টয়োটা Soarer: একবার জনপ্রিয় মডেল চার প্রজন্মের সবচেয়ে মজার জিনিষ

টয়োটা Soarer - এই গাড়ী 1981 2005 পর্যন্ত যেহেতু কুপ পাওয়া যায়। এই মেশিন যেমন টয়োটা Markll Coupe হিসাবে একটি মডেল জন্য একটি প্রতিস্থাপন হিসাবে উন্নত করা হয়েছে। প্রথমত, এটা ছিল প্রথম প্রজন্ম (Z1), এবং পিছনে এটা - অন্যদের যারা আরো সফল হয়। ওয়েল, এটা সংক্ষেপে এই মডেল, সেইসাথে তার সুবিধা এবং বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আমাদের বলুন মূল্য।

দ্বিতীয় তৃতীয় ও চতুর্থ প্রজন্ম

সুতরাং, টয়োটা Soarer এর পরবর্তী সংস্করণ আরো মার্জিত ভিন্ন, বৃত্তাকার শরীরের (প্রথম প্রজন্ম অসদৃশ)। বস্তুত, Z2 মডেলের অন্য কোন পরিবর্তন পরিলক্ষিত হয়। কিন্তু তৃতীয় প্রজন্মের বিশেষ কিছু মনে রাখবেন। এটা তোলে উন্নত লেক্সাস এসসি তার ভিত্তিতে নয়। এই বিলাসিতা কুপ সেরা, যা শুধুমাত্র nineties মধ্যে এশিয়ার দেশগুলোর উত্পাদিত হয় একজন।

2001 সালে, প্রকাশিত এবং চতুর্থ প্রজন্মের আলোকে (40-সিরিজ তথাকথিত)। পরিবর্তনীয় কুপ - এটা একটা টয়োটা Soarer ছিল। এটা মজার যে জাপান বাইরে গাড়ী লেক্সাস SC430 যেমন বিক্রি করা হয়। চতুর্থ প্রজন্মের মুক্তি 2005 সালে শেষ হয়।

Z1 এবং Z2 প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

আর এখন আরো বিস্তারিত আমি উপরের সব মডেলের বলতে চাই। সুতরাং, প্রথম প্রজন্ম সংস্করণ একটি 6 সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা। তাদের ভলিউম যথাক্রমে 3, 2.8 এবং 2 লিটার ছিল। প্রথম সংস্করণ রিয়ার চাকা ড্রাইভ ছিল। মেশিন বৈশিষ্ট্যগুলির অন-বোর্ড কম্পিউটার হিসাবে (এমনকি একটি স্পর্শ প্যানেল সহ), যিনি জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, ডিজিটাল চক্রাকারে আবর্তনের গতিমাপক যঁত্র এবং দ্রুতিমাপক (এলইডি সহ), এবং অন্যান্য ইলেকট্রনিক গ্যাজেট দৌড়ে গর্ব করতে পারে। উপরন্তু, এই গাড়ির ভিন্ন সাসপেনশন ম্যাকফেরসন। তবে শুধু সামনের - পিছন চিহ্ন বাহু ইনস্টল করা নেই।

সম্ভাব্য ক্রেতাদের পছন্দ পারেন একটি 5 গতি "বলবিজ্ঞান" বা 4-গতি "স্বয়ংক্রিয়" দেওয়া হয়। উপায় দ্বারা, প্রথম প্রজন্মের টয়োটা Soarer একটি স্বয়ংক্রিয় স্ব-নির্ণয়ের পদ্ধতি। '

পরবর্তী সংস্করণে (Z1 এবং সব মেশিন Z2 সর্বশেষ প্রজন্মের) প্রস্তুত ABS উপস্থিতিতে অহংকার করা যাবে, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, চামড়া ড্রাইভারের সীট (7 প্লেন বিন্যাসযোগ্য), বায়ু চলাচলের ডিস্ক ব্রেক এবং বায়ু সাসপেনশন।

প্রয়াত 80 এর মধ্যে চিত্তাকর্ষক নতুন ইঞ্জিন ছিল: 1G-GTEU, উৎপাদিত 210 "ঘোড়া", এবং 240 লিটার 7 মিটার-GTEU ধারণক্ষমতা। ক।

নতুন বিলাসিতা কুপ এর বৈশিষ্ট্য (30 সিরিজ)

