সিট্রোয়েন DS4: প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যসমুহ, বিবরণ এবং পর্যালোচনা

2010 সালে, অটো শো মডেল সময় সিট্রোয়েন DS4 প্যারিসে প্রকাশ্য উপহার দেওয়া হয়েছিল। নতুন আইটেম প্রথম মালিকদের এর পর্যালোচনা ভাল চলমান বৈশিষ্ট্য, যা সান্ত্বনা একটি উচ্চ পর্যায়ের অহংকার পারে সঙ্গে একটি খুব সফল প্রিমিয়াম গাড়ী যেমন চিহ্নিত করা হয়েছে। এটি আশ্চর্যজনক নয় যে, গাড়ী চাহিদা উপযুক্তভাবে হয়েছে। ফলস্বরূপ, 2014 সালে ফরাসি ডেভেলপারদের মডেল আপগ্রেড হয়েছে। তারপর প্রধানত প্রযুক্তিগত অংশ আক্রান্ত আপডেট করুন। ফেব্রুয়ারি 2015 গাড়ি পরের, এবং এ পর্যন্ত শেষকালে restyling নিয়েছেন। ইঞ্জিন লাইন আপ নতুন ইউনিট ঘাটতি পুনরায় পূরণ করেছে। উপরন্তু, গাড়ী একটি আপডেট চেহারা ও সরঞ্জাম পেয়েছে। তার সম্পর্কে, এবং নিচে আরো বিস্তারিত আলোচনা করা হবে।

বহি

চেহারা সিট্রোয়েন DS4 চোখ, প্রথম সব, রঙিন নকশা উপাদানের সঙ্গে দ্রুত সিলুয়েট, সেইসাথে নিয়ন্ত্রক পেশীবহুল লাইন ক্যাচ। দ্বি-জেনন headlamp এবং দিনমান চলমান LED-লাইট গঠিত ব্রিদিং মূল আলো সরঞ্জাম সামনে। তিনি মেশিন মনমরা এর "চেহারা" আছে। উপরন্তু, এটি একটি বৃহৎ বাতাস খাওয়ার, যা শক্তিশালী বাম্পার উপর emblazoned হয় উল্লেখ করা উচিত, এবং প্রস্তুতকারকের লোগো, একটি ডবল শেভ্রন হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে। গাড়ির পিছন স্মৃতিসৌধের দেখায়। বেশ আদি এখানে নিষ্কাশন পাইপ নকশা বলা যায় না। চোখে তাদের ছাড়াও একটু মাতাল এবং জটিল LED আলো সিস্টেমের সাথে একটি কম্প্যাক্ট পরে থামা দরজা ক্যাচ।

মাত্রা

যানবাহন দৈর্ঘ্য 4275 মিমি। এই ক্ষেত্রে, 2612 মিমি wheelbase উপর প্রয়োজনীয়। প্রস্থ ও উচ্চতা যথাক্রমে সংবাদ সেটিংস, এর 1810 এবং 1523 মিমি সমান। ক্লিয়ারেন্স বিষয়ে, গাড়ী স্থল 195 মিমি উপরে রি। আকার কথা বলছেন, এটা উল্লেখ করা উচিত এবং মূল রিমে সিট্রোয়েন DS4, তাদের মতামত গাড়ী গতিশীল চেহারা সম্পূর্ণ পারে। তাদের ব্যাস কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, 18 16 ইঞ্চি ব্যপ্তিতে আছে।

