Lada ভেস্ট্যা: নির্দিষ্টকরণের, ফটো

সব পূর্বাভাস বিপক্ষে এবং বিশ্বাস করি যে গার্হস্থ্য ইঞ্জিনিয়ারিং শিল্প 2015 "AvtoVAZ" দলের নতুন ধারণা আনতে পারবেন না একটি গাড়ির আমূল ছকের সামগ্রিকভাবে সমগ্র Lada লাইন সম্পর্কে ধারনা ভেঙ্গে উপস্থাপন করেছে। "Priora" প্রায় পুরোপুরি পটভূমি মধ্যে নিবৃত্ত হয়, তাই একটি সম্পূর্ণরূপে নতুন মডেল তৈরি করতে একটি জরুরী প্রয়োজন নেই। তিনি যেমন "স্কোডা", "পোয়গেয়ট", "শেভ্রোলেট", "ভক্সওয়াগেন", "রেনল্ট" এবং অন্যান্য বি শ্রেণী সদস্য হিসেবে বিখ্যাত গাড়ি, সঙ্গে প্রতিযোগিতা করতে হয়েছে।

অবিকল এই কারণে সেখানে ছিল Lada ভেস্ট্যা। বিশেষ উল্লেখ (নতুন সংস্করণের ছবির নীচে দেখা যায়) ইউরোপীয় মান পূর্ণ সম্মতি মধ্যে: পরিবর্তিত ইঞ্জিন, ক্ষমতা, সান্ত্বনা, maneuverability এবং হ্যান্ডলিং একটি উচ্চ স্তর।

বৈশিষ্ট্য

«Lada ভেস্ট্যা" - গার্হস্থ্য অটোমোবাইল শিল্প এক নতুন স্তরে। ইউরোপীয় শৈলী, একচেটিয়া ডিজাইন (শৈলী "এক্স"), সেইসাথে আমূল পরিবর্তন এবং উন্নতি বলবিজ্ঞান - এই সব গাড়ী উৎপাদনের নিজস্ব লাইন সৃষ্টি করতে একটি প্রধান বুস্ট দেয়, আধুনিক প্রয়োজনীয়তা সংশ্লিষ্ট।

নতুন শরীরের আকৃতি গাড়ী একটি সুন্দর চেহারা দেয়, কিন্তু মাঝে মাঝে aerodynamic বৈশিষ্ট্য বৃদ্ধি তাদের পূর্বসুরীদের অসদৃশ। 480 লিটার ট্রাঙ্ক ভলিউম সেদা «Lada ভেস্ট্যা জন্য যথেষ্ট।" বিশেষ উল্লেখ: স্থল ক্লিয়ারেন্স - 171 মিমি (চাহিদার সঙ্গে), একটি চাকা বেস দৈর্ঘ্য - 2635 মিমি বাইরের মাত্রা - 4410h1764h1497 মিমি।

বিকল্প

"ক্লাসিক" (বেস), "কমফোর্ট" (উন্নত), "সুইট" (সম্পূর্ণ): তুলনামূলকভাবে সম্পূর্ণ প্রস্তুতকারকের তিনটি বিকল্প উপলব্ধ করা হয়।

• ক্লাসিক একটি গতিশীল স্থিতিশীল ESP-টাইপ বৈদ্যুতিক শক্তি স্টিয়ারিং, পাওয়ার উইন্ডোজ সামনে দরজা, airbags (2 পিসি।), একটি নিরাপত্তা জটিল প্রস্তুত ABS, ব্রেক বল বন্টন প্রক্রিয়া, সিস্টেম যুগ-GLONASS হয়তো জরুরী সতর্কতা, নিয়ন্ত্রণযোগ্য স্টিয়ারিং হুইল উচ্চতার জন্য রয়েছে এবং পৌঁছানোর। এয়ার কন্ডিশনার খুব কমই বেস সমাবেশ ইনস্টল করা, কিন্তু ভবিষ্যতে সেখানে Lada ভেস্ট্যা জন্য প্রয়োজন বোধ করা সংযোজন সংখ্যা তারতম্য আছে।
• এবং বৈদ্যুতিকভাবে - বিশেষ উল্লেখ সম্পূর্ণ "সান্ত্বনা" একটি সমন্বিত ডিসপ্লে (4.3 ইঞ্চি একবর্ণ) সঙ্গে শক্তিশালী সাউন্ড সিস্টেম অহংকার উত্তপ্ত আয়না সুবিধাজনক parktronikom Ardagh সামনের আসন ফাংশন।
• প্রকরণ লাক্স, আগের ট্রিম তালিকাভুক্ত তুলনায়, 7 ইঞ্চি ডিসপ্লে সহ একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, লাগানো হয়েছে খাদ চাকার, আছে বৃষ্টি সেন্সর এবং লাইট, ক্ষমতা জানালা সব দরজা দিয়ে সজ্জিত করা।

প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম

বিক্রয়ের শুরুতে "পশ্চিম" পেট্রল ইঞ্জিন সমাবেশ উদ্ভিদ "Wha" (1.6 এল / 106 ঠ। ভলিউম / ক্ষমতার একটি অনুপাত ইন সি) উপর ভিত্তি করে প্রস্তাব করা হয়। সর্বাধিক গাড়ির গতি 178 কিমি / ঘঃ হয়; প্রবাহিত জ্বালানি খরচ (গড় মান) হার - 6.9 / 6.6 লিটার (যান্ত্রিক / স্বয়ংক্রিয়)।

