কার, সর্বোত্তম
পদধ্বনি টায়রা কাটিং মেশিন
পদধ্বনি টায়রা পৃষ্ঠ থেকে বিবর্ণ শুরু করেন, তখন মোটরযাত্রী জিজ্ঞেস কিনা চাকা সিজনের জন্য যথেষ্ট। টায়রা পদধ্বনি কাটা সাহায্যে পরা টায়ার জীবন প্রসারিত করার জন্য একটি বিস্ময়কর উপায় নেই।
পদধ্বনি কাটিং এর জন্য ডিভাইস
একটি মোটামুটি সহজ পদ্ধতি - আসলে, তাদের নিজস্ব হাত দিয়ে টায়রা পদধ্বনি কাটা। মেশিন-regruvery - তার জন্য, একটি বিশেষ ডিভাইস আবিষ্কার করেন। তারা সব লাইসেন্স করা হয়। আপনি মেশিন মূল্য জন্য উপযুক্ত যে চয়ন করতে পারেন।
সস্তা গাড়ি ব্লেড একটি বিনয়ী সেট দিয়ে সজ্জিত করা হয় এবং অত্যাধিক গরম থেকে রক্ষা করা হয় না। এটা তোলে রাবার যাত্রী গাড়ির সঙ্গে শুধুমাত্র কাজ করতে ডিজাইন করা হয়েছে। তারা ছোট এবং কম্প্যাক্ট হয়। তারা সেবা স্টেশনে ব্যবহার করা হয় না।
ব্যয়বহুল ডিভাইস ইতিমধ্যে পেশাদার বিবেচিত। স্বাভাবিকভাবেই, তারা দুইবার হিসাবে বড়, ব্লেড একটি সমৃদ্ধ সম্পূর্ণ সেট এবং ক্ষমতা ট্রান্সফরমার আছে। যে কিছু তারা উপভোগ করুন এবং টায়রা জন্য।
চীন, তুরস্ক, ইউ এস এ মেড ইন গাড়ির। সবচেয়ে জনপ্রিয় জার্মানি ও ফ্রান্সে উত্পাদিত হয়।
যারা উন্নতি সাথে রাখা আগ্রহী হয় না, পেষকদন্ত, বাটালি বা তাতাল ব্যবহার করুন। এই ভাবে, এই ডিভাইসগুলি বিকল্প কেবল উপস্থিত করেনি হিসাবে মালবাহী পরিবহনের জন্য অভিভাবক গভীর।
যখন কাটিয়া পদধ্বনি অনুমোদিত নয়?
যাত্রী গাড়ির জন্য ট্যায়ার (বিশেষ চিহ্নিত ছাড়া) পুন সাপেক্ষে নয়। এখানে কেন দেওয়া হল:
- যাত্রী গাড়ির জন্য ট্যায়ার রাবার অতিরিক্ত স্তর হবে না। তার মশাল ঢোকাতে, আপনি সহজেই কর্ড ক্ষতি হতে পারে। এর পর, চাকা ব্যবহারের জন্য অযোগ্য হয়ে যাবে, এবং পুন সাপেক্ষে হবে না। ধারণা গ্রীষ্ম টায়ার শীতের করতে চাকা এবং ক্র্যাশ বিস্ফোরণ হতে পারে।
- এমনকি কাটা অভিভাবক সঙ্গে -out অফ লাইফ টায়রা একই নরম ও নমনীয় যেমন এটি ব্যবহার থাকে না। ফাটল পক্ষের লাল দাগ - তার সেবা জীবনের শেষ একটি স্পষ্ট সাইন ইন করুন।
কি টায়ার ফিরিয়ে দিল?
মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি কিনা এটা টায়রা পদধ্বনি একটি পূর্ণাঙ্গতা আছে প্রয়োজনীয় সম্পর্কে অনেক বিতর্ক - বরং অথবা তার তৈরীর। এখানে মামলা উদাহরণ যেখানে আসলেই কি সম্ভব হল:
- বাস Regroovable বা ইউ লেবেল করা এই লেবেলগুলি নির্দেশ করে যে প্রস্তুতকারকের কর্ড, যা গভীর কাটা হতে পারে রাবার জন্য একটি অতিরিক্ত স্তরে করেছে।
- কার্যত সমস্ত ট্রাক টায়ার একটি পুরু রাবার স্তর, যা পুনরুদ্ধার করতে পারেন না।
- একটি স্বাভাবিক পদধ্বনি গভীরতার সাথে চাকা মেরামত ও vulcanization অতিবাহিত। এই ক্ষেত্রে, কেবল প্যাচ ইমেজ ফিরিয়ে আনুন। এই পদ্ধতি কোন চাকা সম্পাদনা করা যেতে পারে।
- শীতকালীন চাকার অঙ্কন মেশিন অংশ কেটে রাস্তা অশ্বারোহণে অভিযোজিত হয়।
- চিহ্ন উপর মুছে ফেলা পদধ্বনি রাবার স্তর ঝালাই করা হয়, যার ফলে একটি গ্রহণযোগ্য স্তরে টায়ার বেধ বৃদ্ধি। ইতিমধ্যে নতুন স্তরে মধ্যেও বাহিত হয় আউট। এই পুন আরো ব্যয়বহুল হবে, কিন্তু যদি বাস কর্কশ নয়, এটা বেশ গ্রহণযোগ্য।
সাধারণত, পুন টায়ার কাজ করে পরে ইতিমধ্যেই পেরিয়ে আরেকটি তৃতীয় শব্দ।
কাটিয়া প্রক্রিয়া
একটি টুল ব্যবহার করা খুব সহজ - নিজ হাতে টায়ার এর পদধ্বনি কাটার মেশিন। আপনি শুধুমাত্র একটি সামান্য দক্ষতা প্রয়োজন। বাস, যা পুনরুদ্ধার করতে পারেন এবং এগিয়ে যেতে পারেন নিন:
- রাবার শেখা। নিশ্চিত করুন যে এটা প্রয়োজনীয় উপলক্ষে (Regroovable অথবা U) হয়েছে তা নিশ্চিত করুন। তারপর সূচক slicing নির্ধারণ তা পদ্ধতি চালায় প্রয়োজন।
- যদি প্রয়োজন হয় তাহলে, ডিস্ক থেকে টায়রা সরান ময়লা, বালি এবং পাথর থেকে একটি ভাল পরিষ্কার। আমরা ভিতর থেকে পণ্য পরীক্ষা: কোন ক্ষতি আছে হইবে। অন্যথায়, বাস টায়রা পরিষেবাতে শুধুমাত্র পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হবে।
- আমরা প্যাটার্ন এবং পরিমাপ পদধ্বনি গভীরতা অধিকাংশ পরা অংশ পাবেন। অন্তত 3 মিমি - টায়ার অসমান মুছে ফেলা হয়, আমরা সর্বত্র গভীরতা পরিমাপ ছিল একই আপ্রাণ চেষ্টা করবে।
- টায়রা পদধ্বনি জন্য slicing মেশিন নিন এবং কর্তনকারী প্যাটার্ন প্রস্থ সংশ্লিষ্ট তে এটি ইনস্টল করুন।
- আমরা কাটা শুরু। মসৃণ আন্দোলন রেখাচিত্রমালা প্রায় 15 সেন্টিমিটার লম্বা মুছে ফেলুন।
- পোড়া রাবার একটি গন্ধ ছিল - বিট ত্বরান্বিত বা ডিভাইস ক্ষমতা কমাতে (যদি এটি নিয়ন্ত্রণ আছে)।
- পৃষ্ঠ মুছে ফেলার জন্য টুকরা কাটা।
- অভিভাবক পুনরুদ্ধার ধোয়া পর সব খাঁজ এবং sipes (ব্রাশ ব্যবহার করা যেতে পারে)।
- সামনে বাস ও পিছন অক্ষ এ সেট করা হয়।
পরিশেষে
কাটিং টায়ার এর পদধ্বনি জনপ্রিয়তা বাড়ছে। দুর্ভাগ্যবশত, এই পদ্ধতি প্রায়ই এই কাজের জন্য রাবার, অনুপযুক্ত পুনঃস্থাপন, সমস্ত রাস্তা ব্যবহারকারীদের বিপদ ডেকে আনছে। যখন একটি বাস কেনার খুব সাবধানে ব্যবহার করতে সাবেক পরীক্ষা করে দেখা উচিত।
Similar articles
Trending Now