অভ্যন্তর

যাত্রী কুঠরি, সেইসাথে তার কর্মদক্ষতার মেকিং, এটি একটি উচ্চ পর্যায়ে রয়েছে। একটি মিশ্রিত চকচকে টিপে একটি বৃহদায়তন স্টিয়ারিং হুইল, যা নীচে (একটি ক্রীড়া গাড়ী দিকে) এ অবস্থিত উপর, সেখানে বোতাম নিয়ন্ত্রণ করতে একটি সেট। কেন্দ্র কনসোল ফরাসি নির্মাতারা স্বাভাবিক শৈলী তৈরি করা হয়। বিশেষ করে, সেখানে সাত ইঞ্চি পর্দা মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, উদ্ভট দেখা যায় ভেন্ট এবং competently একত্র কন্ট্রোল প্যানেল জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং সঙ্গীত। সুন্দর এবং ডিভাইস সিট্রোয়েন DS4 দেখুন। মেশিন মালিকদের পর্যালোচনা, অপরপক্ষে, দেখাবেন না তাদের তথ্য সর্বোচ্চ হয়।

কমফোর্ট এবং স্থান

শেষ হচ্ছে অভ্যন্তরীণ মডেল স্থান গাড়ী বর্গ সঙ্গে সম্পূর্ণরূপে সুসংগত এবং উচ্চ মানের উপকরণ তৈরি করা হয়। বিশেষ করে, কেবিন জেনুইন লেদার ও প্লাস্টিক স্পর্শ উপাদান মনোরম ব্যবহার করে। সামনের আসন মাত্র টকটকে দেখুন। তাছাড়া অনেক রিভিউ ইঙ্গিত দেয় যে তাদের নকশা, সকল মানুষের জন্য সর্বোত্তম হইয়া নিশ্চিত করে তাদের উচ্চতা এবং বিল্ড নির্বিশেষে। ধন্যবাদ উচ্চারিত পার্শ্বীয় সমর্থন সঙ্গে তাদের সুবিধাজনক প্রোফাইল, ড্রাইভার যখন দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণ না টায়রা করে এবং খাড়া পালাক্রমে আরামদায়ক। পিছন যাত্রীদের সুবিধার জন্য, তারা সংক্রমণ সুড়ঙ্গ ছোট উচ্চতা আপীল করা হবে। উপরন্তু, চাটুকার শব্দ দাবী এবং সমস্ত মুখপত্র স্থান স্থানীয় সরবরাহ। শুধু যে তাদের পেট কামড়ানো হতে পারে তাদের নিজস্ব উইন্ডোর lifters এবং narrowish দরজার অভাব। এই তারতম্য দুজনেই প্রস্তুতকারকের প্রতিনিধিরা অনুযায়ী, একটি খুব উদ্ভট এবং পিছন দরজা সিট্রোয়েন DS4 অস্বাভাবিক আকৃতি সঙ্গে যুক্ত।

লটবহর স্থান

গাড়ি থেকে লটবহর কুঠরি এর দরকারী ভলিউম 385 লিটার হয়। এই সক্রিয় উপাদান সহ সীমিত করা হয় না। যে এটি সম্ভব নিচে, যদি প্রয়োজন হয় পিছন আসন পিঠ রাখা। 1,021 লিটার স্তরে যেমন একটি ক্ষেত্রে লটবহর স্থান বৃদ্ধি হবে। যাই হোক না কেন এটি ছিল, এটা লক্ষনীয় যে এই ক্ষেত্রে পুরোপুরি সমতল ভূমিতে কাজ করে না। ট্রাঙ্ক একটি সাব্ওয়ুফার ও একটি অতিরিক্ত চাকা হয়। কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে এখানে হয় একটি সম্পূর্ণ "রিজার্ভ" বা "dokatka" হতে পারে।

রাশিয়া মধ্যে সম্পূর্ণ সেট

গার্হস্থ্য গ্রাহকদের জন্য সম্পূর্ণ সিট্রোয়েন DS4 জন্য বিভিন্ন বিকল্প প্রদান করে। ক্ষমতা ইউনিট সহজ প্রযুক্তি সংক্রান্ত বৈশিষ্ট্য এটি 10.8 সেকেন্ড গাড়ী থেকে "শত শত" ছত্রভঙ্গ করতে সম্ভব (স্বাভাবিকভাবেই 1.6 লিটার চার সিলিন্ডারের 120 অশ্বশক্তি ইঞ্জিন ক্ষমতা aspirated)। সর্বাধিক গাড়ির গতি, এই ক্ষেত্রে 193 কিমি / ঘঃ হয়। ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে mehanichskoy পাঁচটি স্তর সঙ্গে একযোগে এই ধরনের একটি ইঞ্জিন অপারেটিং। কম্বাইন্ড সাইকেল তার সূচক জ্বালানি খরচ আকার হিসাবে শত কিলোমিটার প্রতি 6.2 লিটার হয়।

