আইনরেগুলেটরি সম্মতি

নিয়ম অনুযায়ী একটি দুর্ঘটনায় ইউরোপীয়রোটোকল কিভাবে পূরণ করবেন?

অনেক ড্রাইভার, চাকা পিছনে বসা, একটি দুর্ঘটনা মধ্যে পড়া না আশা করি। অবশ্যই, আশাবাদ ভাল। যাইহোক, সাবধানতা এমনকি ভাল। এই নিবন্ধটি আপনাকে সড়ক দুর্ঘটনার কর্ম সম্পর্কে, এবং সমস্ত নিয়ম ও প্রবিধান অনুযায়ী ইউরো প্রোটোকল কিভাবে পূরণ করতে হবে তা সম্পর্কে সবকিছু আপনাকে বলবে।

ট্রাফিক পুলিশের সহায়তা ছাড়াই দুর্ঘটনার নিবন্ধন শর্তাবলী

জুলাই ২015 সাল থেকে দুর্ঘটনা নিবন্ধনের নিয়মগুলি স্পষ্টভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। এখন থেকে, দুর্ঘটনার সমস্যাটি সমাধান করার জন্য এটি বেশ কয়েকবার সুবিধাজনকভাবে সমাধান করা সম্ভব। এবং সংস্কার ইউরো-প্রোটোকল নিবন্ধনের সমস্যা উপর স্পর্শ। পূর্বে, শুধুমাত্র এই ডকুমেন্টের সাহায্যে জরুরী পরিস্থিতির একটি স্বাধীন নকশা সম্ভব ছিল। যাইহোক, এখন এই কাগজ ঐচ্ছিক পরিণত হয়েছে এবং তথাপি, বেশিরভাগ ড্রাইভার ইউরোরপ্রোটকোললের সাহায্যে কোন দুর্ঘটনা নিবন্ধন করতে পছন্দ করেন। কারণ কি? এটি কেবল সুবিধাজনক।

এখন পর্যন্ত, দুর্ঘটনার স্বাধীন নিবন্ধনের জন্য কিছু শর্ত অপরিহার্য থাকে । এখানে উল্লেখযোগ্য কি?

  • দুই ড্রাইভারের মধ্যে একটি দুর্ঘটনা ঘটবে (দুটি গাড়ি জড়িত থাকতে হবে), আর না;
  • কোন শিকার এবং শিকার হয় না;
  • সড়ক দুর্ঘটনা থেকে দুর্ঘটনার কারণে গাড়ি দুর্ঘটনার কারণ হয়ে ওঠে;
  • দুর্ঘটনায় অংশগ্রহণকারীরা কোন মতবিরোধ এবং বিরোধ নেই;
  • দুর্ঘটনার অংশগ্রহণকারীরা এমটিপিএল, ক্যাসকো এবং ড্রাইভারের লাইসেন্স

শুধুমাত্র উপরে যদি সমস্ত শর্ত পূরণ করা হয় তাহলে ইউরো-প্রোটোকলটি কিভাবে পূরণ করবেন সে সম্পর্কে চিন্তা করা সম্ভব হবে।

অতিরিক্ত শর্তাবলী

উপরে সমস্ত মাপকাঠিগুলি, যার অধীনে আপনি ইউরো-প্রোটোকলটি পূরণের বিষয়ে চিন্তা করতে পারেন, এটি মৌলিক বলে মনে করা হয়, কিন্তু এর মানে কেবলমাত্র নয়। ভবিষ্যতে কোন সমস্যা আছে যাতে ইঙ্গিত মূল্য আর কি?

ক্ষতি প্রকৃত পরিমাণ মনে রাখা প্রয়োজন। এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ মাপদণ্ড। সুতরাং, যদি দুর্ঘটনায় ধরা পড়ে গাড়ি উল্লেখযোগ্যভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে আপনি দুর্ঘটনার স্বাধীন ডিজাইন সম্পর্কেও ভাবতে পারেন না, যেহেতু আপনি ইতিমধ্যেই জানেন। দুর্ঘটনা ঘটেছে এমন ড্রাইভারগুলি সম্পত্তির প্রকৃত ক্ষতির মূল্যায়ন করতে হবে এমন প্রথম জিনিসটিই প্রথম। অবশ্যই, এটা 400 400 রুবেল বেশী ক্ষতিগ্রস্ত হয় কিনা চোখের দ্বারা নির্ধারণ করা এত সহজ নয়। যাইহোক, যদি দুর্ঘটনাটি মাত্র কয়েকটি স্ক্র্যাচগুলির পিছনে ছড়িয়ে পড়ে, তাহলে সবকিছু খুব সহজেই এবং তাড়াতাড়ি করতে পারে।

