কোথায় গাড়ী ইনজেকশন আছে এবং তারা কি প্রয়োজন জন্য

অগ্রভাগ একটি জ্বালানী শাসক। এছাড়াও তার ফাংশন একটি বায়ু-জ্বালানীর মিশ্রণ করা এবং ইঞ্জিন এর জ্বলন চেম্বার এটি স্প্রে হয়।

ইঞ্জেক্টারটি গাড়ীতে কোথায় আছে তা বোঝার জন্য, এটি কোন জ্বালানী পদ্ধতিতে কাজ করে তা খুঁজে বের করতে হবে।

কেন্দ্রীয় ইনজেকশন অগ্রভাগ

গাড়ী ইনজেকশন সিস্টেমের ইনজেকশনের (মোনো-ইনজেকশন) কোথায়? এটা তড়িৎের সামনে ইনটেনেক্ট মনিফেল্ড (বা সংগ্রাহক, যার মাধ্যমে জ্বালানীর ইঞ্জিন সিলিন্ডার থেকে আসে) এ অবস্থিত, যা সিস্টেমের বাতাসের সরবরাহ নিয়ন্ত্রণের জন্য অপরিহার্য)।

এটি কার্বোরিটর ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করার জন্য ডিজাইন করা প্রথম ইঞ্জেক্টর সিস্টেম। এটি শুধুমাত্র একটি 4-সিলিন্ডার অগ্রভাগ আছে (যে কেন এটি "মোনো-শট" বলা হয়) অগ্রভাগ বায়ু সঙ্গে enriches যা থ্রোলেট, উপর জ্বালানী স্প্রে। তারপর এই মিশ্রণ ভর্তি বহুভুজ প্রবেশ করে এবং সিলিন্ডার বরাবর বিতরণ করা হয়। সম্পূর্ণ প্রক্রিয়া বিভিন্ন সেন্সর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

বিতরণ ইনজেকশন ইনজেকশনের

গাড়ী কোথায় ডিজিটাল ইনজেকশন এর ইনজেকশনের খুঁজে? এই সিস্টেম আরও জটিল। এটি solenoid ভালভ সঙ্গে সজ্জিত 4 nozzles আছে। তারা সিলিন্ডারের ভোজনের মধ্যে রয়েছে, প্রত্যেকের জন্য এক।

ইনজেকশন সিলিন্ডারের ভেতরের ভোল্টে গ্যাসোলিন ফিড করে। জ্বালানী বিস্ফোরণ এবং বায়ু সঙ্গে দ্রবণ (একই থ্রোললেট তার সরবরাহের জন্য দায়ী)। মোনো-শটের বিপরীতে, এখানে জ্বালানি মিশ্রণটি সিলেঙ্কাররা নিজেদের মধ্যে তৈরি হয়।

ইনজেকশনের অপারেশন একটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি ইঞ্জিন অপ্রয়োজনীয় অবস্থায় ড্যাশবোর্ডে চেক ইঞ্জিন নির্দেশককে নির্দেশ করে।

সরাসরি ইনজেকশন এর ইনজেকশনের

সরাসরি ইনজেকশন সিস্টেম গাড়ির উপর অ্যাপ্লিকেশনের সাথে সম্পর্কযুক্ত "তরুণ"। এই সিস্টেমে ইনজেকশনের গাড়ী যেখানে আছে, এটি অনুমান করা সহজ। তারা সম্পূর্ণরূপে "দহন চেম্বার" বন্ধ এবং সিলিন্ডারের উপরে বসতি স্থাপন করে। তদতিরিক্ত, জ্বালানী সরাসরি দহন চেম্বার মধ্যে সরাসরি পায় এবং ইতিমধ্যে বায়ু সঙ্গে মিশ্রিত করা হয় অনেক নলস অগ্রভাগ অপারেশন সাড়া, তথ্য নিয়ন্ত্রণ ইউনিট যায়

এই সিস্টেমে ইনজেকশনের কাজ আরও কঠিন: জ্বালানি সরবরাহের চাপ অনেক বেশি এবং কম গতিতে মেশিনের গতিতে দ্রুত বৃদ্ধির জন্য ডাবল ফুয়েল ইনজেকশন চালু হয়।

এই ইঞ্জিনে দুই ধরনের মিশ্রণ গঠন আছে। সেই অনুযায়ী, নজলগুলি দুটি মোডগুলিতে কাজ করতে পারে:

• লেয়ার-বাই-লেয়ার মিশ্রণটি যখন কম এবং মাঝারি revs এ ইঞ্জিনটি চলছে তখন (সংক্ষেপন স্ট্রোকের শেষে ইনজেকশনের ফিড ফিড)।
• উচ্চ গতিতে বায়ু এবং জ্বালানীর একটি সমজাতীয় মিশ্রণ প্রয়োজন (এখানে অগ্রভাগ বায়ু সরবরাহ সঙ্গে একযোগে ভোজনের স্ট্রোক এ কাজ করে)।

