আমি ইঞ্জিন সুরকরণ Priory করতে পারি?

সম্ভবত রাশিয়ান ভাজ প্রতিটি মালিক তার লোহার বন্ধু সেকেন্ডের মধ্যে "শত" উন্নত ও এমনকি সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ বিদেশী গাড়ি আতঙ্কগ্রস্ত পারেন তা দেখতে চাই। অবশ্য, বাস্তবে, এই ঘটবে না। ইঞ্জিন সুরকরণ - কিন্তু এই অবস্থা শুধুমাত্র এক জিনিস পরিবর্তন হতে পারে। এই প্রবন্ধে Lada Priora একটি চাক্ষুষ এইড হিসেবে পরিবেশন করা হবে, এবং আজ আমরা উদাহরণ কয়েক শতাংশ মোটর ক্ষমতা বৃদ্ধি করা সম্ভব দিকে তাকাও।

কোথায় কাজ শুরু করা উচিত?

অনেক মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি প্রাথমিকভাবে turbocharging ভুলবেন না। এই ধরনের টিউনিং ইঞ্জিন Priory যান্ত্রিক supercharger মোটর শুধুমাত্র তার ক্ষমতার একটি ভগ্নাংশ থেকে নিতে সময় নির্দেশক নিষ্কাশন শক্তি কেবল কাজ করবে অনুমতি দেয়। এই সুরকরণ কারণে 15-25 শতাংশ দ্বারা আকর্ষণ বৃদ্ধি করতে পারেন। এছাড়াও, আপনার ইঞ্জিনের দক্ষতা বৃদ্ধি, আপনি বিশেষ ফিল্টারগুলি ইঞ্জিন বগি মধ্যে ঠান্ডা বাতাস প্রবাহ সহজতর হবে ইনস্টলেশনের যত্ন নিতে পারেন।

একটি গাড়ী ভাজ Priora প্রধান প্রযুক্তিগত পরিশোধন

ইঞ্জিন টিউনিং মেশিন দিতে পারেন বর্ধিত শুধুমাত্র যখন ক্ষমতা সিলিন্ডার জলোচ্ছাস এবং সময় বৃহদাকার পিস্টন। এই প্রক্রিয়া গুণগতভাবে proforsirovat মোটর অনুমতি এবং তাকে একটি অতিরিক্ত 50 অশ্বশক্তি দেব। রোবট নদীর গভীরতানির্ণয় প্রধান টাস্ক - কাজ বৃদ্ধি ইঞ্জিন ভলিউম। পুরো প্রক্রিয়া মোটামুটি আদিম হয় - শুধুমাত্র পিস্টন দেয়াল বেধ হ্রাস পায়, কিন্তু এই সত্ত্বেও, না সব নিজ হাতে কাজ খুবই বিপজ্জনক সেখানে ত্রুটির একটি উচ্চ ঝুঁকি রয়েছে। ফলস্বরূপ, সিলিন্ডার আরো জ্বালানী পুড়িয়ে ফেলবেন, এইভাবে কর্মক্ষমতা এবং বৃদ্ধি ইঞ্জিন ক্ষমতা। কিন্তু এই সুরকরণ Priory ইঞ্জিন সম্পূর্ণ বিবেচিত করা যাবে না। সত্য যে মোটর আরো পেট্রল আসবে দেওয়া, এটা ধারণা করা যায় যে শরীরের তাপমাত্রা বেশ কয়েকবার দ্বারা বৃদ্ধি করতে পারেন। আর এই overheating সঙ্গে পরিপূর্ণ। যেমন যন্ত্রণার প্রায় প্রতিদিন উঠা হবে, আপনি কি জানেন, এক মাস পরে আপনার ইঞ্জিন একটি প্রধান 'পৃষ্ঠা পরিবর্তনের প্রয়োজন হবে। অতএব এটা অতিরিক্ত অক্সিজেন বরফের সরবরাহ যত্ন নিতে প্রয়োজন। এটি একটি বিস্তৃত জাফরি স্থাপন করা এবং ফণা খবর অধীনে একটি গর্ত করতে যথেষ্ট।

আর কী অবধান করা উচিত?

যখন পারাপারের উপযুক্ত ইঞ্জিন বৃদ্ধি হবে , কম্প্রেশন অনুপাত কারণ শুধুমাত্র তারপর মেশিন কারখানা জ্বালানি হার শোষণ করবে। এবং ক্ষমতা এবং ত্বরণ গতিবিদ্যা সক্রিয় টিউনিং Priory ইঞ্জিন, মনে হয় না যেহেতু শুধুমাত্র দহনকক্ষ ভলিউম এখানে অনেক বেড়ে যায়। এটি করার জন্য, অন্যান্য জ্যামিতিক পরিসংখ্যান সহ একটি নতুন এক সিরিয়াল camshaft প্রতিস্থাপন করুন। আর এই নির্দেশক ইনস্টলেশনের সঙ্গে supplemented করা যেতে পারে। এই পদ্ধতি সিলিন্ডার জলোচ্ছাস থেকে আলাদাভাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। এছাড়া একই সাথে উভয় পদ্ধতি ব্যবহার করা সম্ভব, কিন্তু তারপর জ্বালানি এখনও বৃদ্ধি করা হবে।

আমরা কি এর ফলে পেতে?

শেষ ফলাফল সুরকরণ হয় Priory ইঞ্জিন আমাদের আরো একটি গতিশীল ত্বরণ (কম 8 সেকেন্ড থেকে "শত শত") দিতে হবে এবং একটি গ্রহণযোগ্য জ্বালানি খরচ হয় - বিভাগ 9 মহাসড়কে 6 লিটার।