বেসিক কর্ম

প্রবন্ধের প্রধান বিষয় (ইউরো-প্রোটোকলটি কিভাবে পূরণ করতে হয়) নিয়ে যাওয়ার আগে, একটি সড়ক দুর্ঘটনা গ্রহণকারী ড্রাইভারগুলি অবশ্যই গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপগুলি তুলে ধরবে।

এইভাবে, রাজ্য অটোমোবাইল পরিদর্শন নিম্নলিখিত পদ্ধতি সংশোধন করে:

  • উচ্চ মানের ফটো এবং ভিডিও শ্যুটিং করা;
  • নিয়ম এবং নিয়ম অনুযায়ী দুর্ঘটনার পরিকল্পনা করতে;
  • প্রয়োজনীয় স্বাক্ষর এবং তথ্য একটি সেট বহন;
  • রাস্তা থেকে গাড়ি সরান;
  • চিকিত্সার জন্য ট্র্যাফিক পুলিশে যেতে এবং পরে বীমা কোম্পানীর কাছে।

কিভাবে একটি দুর্ঘটনায় ইওরোপোট্রোকল পূরণ? ড্রাইভারগুলির মধ্যে তাত্ক্ষণিকতার ডিগ্রির প্রশ্নটি একটি প্রধান অবস্থানটি বজায় রাখে। 1 জুলাই ২015 তারিখে, এটি পূরণ করার জন্য কোন নিয়মনীতি তৈরি করা হয়নি। এই ডকুমেন্টের সাথে কিভাবে কাজ করা যায় তা আরো জানানো উচিত।

ফর্ম সঙ্গে কাজের নিয়ম

ইউরোপ্রোটোকলকে সমস্ত নিয়ম ও নিয়ম অনুযায়ী সুদৃঢ়ভাবে এবং সুবিবেচনা করা উচিত। এই কিছু নিয়ম আরো কিছু বলা উচিত:

  • একটি বলপয়েন্ট কলম ব্যবহার করে হার্ড পৃষ্ঠে লিখতে ভাল। এটি প্রথম এবং দ্বিতীয় উভয় ফর্মের উপর প্রয়োজনীয় ট্রেস তৈরি করবে।
  • ড্রাইভারগুলি তাদের নিজস্ব কলামে (ডান এবং বাম) সব প্রয়োজনীয় তথ্য রেকর্ড করে। এই তথ্য সামনে দিকে হতে হবে। নথিটি বিভক্ত হয়ে গেলে বিপরীত দিকে সবাই আলাদাভাবে ভরাট হয়।
  • সামনে এবং পিছনে দিকে এক স্বাক্ষর আছে। সামনে দিকে বিশেষভাবে বরাদ্দকৃত জায়গা রয়েছে (সম্মতিতে লাইনের পাশে সমস্ত তথ্য অধীনে)। বিপরীত দিকে, স্বাক্ষর পরিস্থিতি লিখিত বিবৃতির পরে স্থাপন করা হয়।
  • যদি ড্রাইভার ফরমগুলিতে পরিবর্তন করতে চান, তবে তাদের আবার সাইন ইন করতে হবে। এটি একটি ধরনের আশ্বস্ত হতে পারে, যা আরও সমস্যাগুলি এড়াতে সাহায্য করবে।

কিভাবে একটি দুর্ঘটনায় ইওরোপোট্রোকল পূরণ? নীচের নমুনা আপনাকে এটি চিত্র আউট সাহায্য করবে।

ফর্মটির প্রতিটি দিক এবং লেখার জন্য প্রয়োজনীয় বিষয় সম্পর্কে আরও বিশদ বিবরণ, আরও বলা হবে।

কিভাবে পূরণ করবেন?

ইউরোপ্রোটোকল এত কঠিন নয় ফর্ম নিজেই অনেক প্রয়োজনীয়তা এবং সংযোজন নেই, এটি অত্যন্ত সংক্ষিপ্ত এবং পরিষ্কার। যে কোনও ক্ষেত্রে, সামনে দিকের উপযুক্ত ভর্তি ইতিমধ্যেই অর্ধেক যুদ্ধ। তবুও, আপনি ডকুমেন্টটি যতটা সম্ভব সাবধানে এবং সাবধানে পূরণ করতে হবে। অন্যথায়, একটি দুর্ঘটনার নিবন্ধন প্রক্রিয়ার অবিশ্বাস্যভাবে দীর্ঘ এবং কঠিন হবে।

ডকুমেন্টের সামনে কি আছে?

