কারকার

গাড়ী "হুন্ডাই": পরিসর

হুন্ডাই - কোরিয়ান স্বয়ংচালিত কোম্পানী। রাশিয়া ইন, মেশিন সবচেয়ে জনপ্রিয় নির্মাতাদের এক শুধু "হুন্ডাই" হয়। তারিখ থেকে লাইন আপ প্রায় 10 গাড়ি আছে। অধিকন্তু, তাদের অধিকাংশই 2-3 পরিমার্জন আছে। আর এই বাণিজ্যিক মডেল অন্তর্ভুক্ত নয়। সমগ্র পরিসীমা নিম্নলিখিত শ্রেণীর প্রতিনিধিরা রয়েছে: একটি ছোট বাজেটে গড় ব্যবসা, প্রিমিয়াম এবং এস ইউ ভি। গত 5 বছর ধরে, হুন্ডাই স্বয়ংচালিত শিল্পের ইউরোপীয় দৈত্যদের সাথে প্রতিযোগিতা শুরু করে। নতুন প্রযুক্তি এবং নকশা "হুন্ডাই" সমস্ত এই ধন্যবাদ। লাইন আপ, একটি সম্পূর্ণ সেট - সব আপনি এই আর্টিকেল পাবেন। সব গাড়িকে মূল্য এবং বর্গ ক্রমানুসারে বিবেচিত।

ছোট বর্গ

সোলারিস - এই সেগমেন্টের সবচেয়ে জনপ্রিয় গাড়ী "হুন্ডাই" হয়। একটি সেদা এবং একটি hatchback: গাড়ি দুটি সংস্থা পাওয়া যায়। সক্রিয়, কমফোর্ট, কমনীয়তা: উভয় মডেলের একটি সম্পূর্ণ সেট অভিন্ন। উভয় মৃতদেহ একই দামের কথা আছে। "সোলারিস" খরচ 540 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয়।

এটা আরও বেশি আকর্ষণীয় এবং আধুনিক চেহারা শুরু করেন পরে restyling মডেল নতুন অপটিক্স এবং কিট এইভাবে হয়েছে। গাড়ী চার পরিবর্তন এবং 2 ইঞ্জিন আছে। 1.4 এবং 1.5 লিটার ও 107 এবং 123 লিটার ইঞ্জিন। ক। যথাক্রমে, বলবিজ্ঞান এবং মেশিন মত osnaschatsya পারে।

মধ্যবিত্ত

এই বিভাগটিকে i30, Elantra এবং "হুন্ডাই" কোম্পানীর কাছ থেকে Veloster অবস্থিত। সামগ্রিকভাবে লাইন আপ এই শ্রেণীর উপর গুরুত্ত্ব দেয়।

i30 মডেল 3 দেহ 3-ডোর 5 দরজা hatchback এবং এস্টেট হয়েছে। সোলারিস সাথে তুলনা, গাড়ী বাজেট বলা যায় না। তার মূল্য প্রতি মৌলিক প্যাকেজ স্টার্ট 800,000 রুবেল আরম্ভ করা হয়। দ্বিতীয় সরঞ্জাম ক্লাসিক সর্বোচ্চ এবং 820.000 মূল্য। সব তিনটি মৃতদেহ জন্য একই সরঞ্জাম ভেরিয়েন্ট। মডেল তার নিষ্পত্তি দুই মোটর আছে: (। 130 এইচপি) 1.4 লিটার (.. 100 PS) এবং 1.6 লিটার। আধুনিক ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন একটি পছন্দ হয়েছে।

যেহেতু আপনি দেখতে পারেন, i30 সেদা হয়েছে। অতএব, এই ক্লাসে, যেমন একটি গাড়ী কোম্পানী "হুন্ডাই" জন্য প্রয়োজনীয় ছিল। লাইন আপ, তাই একটি পূর্ববর্তী Elantra উৎপাদনের একটি আপডেট করা সংস্করণ এখনো যোগ করেনি। একটি মৌলিক গাড়ির ইঞ্জিন বেস, এবং 1.6 ম্যানুয়াল মূল্য 830 হাজার রুবেল সঙ্গে। দ্বিতীয় সরঞ্জাম (এটা সর্বোচ্চ) একটি 1.8-লিটার ইঞ্জিন সহ সক্রিয় 1 মিলিয়ন সম্পর্কে মূল্য।