ঠিক তেমনি তৃতীয় প্রজন্মের টয়োটা Soarer বলা হয়। গাড়ি 30 সিরিজ ধনী এবং সব এশীয় কার, সেই সময় জারি করা হয়েছে আধুনিক যন্ত্রপাতির ছিল। মজার ব্যাপার হচ্ছে, এটা একটি GPS- ন্যাভিগেটর প্রথম মডেল, নির্মাতার দ্বারা করা হয়েছে। সম্ভাব্য ক্রেতাদের সঙ্গে 5- ধাপে "স্বয়ংক্রিয়" উপলব্ধ এবং গাড়ী সংস্করণ যমজ Turbo হয়।

এই মডেলের একই মোটর এবং বক্স, সেইসাথে গাড়ী "টয়োটা অধি" দ্বারা ভোগ করেন। 2.5, 3, ও 4 লিটার ইঞ্জিন ছিল। Turbocharged ইঞ্জিন সেটির প্রস্তাব রাখা হয়েছে, টুইন-টার্বো, বায়ুসংক্রান্ত বা সক্রিয় সাসপেনশন thrusters এবং পিছন কায়দা সঙ্গে। এই মডেলের টয়োটা Soarer নির্দিষ্টকরণের প্রকৃতপক্ষে যোগ্য ছিলেন। বিশেষ করে 1JZ-GTE 2.5L টুইন টার্বো সংস্করণ সন্তুষ্ট। এই বিশেষ ছিল মডেল, টয়োটা Soarer টিউনিং: সামনে বাম্পার পরিবর্তিত হয়েছে, আরো মুগ্ধকর পাশ skirts এবং ভাবপূর্ণ "চেহারা" হেডলাইট পরিণত হয়েছে। স্পোর্ট সংস্করণ এখনো সূক্ষ্ম শেষ (প্রাকৃতিক কাঠ এবং চামড়া), ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং বৈদ্যুতিক আসন গর্ব করতে পারে।

সর্বশেষ মডেলের বৈশিষ্ট্য

চল্লিশতম সিরিজ (অর্থাত। ই 4 র্থ প্রজন্মের) ক্রমাগত সমালোচকদের এবং সময় "লেক্সাস" থেকে গাড়ী উত্সাহীদের দ্বারা তুলনা করা হয়। তারা প্রকৃতপক্ষে একই বৈশিষ্টের ছিলেন। কিন্তু বহি সম্পর্কে কি? গাড়ী একটি অনমনীয় ভাঁজ ছাদ boasted এবং একটি মোটামুটি শক্তিশালী 4.3-লিটার V8-ইঞ্জিন (প্রযোজক মার্সেডিজ- Benz SL বিভাগ: সঙ্গে সাদৃশ্য জন্য একটি দাবি না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে)। এই ইউনিট বিশেষত যে তিনি পরিবর্তনশীল ভালভ সময়জ্ঞান ছিল হয়েছে। মোটর 280 অশ্বশক্তি পর্যন্ত আকর্ষণ করেন এবং একশ পর্যন্ত এটা শুধু 6 সেকেন্ড ছড়িয়ে করা হয়।

বাইরে, উপায় দ্বারা, এটি পরিবর্তন করা হয়েছে। কিছু মানুষ এটা পছন্দ করি না - এটা বলা হয়ে থাকে যে পাতলা সিলুয়েট যে "টয়োটা" এর অনেক বোদ্ধাদের তাই অনুরাগী ছিল, বিস্মৃতির অতলে নিমগ্ন করেছে। অনেক ভেবেছিলাম যে শরীরের হিসাবে চাক্ষুষরূপে গুরুতর এবং খাটো যদি হয়ে ওঠে। তবে সাধারণভাবে, মূল এবং আকর্ষণীয় পেতে বলে মনে হচ্ছে।

মজার ব্যাপার হচ্ছে, 40 সিরিজ, এবং যে সময় "লেক্সাস" মডেলের একই নকশা ছিল। কিন্তু লেক্সাস যেহেতু ক্রমে গুরুত্বপূর্ণ ব্র্যান্ড কাটানো কোনো Soarer মডেল হয়ে ছিল, 2005 সালে।

যাইহোক, যদি আপনি চেষ্টা করুন, আপনি বাজারে এই গাড়ির খুঁজে পেতে পারেন। অবশ্যই, খুব কতেক, রাশিয়া বিশেষ করে, এবং তারা ব্যবহার করা হয়, কিন্তু এখনও প্রকৃত ধারনা সঞ্চালন (যদি ইচ্ছা এবং একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ)। যাইহোক, পুরোনো মেশিন, শুধুমাত্র গত প্রজন্মের - সম্ভবত না খুঁজে পেতে সক্ষম হবে। খরচ, উপায় দ্বারা, গাড়ী কোথাও 300-700 হাজার রুবেল (অবস্থা ও কনফিগারেশন উপর নির্ভর করে) মধ্যে হতে হবে।