ী ক্লিনার এবং ল্যাচ ব্যবহার করতে পারেন। এই ধরনের উদ্দেশ্যে, সাধারণ দ্রাবকটিও উপযুক্ত, যা নির্মাণের দোকানে বিক্রি হয়। কিন্তু কোনও ক্ষেত্রেই আপনি যান্ত্রিক পরিস্কার পদ্ধতি ব্যবহার করতে পারেন যা পৃষ্ঠের ক্ষতি করতে পারে বা স্ক্রেচ ছাড়তে পারে।

জ্বলন চেম্বারটি পরিষ্কার হয়ে গেলে, ফাঁকির জন্য সাবধানে এটি পরিদর্শন করতে হবে, বার্ন বার্ন করুন। যদি এই ধরনের ত্রুটিগুলি উপস্থিত থাকে, তাহলে মাথাটি প্রতিস্থাপন করার সুপারিশ করা হয়। কিন্তু কিছু ক্ষেত্রে, আপনি সিলিন্ডারের মাথা সংরক্ষণ করার চেষ্টা করতে পারেন - আর্গন ঢালাই ব্যবহার করুন। অনেক পরিস্থিতিতে এই সাহায্য করে।

পরবর্তী পদক্ষেপ হল সিলিন্ডার ব্লক পৃষ্ঠের সংলগ্ন পৃষ্ঠতল পরীক্ষা করা। এই অপারেশন সঞ্চালন, আপনি একটি শাসক প্রয়োজন। এটি পৃষ্ঠ এবং তীর বরাবর একটি প্রান্ত দ্বারা ইনস্টল করা আবশ্যক। প্রতিটি ধরনের অ্যাপ্লিকেশন জন্য, মাথার শাসক এবং বিমানের মধ্যে ফাঁক মাপা। যদি এর মান 0.1 মিমি অতিক্রম করে, তাহলে সিলিন্ডারের মাথাটি প্রতিস্থাপিত হবে।

সিলিন্ডারের মাথার অবস্থা নিরীক্ষণ করার সময়, মাথার খোঁচানো ঘাড়ের নীচে থাকা অংশগুলি, পাশাপাশি ভারবহন হাউজিংগুলিও পরীক্ষা করা প্রয়োজন। যদি পরিধানের গভীরতা, গভীর ঝুঁকি এবং ঝুঁকে থাকা হয়, তাহলে সমগ্র সমাবেশকে প্রতিস্থাপন করতে হবে। মাথা এই চাক্ষুষ পরিদর্শন এ শেষ হয়।

তারপর সিলিন্ডার মাথা মেরামত অবিলম্বে শুরু। এবং আরও সঠিকভাবে, প্রাথমিক অবস্থায় পুনর্নির্মাণ প্রক্রিয়া। এই পদ্ধতি তেল চ্যানেলের ওয়াশিং সঙ্গে শুরু করা আবশ্যক। এটি করতে, আপনি সাধারণ পেট্রল প্রয়োজন, যা refueled গাড়ির। প্রথমত, 3 ও 4 সিলিন্ডারের মধ্যে উল্লম্ব চ্যানেলকে অবশ্যই ফাঁকা রাখা উচিত। তারপর প্রতিটি চ্যানেলের মধ্যে পেট্রল ঢালা। এর পরে, এটি প্রায় বিশ মিনিট জন্য এটি ত্যাগ। এই সময়, ভিতরে সব ময়লা ভিজা পাবেন। সেট সময় পরে, এটি জ্বালানি নিষ্কাশন করা প্রয়োজন, প্লাগ অপসারণ এবং পরিশেষে পেট্রল এবং পিয়ার সঙ্গে চ্যানেল ধোয়া।

পরবর্তী ধাপটি হল লিকের জন্য ভালভ পরীক্ষা করা। এটি করতে, তারা কেরোসিন ভরা আবশ্যক। তরল কয়েক মিনিটের জন্য seeped হয় না, তারপর তারা টাইট হয়। অন্যথায়, আপনি তাদের ঘষা বা প্রতিস্থাপন করতে হবে।

সিলিন্ডার মাথা আরও মেরামত ভালভ অপসারণ করা হয়, তেল অপসারণ ক্যাপ এবং স্প্রিংস নীচের প্লেট অপসারণ । এই পদ্ধতি সম্পাদন করার পর, এই সমস্ত উপাদানগুলি কার্বন ডিপজিটগুলি পরিষ্কার করা আবশ্যক। যদি ভালভের গভীর ঝুঁকি, স্ক্র্যাচ, ফাটল, বিকৃতি এবং বার্ন চিহ্ন থাকে তবে তাদের প্রতিস্থাপন করা উচিত। তাদের saddles এবং pushers অবস্থা পরীক্ষা করাও গুরুত্বপূর্ণ। তারা জারা কোন পরিমাপ এবং পরিধান করা উচিত না। এছাড়াও এটি ভালভ স্প্রিংস এবং তাদের স্থিতিস্থাপকতা অবস্থা মূল্যায়ন করা প্রয়োজন। ভাঙা, ফাটল এবং warped প্রতিস্থাপন করা উচিত।

এই সিলিন্ডার মাথার স্ব-মেরামত শেষ হয়ে গেছে। বিপরীত ক্রম মধ্যে মাথা সংগ্রহ করুন।