সংক্ষিপ্ত বিবরণ মডেল "প্যাট্রিয়ট 3160"। UAZ-3160 - রাশিয়ান বানানো জীপ্

UAZ "প্যাট্রিয়ট 3160" 7 বছর ধরে সম্পন্ন হয়, 1997 থেকে 2004 করতে। বর্তমানে, আপনি কি এখনও দেশের রাস্তায় এই মডেল খুঁজে পেতে পারেন। ধারণা করা একটি ব্র্যান্ড নতুন গাড়ী, যা না শুধুমাত্র প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যসমুহ, কিন্তু চেহারা ভিন্ন হবে, এটি 1980 সালে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। ফলস্বরূপ, মত প্রতিস্থাপন করতে, কিন্তু যে pesters 469 তম প্রথম আধুনিক "প্যাট্রিয়ট" আসেন। এটা লক্ষনীয় যে চেহারা অসাধারণ অনুভূতি evoked। একদিকে প্রস্তুতকারকের কাজ সূচক 3160. UAZ (উলিয়ানোভস্ক মোটরগাড়ি প্ল্যান্ট) সঙ্গে মডেল অবিকল কারণ এই গাড়ী এক নতুন স্তরে পৌঁছাতে সক্ষম হন স্বাভাবিক বৈশিষ্ট্য থেকে প্রত্যাহার একটি নতুন সংস্করণ তৈরি করার সময়, অপরপক্ষে, সেটা দৃশ্যমান পুরোপুরি করে না চিন্তা-আউট পয়েন্ট, তাই আমরা বলতে পারি যে আপডেট "প্যাট্রিয়ট" -এর মুক্তিপ্রাপ্তির কোম্পানির জন্য একটি সন্ধিক্ষণ ছিল।

বহি

বহিরাগত, গাড়ী উচ্চতা আরও সম্প্রসারিত হয়ে ওঠে, কিন্তু একই পরামিতি প্রস্থ এবং wheelbase আছে। মেশিন দৈর্ঘ্য 4300 মিমি ছিল। আপনি একবার কিছু কদাকার মেশিন লক্ষ্য। দুর্ভাগ্যবশত, স্থায়িত্ব দরিদ্র। যখন আকস্মিক গতিরোধ বা ধারালো পালাক্রমে ঘটনা মাত্র "প্যাট্রিয়ট 3160" পরান পয়েন্ট রেকর্ড করা হয়েছে। নতুন সংস্করণে UAZ স্বাভাবিক পুরু ধাতু অপরাজিত করা হয়েছে। প্রযোজক সম্পূর্ণরূপে এটা পরিত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।

চেহারা হিসাবে, সেখানে কার্যত কোন অভিযোগ নেই। অপটিকস মাথা হালকা একটি বর্গক্ষেত্র আকৃতি কিনে নেন। নতুন প্লাস্টিকের তৈরি আইটেম বাম্পার। পক্ষের উপর সেট হয়েছিল কুয়াশা লাইট। পরিকল্পকরা তাদের একটি আয়তক্ষেত্রাকার আকৃতি দিয়েছেন এটা হেডসেট মাথা আলো পুরোপুরি সম্মিলন।

আপনি আরাম স্তরের উপর শরীর বিচার করেন তাহলে, "প্যাট্রিয়ট 3160" (UAZ, দুর্ভাগ্যবশত, একটি দীর্ঘ সময়ের দোষ ঠিক করতে পারেনি জন্য) এখনো পিছন যাত্রীদের জন্য বর্তমান অস্বস্তিকর আসনবিন্যাস হয়। এই জন্য কারণ পরিষ্কারভাবে গণনা অনুপাত ছিল।

বৈঠকখানা

কেবিনে আসন সবকিছু ইঙ্গিতও। তথায় গাড়ির ঐচ্ছিক 7-স্থানীয় বিকল্প তৈরি করা হয়। আসন বৃদ্ধি সুবিধার আলাদা করা হয় না। এই দিকে সমর্থন ছাড়া সহজ চেয়ার, তাই যখন cornering এক যেতে পারে। তবে, যেমন আসন সুবিধা এখনও আছে। তারা সম্পূর্ণরূপে গুটান হয়, যেখানে এক সজাতি মসৃণ পৃষ্ঠ।