বললেন উদ্ভিদের আকর্ষণীয় এবং আরো উত্পাদনশীল পরিবর্তন তার সংস্করণ, সরাসরি জ্বালানি ইনজেকশন একটি পদ্ধতি দিয়ে সজ্জিত করা বাধ্য হয়। মোটর ক্ষমতা 150 "ঘোড়া" সমান। ইঞ্জিন এর এই সংস্করণের সাথে ডেডিকেটেড ছয় "স্বয়ংক্রিয়" যুক্ত করা হয়। এই সমন্বয় মেশিন, 212 কিমি / ঘঃ চিহ্ন ছত্রভঙ্গ করতে যেহেতু 100 কিমি / ঘঃ একটি চিহ্ন অর্জন করা 9 সেকেন্ড প্রয়োজন পারবেন। মালিকদের গাড়ির রিভিউ প্রমাণ হিসাবে, ভ্রমণ প্রতিটি শত কিলোমিটার, এই প্রতিমূর্তি মধ্যে জ্বালানী 7.7 লিটার গড় প্রয়োজন।

রাশিয়া-এর জন্য উর্ধ্বতন পেট্রোল ইউনিট 1.6 লিটার, যা একটি সুতা শ্বাসনালী মুক্ত জ্বালানি মিশ্রণ গঠন সিস্টেম বলা যেতে পারে এর "চৌতাল" ভলিউম ছিল। উপরন্তু, ইঞ্জিন ঘূর্ণযন্ত্র এবং একটি ডুয়াল চ্যানেল সরাসরি ইনজেকশন সিস্টেমের অহংকার করা যাবে। ক্ষমতা ইউনিট 200 অশ্বশক্তি ছুঁয়েছে। এই বৈকল্পিক সম্পূর্ণ গাড়ী একটি ম্যানুয়াল ছয় ধাপ লিঙ্ক করা হয়েছে। সর্বোচ্চ প্রিন্টিং গতি 235 কিমি / ঘঃ, এবং 7.9 সেকেন্ডের "শত শত" এ ত্বরণ প্রয়োজন নেই। শত কিলোমিটার প্রতি 6.4 লিটার - জ্বালানি খরচ আকার যেমন চিত্তাকর্ষক সূচক সঙ্গে খুব বিনয়ী বলা যায় না।

দুই-লিটার Turbo ডিজেল ইঞ্জিন, যা 160 অশ্বশক্তি বিকাশ, গার্হস্থ্য ক্রেতাদের সিট্রোয়েন DS4 জন্য প্রদান করা ক্ষমতা ইউনিট শাসক সম্মানিত। মোটর গাড়ির বৈশিষ্ট্য 9.3 সেকেন্ডের জন্য 100 কিমি / ঘঃ চিহ্ন ছত্রভঙ্গ অনুমতি দেয়। এভাবে মধ্যে 192 কিমি / ঘঃ তার সর্বোচ্চ গতি সীমিত সূচক। একটি হৃদয়গ্রাহী চিত্র এবং লাভজনক বলা যেতে পারে কারণ প্রতিটি "শত" জন্য কম্বাইন্ড সাইকেল জ্বালানী মাত্র 5.7 লিটার গড় সময় লাগে।