নতুন Lada ভেস্ট্যা, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য যার নিচে দেওয়া হল একটি উন্নত সংক্রমণ দিয়ে সজ্জিত করা: আগের মডেলের সব ভুলত্রুটি কাটানো। স্যুইচিং গতি দুটি সংস্করণের মধ্যে উপলব্ধ: ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে (পাঁচটি গতির) অথবা স্বয়ংক্রিয় (রোবোটিক)। এই ড্রাইভে ধন্যবাদ এর আকার এবং রাস্তা শুধুমাত্র সামগ্রিকভাবে তার গতিবিদ্যা উপর একটি ইতিবাচক প্রভাব আছে যে আচরণটি সঙ্গে সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

"ওয়েস্ট" এছাড়াও (ক্ষমতা বাম্পার রশ্মি অতিরিক্ত ডিভাইস) ক্র্যাশ বাক্সে যেমন প্রবর্তিত glovebox (ঠান্ডা) এবং একটি চমৎকার বহুক্রিয়া স্টিয়ারিং হুইল boasts।

ডিজাইন সম্পর্কে একটি বিট

গাড়িতে Lada ভেস্ট্যা নকশা সম্পর্কে আরো কথা বলা যাক। যেমন গতি, স্থিতিশীলতা, manageability, ইত্যাদি বিশেষ উল্লেখ, যথেষ্ট আকৃতি এবং শরীরের মাত্রা দ্বারা উন্নত হয়। মেশিন একটি সাবধানে বিবেচনা নকশা অর্জন করেছে। আপনি এটি তাকান যখন এটি মনে হয়েছে যে, প্রস্তুতকারকের প্রতিটি বিস্তারিত সম্পর্কে চিন্তা করেছে করা হয়। চিঠি "ক্রস" বিবেচনা সীমারেখা শরীর (বাম্পার, দরজা, হুড) এর মধ্যে প্রায় প্রতিটি সেল বলে মনে হচ্ছে। ডাইং মেশিন গভীরতা এবং স্বতন্ত্র উপাদানের জমিন দেয়, এবং রং বিভিন্ন আপনার মডেলকে ক্রেতা কাছে আরো আকর্ষণীয় নির্বাচন করতে পারবেন।

আকৃতি এবং কেবিন জানালার অবস্থান চমৎকার দৃশ্যমানতা গ্যারান্টি। আরও বেশি সুবিধাজনক ইস্পাত ও মেশিন নিয়ন্ত্রণ একটি বিশেষ আসন ত্রাণ দ্বারা, দৃষ্টি আলোকসজ্জা উপকরণ প্যানেল জন্য আরামদায়ক, উন্নত, কিন্তু সফ্টওয়্যার ও স্বরাষ্ট্র পৃথক উপাদানের একটি বিশেষ ব্যবস্থা ব্যবহার করা সহজ (স্টিয়ারিং হুইল, বাটন, শিফট শক্ত গাঁট, ইত্যাদি। ডি), অনুমতি দ্রুত যখন গাড়ির ড্রাইভিং আয়ত্ত।

কারিগরী টিউনিং "Lada ভেস্ট্যা»

ইঞ্জিন বিশেষ উল্লেখ:

• সিলিন্ডার - 4 (সারি ব্যবস্থা);
• বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ইনজেকশন;
• ঘূর্ণন সঁচারক বল 4200/148 NM;
• টাইপ - পেট্রল।

গতিবিদ্যা:

• সর্বাধিক সম্ভব গতিসীমা - 178 কিমি / ঘঃ;
• 11 13 সেকেন্ড (যান্ত্রিক / স্বয়ংক্রিয়) থেকে - "শত শত" এ ত্বরণ।

জ্বালানি খরচ:

• শহর সীমার মধ্যে - একটু 10 লিটার কম;
• স্পিডওয়ে - 5.5 ঠ;
• কম্বাইন্ড সাইকেল - প্রায় 7 লিটার।

ওজন (কেজি):

• ধারের (প্যারামিটার কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে) - 1230-1270;
• সর্বোচ্চ অনুমোদিত - 1670;
• ট্রেলার - 900/450 (ছাড়া / দিয়ে টি সিস্টেম।)।

জ্বালানি ট্যাংক - 55 ঠ।

ট্রান্সমিশন:

• টাইপ - 5MKPP / 5AKPP;
• সংক্রমণ অনুপাত - 3.9।

সাসপেনশন:

• ফ্রন্ট - Macpherson প্রকার / স্বাধীন;
• পিছনে - সেমি-সম্পর্কিত / কনজুগেটেড levers।

অবশেষে গাড়ী Lada ভেস্ট্যা সম্পর্কে একটি সামান্য বিট

কার প্রযুক্তি সংক্রান্ত বৈশিষ্ট্য তার পূর্বসুরীদের থেকে খুব ভিন্ন, বিশেষ করে এটা যখন শহরের বাইরে মহাসড়কে ড্রাইভিং অনুভূত হয়। সংরক্ষিত সামনের চাকা ড্রাইভ, তবে উন্নতি হয়েছে maneuverability। উচ্চ গতিবিদ্যা, ড্রাইভিং শৈলী পৃথক সামঞ্জস্য, ভাল সঙ্গে বুদ্ধিমান অন-বোর্ড কম্পিউটার নিরোধক অভ্যন্তর, মসৃণ গিয়ার পরিবর্তন, এবং সেইসাথে শরীরের আকৃতি উন্নত একটি নম্বর (স্ট্রিমলাইনড) - এই সব, অবশ্যই,, ট্রিপ আরো আরামদায়ক এবং উপভোগ্য করে তোলে এই প্রশংসা করতে সক্ষম হবেন মডেল এবং অনুরূপ বিদেশী প্রতিরূপ সঙ্গে একটি সমাবস্থা উপর এটি প্রদর্শন করা হয়।