এবং পরিশেষে, ক্রীড়া শহর গাড়ী হুন্ডাই Veloster। অসাধারণ নকশা সঙ্গে একটি কম্প্যাক্ট hatchback সব রাস্তা ব্যবহারকারী এবং পথচারীদের মনোযোগ বস্তুর হয়ে যায়। ভোক্তাদের প্রধান বিভাগ তরুণ এবং উদ্দেশ্যপ্রণোদিত সম্প্রদায়ের প্রধানরা যারা শহরে বাস আছে।

জেট এবং টার্বো জেট: হ্যাচব্যাক দুই পরিবর্তন হয়েছে। প্রথম প্রতিমূর্তি 132 লিটার 1.6 লিটার ধারণক্ষমতা দিয়ে সজ্জিত করা হয়। ক। দ্বিতীয় পরিমার্জন একই ইঞ্জিন, শুধুমাত্র turbirovanie হয়েছে। তিনি অনেক 186 যেমন ঘোড়া দেয় এবং 8 সেকেন্ড, যা এই ধরনের একটি লাইটওয়েট গাড়ির জন্য একটি ভাল ফলাফল জন্য শ Veloster খানি। খরচ মডেল - 1.4 মিলিয়ন রুবেল। মূল্য তালিকা অনুযায়ী বলেন করা যাবে না যে Veloster - এটা মধ্যবিত্ত আছে। এই বিভাগটিকে এটি শুধুমাত্র দরিদ্র ও বিক্ষিপ্ত সেটের কারণ সম্পর্কিত।

ব্যবসায়িক মডেল থেকে মধ্যবিত্ত থেকে রূপান্তরটি i40 বলা যায় না। গাড়ী সেদা এবং ওয়াগন পাওয়া যায়। এটা সম্পূর্ণ সেট এবং পরিবর্তন একটি সমৃদ্ধ বিভিন্ন আছে। ইঞ্জিন পরিসর যতটা 4 রূপগুলো উপলব্ধ করা হয়। প্রথমত, দুর্বলতম - 1.6 লিটার এবং একটি ম্যানুয়াল অবশিষ্টাংশ সঙ্গে 135 এইচপি। দ্বিতীয় মোটর একটু শক্তিশালী - 2-লিটার এবং একটি 6 গতির ম্যানুয়াল সঙ্গে 150 এইচপি। একই এর পরবর্তী সংস্করণ, শুধুমাত্র বন্দুক দিয়ে। চতুর্থ ইঞ্জিন - ডিজেল, 141 লিটার 1.7-লিটার ধারণক্ষমতা। ক। সব তিন ধরনের সম্পূর্ণ সেট: কমফোর্ট, সক্রিয় এবং অগ্রিম। 1.1 মিলিয়ন রুবেল এ খরচ শুরু i40।

ব্যবসা ক্লাস

এই শ্রেণীর শুধুমাত্র একটি গাড়ী "হুন্ডাই" হয়। আদিপুস্তক লাইন আপ পূর্বে পরিকল্পনা এবং কুপ সংস্করণ, কিন্তু কারণ কম বিক্রয় এবং কোম্পানির সামগ্রিক ব্যবস্থাপনা অ-জনপ্রিয়তা, এটি উৎপাদন থেকে সরাতে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।

ব্যবসায়িক সেদা 3 পরিমার্জন হয়েছে। প্রথম 250 অশ্বশক্তি একটি শক্তি, ফ্রন্ট-চাকা ড্রাইভ এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সঙ্গে একটি 3-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা হয়। দ্বিতীয় পরিমার্জন মোটর সমান। সামনের পরিবর্তে সমস্ত চাকা ড্রাইভ উপস্থিতিতে - প্রথম ভিন্ন। তৃতীয় প্রতিমূর্তি 3.8 লিটার এবং 315 ঘোড়া হয়। সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণ মাত্র 6.8 সেকেন্ডের মধ্যে একটি শ খানি। এই বৃহৎ এবং ভারী সেদা জন্য বেশ একটি ভাল ফলাফল। তার সর্বোচ্চ বেগ 240 কিমি / ঘঃ ছিল।