  • দুর্ঘটনার স্থানীয়করণ সম্পর্কে তথ্য;
  • তারিখ এবং সময়;
  • দুর্ঘটনার অংশগ্রহণকারীদের তথ্য;
  • সাক্ষীদের এবং প্রত্যক্ষদর্শীর তথ্য, তাদের যোগাযোগ;
  • ড্রাইভারদের বীমাকারীদের তথ্য;
  • যানবাহন ক্ষতি সংক্রান্ত তথ্য;
  • একটি দুর্ঘটনার প্রধান পরিস্থিতিতে তথ্য।

সুতরাং, দস্তাবেজের সামনে দুর্ঘটনার সব প্রয়োজনীয় তথ্য থাকা আবশ্যক। ইউরো-প্রোটোকলের সঠিকভাবে পূরণ করার প্রশ্নটি হয়তো খুব কঠিন বলে মনে হচ্ছে না। আসলে, নথিটি সহজেই একটি অল্প সময়ের জন্য কম্পাইল করা যেতে পারে।

একটি দুর্ঘটনাতে ইউরোপ্লোরোকোলকে সঠিকভাবে পূরণ করার বিষয়ে কিছু মৌলিক টিপস দেওয়া মূল্যবান। প্রথমত, আপনাকে সবকিছু সাবধানে এবং সাবধানে করা দরকার। আপনাকে একটি সুচিকিৎসিত হস্তাক্ষর আকারে পূরণ করতে হবে। দ্বিতীয়ত, সমস্ত প্রয়োজনীয় তথ্য সংক্ষিপ্ত এবং অত্যন্ত স্পষ্টভাবে প্রদর্শিত হবে। একটি গভীর বিশ্লেষণ বা সব দৃশ্যমান এবং অদৃশ্য ক্ষতি একটি পূর্ণ পুনর্বারকরণ করবেন না। এবং, অবশেষে, তৃতীয়ত, দুর্ঘটনায় দ্বিতীয় অংশগ্রহণকারীর তত্ত্বাবধানে এটি বিরল। এই পরামর্শ, যদিও অদ্ভুত এটি শব্দ করতে পারে, সত্যিই খুব দরকারী: আসলে দুর্ভাগ্য একটি সহকর্মী ঠকায় এবং অতিরিক্ত ক্ষতির কয়েকটি নিজেকে বৈশিষ্ট্যাবলী পারেন। এবং এই সব এ আকাঙ্খিত নয়।

দুর্ঘটনা প্রকল্প

Europrotocol ছাড়াও, উপকরণ বিভিন্ন সংযুক্ত করা আবশ্যক। এখানে এবং দৃশ্য থেকে ছবি, এবং লিখিত সাক্ষ্য, এবং একটি বিশেষ প্রকল্প। আধুনিক সম্পর্কে, উপায় দ্বারা, এটা আরো একটু বলার মূল্য।

এই ডায়াগ্রামটি ইউরো-প্রোটোকলের উপর এবং একটি পৃথক পত্রকটির উপর দুটি অঙ্কিত হতে পারে। যাইহোক, এটি একটি ফাঁকা A4 শীট পক্ষে পছন্দ করা ভাল - তবে ইউরোপোরটোকোলের অঙ্কন জন্য পর্যাপ্ত স্থান নেই। এই প্রকল্পটি যানবাহনগুলির সমস্ত মৌলিক ক্ষতি এবং সেইসাথে পার্শ্ববর্তী আড়াআড়িগুলির প্রতিফলিত হওয়া উচিত। এটা একটি carriageways একটি স্পষ্ট কনট্যুর করা প্রয়োজন, রাস্তার বা সন্নিবেশ নাম স্বাক্ষর, বরং স্পষ্টতই একটি দুর্ঘটনার পরে গাড়ী কি অবস্থান প্রদর্শন। তীর বা অন্যান্য ডিজাইনের সাহায্যে, মেশিনগুলি আঁকানো এবং ক্ষতি করা সম্ভব।

কোথায় আমি ফর্ম পেতে পারি?