বন্দুকাদির কাঠাম

গাড়ী পিএসএ PF2 প্ল্যাটফর্মের উপর নির্মিত। এটা লক্ষনীয় তার আগে সে ইতিমধ্যে নিজেদের প্রমাণ করেছিলেন যে ভাল মডেল হতে সিট্রোয়েন C4 এবং পোয়গেয়ট 3008. সামনে স্থগিতাদেশ যেমন "ম্যাকফেরসন" হিসাবে ব্যবহার করা হয়, এবং পিছন - সুতা মরীচি। কনফিগারেশন অপশন তথাপি সব গাড়ির ফ্রন্ট চাকা সিট্রোয়েন DS4 হয়। একটি উচ্চ গতির চাপ উপর মেশিন মালিকদের রিভিউ প্রমাণ হিসেবে এটা খুব অসংশয়ে রাস্তা পৃষ্ঠ এবং ছোট অসমতা কমই অনুভূত ঝুলিতে। একই সময়ে, তাদের অনেকেই বলে সাসপেনশন বেশ জোরে কাজ, বিশেষ করে যখন একই এই শ্রেণীর জার্মান কার গোলমাল তুলনায়। যাই হোক না কেন এটি ছিল একটি অপেক্ষাকৃত সহজ পরিষেবা "ফরাসি" ধন্যবাদ অনেক সহজ এবং সস্তা।

নিরাপত্তা

নিরাপত্তার সিট্রোয়েন DS4 মডেল কথা বলছেন, এটা যে প্রোগ্রাম বিভিন্ন করার জন্য ডিজাইন করা ড্রাইভার, যাত্রী ও জরুরি অবস্থায় তৃতীয় পক্ষের জীবন বাঁচাতে উল্লেখ করা উচিত। এদের মধ্যে যত্ন ESP, প্রস্তুত ABS, সিস্টেম এবং বল বাধাদান কঠিন পরিস্থিতিতে ইউনিট অপ্টিমাইজেশান, এবং আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ ড্রাইভিং নিয়ন্ত্রণ। উপরন্তু, গাড়ির সব কায়দা এবং airbags উপর ডিস্ক ব্রেক অষ্টম প্রজন্মের দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

খরচ

সিট্রোয়েন DS4 খরচ হিসাবে, গার্হস্থ্য বিক্রেতা শোরুম মধ্যে গাড়ির দাম কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে। মডেল সহজ সংস্করণ 1,149 মিলিয়ন রুবেল খরচ হবে। এই ক্ষেত্রে, একটি প্রমিত কিট একটি ট্রিপ কম্পিউটার, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, ইলেকট্রনিক immobilizer, দুই অঞ্চল মধ্যে সামনের airbags, উত্তপ্ত সামনের আসন, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ একজোড়া, সেইসাথে অনেক অন্যান্য সিস্টেমের আজকের মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি পরিচিত হয়ে উঠেছে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। পরিমার্জন, "ডিজেল" দিয়ে সজ্জিত করা জন্য, সম্ভাব্য ক্রেতাদের প্রায় অর্ধ মিলিয়ন রুবেল দিতে হবে। মেশিনের কর্মক্ষমতা সর্বোচ্চ মান 1,594 মিলিয়ন রুবেল একটি স্তর পৌঁছাতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, সরঞ্জাম 18 ইঞ্চি চাকার ব্র্যান্ড, পার্কিং সহায়তার জন্য রিয়ারভিউ ক্যামেরা, চামড়া অভ্যন্তর ট্রিম, সেইসাথে দর্শনীয় অ্যালুমিনিয়াম অন্তর্ভুক্ত ট্রিম প্যাডেল করে।

তথ্যও

সংক্ষেপ করার জন্য, এটা মডেল গাড়ির যা ডেভেলপারদের নির্ভরযোগ্যতা, কর্মদক্ষতার এবং স্বস্তি একটি কাছাকাছি নিখুঁত ভারসাম্য প্রদান পরিচালিত এর একটি উজ্বল দৃষ্টান্ত বলে অভিহিত করা উচিত নয়। কাজ চালানোর জন্য সহজ হচ্ছে, মেশিন গার্হস্থ্য রাস্তার অপারেশন জন্য একটি চমৎকার সমাধান অনেক গড় রাশিয়ানরা অ্যাক্সেসযোগ্য পরিণত হয়েছে।