প্রিমিয়াম ক্লাস

আবার, একটি সেগমেন্ট শুধুমাত্র এক গাড়ী - Equus। কোরিয়ান কোম্পানীর কাছ থেকে নির্বাহী সেদা ঘোষণার দ্বারা কেউ গুরুত্বের সাথে নেয়। কিন্তু রাস্তায় মডেল মুক্তির পর অবস্থা পরিবর্তিত হয়েছে। ইউরোপীয় প্রিমিয়াম করার জন্য একটি যোগ্য প্রতিযোগিতা - আসলে, এটা যে Equus নিষ্কাশিত। একটি গাড়ী মূল্য ট্যাগ 3.3 মিলিয়ন রুবেল আরম্ভ করা হয়, এবং 4400 000. সেদা শুধুমাত্র 2. প্রথম ইঞ্জিন শেষ হচ্ছে - 3,8 লিটার ভলিউম এবং 334 লিটার ক্ষমতার ইঞ্জিন। ক। দ্বিতীয় মোটর - 5 লিটার এবং 430 ঘোড়া। এছাড়া সেদা একটি দ্বিতীয় মোটর লিমোজিন-সংস্করণের সাথে সজ্জিত করা হয়। বিলাসিতা, এলিট, এলিট তত্সহ: গাড়ির উপাদান তিনটি সংস্করণ পাওয়া যায়।

এস ইউ ভি

এই শ্রেণী "হুন্ডাই" এর 3 কার প্রতিনিধিত্ব করেন। লাইন আপ, যার মধ্যে ছবি একটি নিবন্ধ সংগঠিত দুটি সংস্করণের মধ্যে টাকসনের এবং সান্তা ফে সম্পূরক উপস্থাপন করা হয়।

নিউ টাকসনের - এটা ix35, যেটা ঘুরে ফিরে প্রথম প্রজন্ম টাকসনের এর একটি আপডেট ছিল আপডেট করা হয়। 4 পেট্রোল ইঞ্জিন ও দুটি ডিজেল যতটা: গাড়ি সংস্করণ ব্যাপক পছন্দ pohvatstasya পারবেন না। গাড়ি থেকে শুরু মূল্য - 1.2 মিলিয়ন রুবেল। স্টার্ট, সান্ত্বনা, ভ্রমণ, প্রধানমন্ত্রী: এস এউ ভি নিম্নলিখিত কনফিগারেশন বিক্রি।

মডেল সান্তা ফে এক দীর্ঘ ইতিহাস এবং অনেক আপগ্রেড হয়েছে। প্রিমিয়াম এবং গ্র্যান্ড - মুহূর্তে জীপ গাড়ি দুটি সংস্করণ উত্পাদিত। পেট্রোল বা 2.4 লিটার বা 2.2-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন: SANTA FE প্রিমিয়াম দুই মোটর এক সঙ্গে সজ্জিত করা হয়। স্থানীয় পরিবর্তন 7 সান্তা ফে গ্র্যান্ড অন্য 3.3-লিটার ইঞ্জিন 250 অশ্বশক্তি হারের এখনো যোগ করেনি। গ্র্যান্ড সংস্করণ দীর্ঘ যাতায়াতের একটি বড় কোম্পানী বা একটি পরিবার জন্য উপযুক্ত। সক্রিয়, পারিবারিক, শৈলী, হাই-টেক: এই গাড়ী নিম্নলিখিত কনফিগারেশন রয়েছে। গ্র্যান্ড মূল্য ট্যাগ 2.18 মিলিয়ন রুবেল শুরু এবং সংস্করণ প্রিমিয়াম মধ্যে - 1.77 মিলিয়ন রুবেল সঙ্গে।

বাণিজ্যিক যানবাহন

বাণিজ্যিক সেগমেন্ট এছাড়াও, "হুন্ডাই" মনোযোগ থেকে বঞ্চিত করা হয় না। এইচ -1 মিনিবাস এবং প্ল্যাটফর্মার এইচডি - এই শ্রেণীর এর মডেল নম্বর উদ্যোক্তা ও তাদের ব্যবসা জন্য দুটি মডেলের অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। দ্বিতীয় গাড়ী তার মূল্য এবং রাস্তা ও আবহাওয়ার পরিস্থিতি প্রতিরোধের কারণে আমাদের দেশে খুবই জনপ্রিয়।

বছর হুন্ডাই গ্রুপের বছর পর প্রমাণ করে যে কোরিয়া চমৎকার কার যে সব আন্তর্জাতিক মান পূরণ করতে ভুলবেন না। লাইন আপ "হুন্ডাই" 2015 এ এই নিশ্চিত। 4-5 বছর আগে, কোন এক জাপানি ও ইউরোপীয়দের কার কোরিয়ান বংশোদ্ভুত সঙ্গে একটি সমাবস্থা উপর করা। এখন তারা "প্রতিযোগীদের" একটি নির্দিষ্ট করার জন্য প্রায় প্রতিটি বর্গ অ্যাট্রিবিউট মধ্যে ছিল হুন্ডাই মডেল।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.unansea.com. Theme powered by WordPress.