প্লাস্টিক প্যানেল একটি সূচক 3160. UAZ "প্যাট্রিয়ট" একটি multifunctional কেন্দ্র কনসোল, যা সেখানে বোতাম সংখ্যক ছিল অর্জিত হয়েছে সাথে নতুন মডেল প্রথমবারের ইনস্টল করা হয়। তাদের প্রত্যেকটি এক বা অন্য বিকল্পের জন্য দায়ী। যানবাহন স্টিয়ারিং হুইল তিন স্পোক আকারে করা হয়। সঞ্চালন ও razdatkoy নিয়ন্ত্রণ ইউনিট বিভিন্ন levers ডিম্বপ্রসর জন্য যথেষ্ট স্থান আছে।

ইঞ্জিন

সকল ইঞ্জিন, "প্যাট্রিয়ট" এ মাউন্ট শুধুমাত্র ইউরো-2 মানক উত্তর। ইউনিট মধ্যে মডেল ZMZ এবং UMP ছিলেন। এটা যেমন একটি সম্পূর্ণ সেট UAZ-3160 জন্য উত্পাদক দ্বারা দেওয়া হয়।

UMP প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য:

• মডেল 4213, একটি ইনজেকশন ইঞ্জিন, যা ভলিউম 2.9 লিটার ছিল 104 লিটার ক্ষমতা ছিল। ক।

বিশেষ উল্লেখ ZMZ:

• ইউনিট 2 embodiments চালু করা হয়। প্রথম - ইতিমধ্যে নিদিষ্ট প্রবেশক যেমন কিছু পরিবর্তন সঙ্গে পরিচিত 409। এর ভলিউম 2.7 লিটার ছিল, এবং ক্ষমতা 128 লিটার ছিল। ক। দ্বিতীয় - ইঞ্জিন ZMZ 5143,10 থেকে ডিজেল চলন খুব বেশি। এই ইনস্টলেশন প্রক্রিয়ার একটি স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্য ইনজেকশন বিতরণ করা হয়।

প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম

সঙ্গে গাড়ী গড় খরচ 409,10 ইঞ্জিন 13 লিটার ছিল। সর্বাধিক মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি না শুধুমাত্র কারণ জ্বালানি খরচ কমে এর, কিন্তু চমত্কার মান রাস্তা বন্ধ ভূখণ্ড কারণে "প্যাট্রিয়ট" অর্জিত। যানবাহন সাসপেনশন মানের উন্নত ছিল। ফ্রন্ট নির্ভরশীল বসন্ত ছিল। এটা তোলে সম্পন্ন হয়েছে, সঙ্গে সম্পূর্ণ ক্রস অধ্যায় স্টেবিলাইজার, সেইসাথে অনুদৈর্ঘ্য রড। উপরন্তু, দোলনা জলবাহী শক absorbers সঙ্গে সজ্জিত প্রতিরোধ কার মান নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রক্রিয়াকরণের পরে এবং। রিয়ার সাসপেনশন বসন্ত। তিনি, সেইসাথে সামনে, রুপান্তরিত করা হয়েছে।

ফ্রন্ট ব্রেক সিস্টেম বায়ু চলাচলের ডিস্ক ব্রেক, পিছন ড্রামস, UAZ-3160 তিন সারি রেডিয়েটর উপহার দেওয়া হয়েছিল। এই মডেলের বক্স - 4 গতির ম্যানুয়াল। বাস্তবে দেখা যায় যে গাড়ী ভাল শ্রমসাধ্য জায়গা ড্রাইভিং জন্য ডিজাইন করা হয়েছে জন্য হয়েছে। প্রধান বাহন পিছন চাকা ড্রাইভ, সামনের উপরন্তু, সংযুক্ত প্রয়োজনে।
মালিকদের অধিকাংশই কারণ বিভিন্ন চরিত্রের ঘন breakdowns এর গাড়ী সম্পর্কে নেতিবাচকভাবে স্পোক।