উভয় ক্ষেত্রে, উল্লেখযোগ্য জ্বালানী অর্থনীতি উচ্চ দক্ষতা এ ঘটে

গ্যাস injectors

কারগুলি গ্যাসোলিন বা ডিজেল জ্বালানির ক্ষেত্রেও নয়, গ্যাসেও একটি নিয়ম হিসাবে, একটি গ্যাস ইনস্টলেশনের একটি নির্মাতারা দ্বারা সরবরাহ করা হয় না যে একটি গাড়ী একটি অতিরিক্ত সরঞ্জাম। যেমন একটি ডিভাইসের জন্য প্রচলিত জ্বালানী ইনজেকশনের ডিজাইন করা হয় না। অতএব, গ্যাস সিলিন্ডার জন্য kit এবং reducer ইঞ্জিন মাউন্ট করা হয়, যা তাদের নিজস্ব nozzles, যান।

গাড়িটি কোথায় আছে তা খুঁজে বের করার জন্য , এটি হ্যাপ খুলতে যথেষ্ট। তারা চারটি বিভাগের একটি প্লাস্টিকের ব্লক (প্রতিটি নোজলের ভিতরে অবস্থিত) তাদের কাছে আনা হোসিয়ারের সাথে। এই নকশা মান injectors যতটা সম্ভব হিসাবে বন্ধ মাউন্ট করা হয়।

গ্যাসোলিন থেকে গ্যাস অগ্রভাগের বিভেদ:

• গ্যাস বিভাগের প্রস্থ অনেক বার বড়, কারণ এর মাধ্যমে গ্যাসোলিনের চেয়ে বেশি পরিমাণ জ্বালানি দেয়।
• পেট্রোল ইঞ্জেককটরের বৃহত্তর বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের কারণে একটি ছোট পরিমাণ জ্বালানি সরবরাহের প্রয়োজন হয়।
• একটি গ্যাসোলিন ইনজেকশনের ইনজেকশন নিয়ন্ত্রন করার নীতি একটি ইলেকট্রিক নাড়ি খাওয়ানো হ্রাস পায়, যখন গ্যাস দুটি ছোট কয়টি দ্বারা প্রবাহিত হয়।

গ্যাস ইনজেকশনগুলিকে কিভাবে এবং কেন সমন্বয় করা যায়

গ্যাস সরঞ্জাম ইনস্টল করার পরে, কম্পিউটারকে "ব্যাখ্যা করা" অবশ্যই গ্যাসের হিসাব এবং প্রয়োগ করতে হবে। এই উদ্দেশ্যে, বিশেষ সমন্বয় প্রোগ্রাম ব্যবহার করা হয়। তারা ইন্টারফেসে একে অপরের অনুরূপ। স্বাধীনভাবে এবং বিশেষ সেবা উভয় ব্যবহার করা যেতে পারে।

গ্যাস অপারেশনের পরিষ্কারকরণ এবং সমন্বয় একটি নির্দিষ্ট সময়ের পরে করা উচিত, যদি তাদের ভুল অপারেশনের লক্ষণ প্রদর্শিত হয়: গাড়ী শুরু কঠিন, গ্যাস (স্টল বা jerks সঙ্গে rides) যেতে যেতে অস্বীকার করে। প্রায়শই তারা গ্যাস স্টেশনগুলি গ্যাসে যোগ করা হয় যে অমেধ্য যে কারণে উত্থান।

সমস্যার পরিত্রাণ পেতে, আপনি সূক্ষ্ম ফিল্টার পরিবর্তন এবং যাতে অগ্রভাগ nozzles করা প্রয়োজন।

গাড়ির মধ্যে যেখানে এইচবো nozzles আছে তা নির্ধারণ করুন, তাদের অপসারণ। অবরোধের উপকেন্দ্রটি লাঠি দিয়ে চেম্বারে রয়েছে আমরা এটি disassemble, এটি (ভালভাবে অ্যালকোহল সঙ্গে) adhered রজন থেকে পরিষ্কার, তারপর এটি ফিরে সংগ্রহ।

একটি মাইক্রোমিটার ব্যবহার করে, আমরা প্রতিটি লাঠি এর ফাঁক সনাক্ত (তারা সব চার জন্য একই হতে হবে)। যদি এইরকম কোনও ডিভাইস না থাকে, তাহলে আপনি এইচবিএর মেরামতের সেবাটির সাথে যোগাযোগ করতে পারেন।