অনেক গাড়ী উত্সাহীদের জন্য, কিভাবে সঠিকভাবে একটি দুর্ঘটনা (বিপরীত পার্শ্ব নমুনা নমুনা নমুনা মধ্যে europrotocol ভর্তি) সব মূল এক না হয়।

সব পরে, অনেক ড্রাইভার, একটি দুর্ঘটনায় পেয়েছিলাম, নীতিমালা তাদের সঙ্গে কোন কাগজপত্র নেই। এখানে একটি লজিক্যাল প্রশ্ন উত্থাপিত হয় যেখানে সাধারণভাবে আপনি প্রয়োজনীয় সমস্ত প্রয়োজনীয় নথি এবং ফর্মগুলি খুঁজে পেতে পারেন। এই প্রশ্নের উত্তর খুব সহজ। নিকটস্থ ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ থেকে ইউরোপ্রোটোকল পাওয়া যেতে পারে। এটি বীমা প্রাপ্তির উপর জারি করা হয়। তবে, এটি আলাদা ভাবে জিজ্ঞাসা করা নিষিদ্ধ নয়। অবশেষে, আপনি কেবল এটি ডাউনলোড এবং মুদ্রণ করতে পারেন। প্রয়োজনীয় নমুনা রাশিয়ান স্টেট ট্র্যাফিক নিরাপত্তা পরিদর্শক এর অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে হয়।

বীমা প্রদানকারীর তথ্য প্রদান

সব ডকুমেন্টের দক্ষ নিবন্ধন, স্কিম এবং ফটোগ্রাফির স্কেচ পরে, বীমা কোম্পানীর কাছে আবেদন করার কথা চিন্তা করা দরকার। প্রথম ও সর্বাপেক্ষা গুরুত্বপূর্ণ নিয়ম, যা এখানে উল্লেখযোগ্য নয়, অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য নির্দিষ্ট সময়সীমাকে গুরুত্ব দেয়। এই সময়টি সপ্তাহান্তে এবং ছুটির দিন ছাড়া, ঠিক পাঁচ দিন। অন্য পনের দিনের জন্য ডকুমেন্ট জমা দেওয়ার পরে, আপনি গাড়ি মেরামত, বিক্রয় বা বিক্রয় করতে পারবেন না। যদি এই শর্তগুলি লঙ্ঘন করা হয়, তাহলে বীমা কোম্পানীর একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ অর্থ বৈধভাবে সঠিক হবে।

পরের নিয়মটি বীমা কোম্পানির কাছে সরাসরি জমা দেওয়ার ডকুমেন্টকে গুরুত্ব দেয়। ড্রাইভারটি নিম্নলিখিত কাগজপত্র জমা দেয়:

  • বিজ্ঞপ্তি ফর্ম;
  • ক্ষতির জন্য দাবি;
  • দৃশ্য থেকে ছবি এবং ভিডিও;
  • ফটো এবং ভিডিওগুলির সত্যতা সম্পর্কে একটি বিবৃতি।

দলটি ভুলভাবে ইউরো-প্রোটোকল ভরাট করেছে যদি একটি উল্লেখযোগ্য সমস্যা দেখা দিতে পারে। এই ক্ষেত্রে, ট্রাফিক পুলিশ সঙ্গে সমস্যা একসঙ্গে সমাধান করা হবে।

দুর্ঘটনাস্থল থেকে ছবি

বন্ধ কিভাবে europrotocol সঠিকভাবে পূরণ করার প্রশ্ন বিবেচনা করা যেতে পারে। এটি একটি নমুনা উপস্থাপন করা হয়, এবং উপযুক্ত নকশা সম্পর্কে মৌলিক তথ্য ইতিমধ্যে দেওয়া হয়। আর আপনি ফটো সম্পর্কে আমাদের কী বলতে পারেন?

ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, ছবি সরাসরি ইউরো-প্রোটোকল সাথে সম্পর্কিত হয়। তারা একটি অ্যাড-অন হিসাবে বীমা কোম্পানি জমা দেওয়া হয়। এ কারণে তারা একটু বেশি মনোযোগ দিতে হবে

বিভিন্ন মৌলিক শুটিং নিয়ম আছে। এটা সবচেয়ে মৌলিক হাইলাইট মূল্য, যার মধ্যে:

  • গাড়ির সমস্ত ক্ষতি বিভিন্ন কোণ থেকে বন্ধ আপ করা আবশ্যক;
  • ছবিটি সহজেই ছবিটি থেকে সনাক্ত করা যায় (দুর্ঘটনার অংশীদার মালিক);
  • সড়ক, গাছ, কার্যাবলী, ট্র্যাফিক লাইট, সড়ক লাইন ইত্যাদির আশেপাশের বস্তুগুলি রেকর্ড করা আবশ্যক;
  • আপনি বন্ধ করার দূরত্ব একটি ছবি নিতে হবে ।

অবশ্যই, সব ছবি উচ্চ মানের হতে হবে।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.unansea.com. Theme powered by WordPress.