VAZ-2101, ইঞ্জিন: চরিত্রগত, মেরামত, সমাবেশ

গাড়ির ভ্যাজ 2101 ইঞ্জিনের একটি কাজ আয়তন 1.2 লিটার। এই ইঞ্জিনের সর্বনিম্ন ভলিউম, এটি কার্যত সমস্ত VAZ গাড়িগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। কেউ কেউ বলছেন যে পয়সা ফয়াত থেকে মোটরগুলি রাখা হয়েছিল। কিন্তু ২001 সালের ইঞ্জিনটি আসলেই একটি ইতালীয় গাড়ির মোটর উপর ভিত্তি করে তৈরি করা ছিল না ভুলবেন না। কিন্তু সিলিন্ডারের কেন্দ্রগুলির মধ্যে দূরত্ব ফায়াতের তুলনায় অনেক বড়। এই কারণে, VAZ প্রকৌশলী এক ভিত্তিতে একটি ভলিউম সঙ্গে একটি ইঞ্জিন করতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, 1.5, 1.6, 1.3, এবং Niva গাড়ির জন্য একটি কাজ ভলিউম সঙ্গে মোটর, এটি থেকে এসেছিলেন।

ইতিবাচক ইঞ্জিন পারফরম্যান্স

"পেনি" এ একটি 4-সিলিন্ডার ইন-লাইন ইঞ্জিন রয়েছে, ক্যামারফট শীর্ষে রয়েছে। "মুদ্রা" উপর গ্যাস-বিতরণ প্রক্রিয়া ড্রাইভ একটি শৃঙ্খল মাধ্যমে বাহিত হয়। যদি আপনি গুরুতরভাবে ইঞ্জিনটি ভাঙ্গেন না, তাহলে তার সম্পদ প্রায় ২ হাজার কিলোমিটার। এটা বেশ কয়েক দশক আগে উল্লেখ করা যে মূল্যবান, সোভিয়েত ইউনিয়ন জুড়ে ভ্রমণ গাড়ির উপর ইনস্টল করা হয় ইঞ্জিনের উপর পরীক্ষা করা হয়। পরীক্ষার পারফর্ম অবস্থার মধ্যে মরুভূমি, steppes, মাধ্যমে ভ্রমণ যে গাড়ী জড়িত। এবং মোটর আরো 200 হাজার কিলোমিটার অতিক্রম করেছে। এবং তারা কখনও প্রধান মেরামত সম্পন্ন । পরীক্ষা চালানো দ্বারা প্রদর্শিত হিসাবে, তারা এখনও মেরামত ছাড়া একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিবেশন করতে পারে। তাদের সম্পদ ছিল বেশ উচ্চ। একই সময়ে, নির্মাতা দ্বারা প্রস্তাবিত শুধুমাত্র একটি VAZ 2101 ইঞ্জিন মধ্যে ঢেলে দেওয়া হয়েছিল।

মোটর রক্ষণাবেক্ষণ

সত্য, ইঞ্জিনকে সময়মত রক্ষণাবেক্ষণ পরিচালনা করতে হবে। বিশেষ করে, এটি কপাটক ক্লিয়ারেন্স আকারের দাবি করছে । প্রায় দশ হাজার কিলোমিটার চালানোর জন্য এটি সমন্বয় সাধন করা প্রয়োজন। যদি এটি করা না হয় তাহলে, একটি ঠকানো হবে, এবং ইঞ্জিন গরম করার পরে কেবল ক্ষয় হতে পারে। একটি পেনি ইঞ্জিন এর ইনজেকশন সিস্টেমের জন্য, এটি সমন্বয় এবং মেরামত প্রয়োজন। এটি আধুনিক প্রযুক্তির দৃষ্টিভঙ্গি থেকে এটি তাকান, মোটর অসুবিধা অনেক আছে যে লক্ষনীয় হয়। প্রতি হাজার কিলোমিটার প্রতি 700 গ্রাম তেল খরচ হয়। এটা খুব বেশি। এছাড়াও, ইঞ্জিন অপেক্ষাকৃত বেশি সময় ধরে থাকে। এবং এই জন্য থার্মোস্ট্যাট এবং তরল পাম্প উভয় আচ্ছাদিত করা যেতে পারে। এটি ফ্যানের ব্যর্থতায় অনেক কম ঘন ঘন। কিছু এখনও একটি শীতল সিস্টেম আছে যা একটি যান্ত্রিক ড্রাইভ সঙ্গে একটি স্খলন ব্যবহার করে। কখনও কখনও উচ্চ তাপমাত্রা একটি খুব উচ্চ octane সংখ্যা সঙ্গে পেট্রল সঙ্গে জ্বালানীর পরে উদ্ভাসিত হয়। গাড়ী VAZ দ্বারা 2101 ইঞ্জিন ক্ষমতা বৃদ্ধি করা যেতে পারে, আপনি কিছু আধুনিকায়ন সঞ্চালন। এটি সম্পর্কে নিচে বলা হবে।

এক্সহোল থেকে ধোঁয়া

ইঞ্জিন যদি ধূমপান করতে শুরু করে, তাহলে সম্ভবতঃ ভালভের তেলের সীলমোহরগুলি ধ্বংস হয়ে গেছে। বা গাইড বুশিং পুরোপুরি আউট হয়ে গেছে। উদাহরণস্বরূপ, ছোটখাট ত্রুটিগুলির মধ্যে সনাক্ত করা যায়, উদাহরণস্বরূপ, কারবোরেটরকে অযথাই টানানো, এটি একটি অত্যন্ত সমৃদ্ধ মিশ্রণ তৈরি করে । এবং সবচেয়ে দু: খিত বিভাজক পিস্টন উপর রিং ধ্বংস হয়। গাড়ির VAZ 2101 ইঞ্জিন মূলত একটি ক্লাসিক যোগাযোগ ইগনিশন সিস্টেমের সাথে সজ্জিত ছিল। এটা খুব দ্রুতগতির, স্থায়ী যত্ন প্রয়োজন, যোগাযোগের পরিষ্কার, ফাঁক এর সমন্বয়। অতএব, অনেক motorists একটি অ যোগাযোগ ইগনিশন সিস্টেম ইনস্টল করতে পছন্দ । কিন্তু ভ্যাজ 2101 এ কোন ধরনের ইঞ্জিন লাগাতে পারি? এই উত্তর এক - কোনও! সবকিছুই "গোল্ডেন" উপর নির্ভর করে যা আপনার হাতে আছে।

পিস্টন গ্রুপ

সৌভাগ্যক্রমে, এটি উন্নত করা হয় যদি এটি আধুনিকায়ন করা হয়। অবশ্যই, আপনি উপরে উল্লিখিত সমস্ত ত্রুটিগুলি থেকে পরিত্রাণ পেতে হবে। এটি প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম ও উপকরণগুলি অর্জনের জন্যও প্রয়োজনীয় হবে, যা কিছু নির্দিষ্ট আর্থিক বর্জ্য ব্যবহার করে। এটি নয়টি বা বারো থেকে ইঞ্জিন ইনস্টল করা অনেক সহজ হবে, তারা আরও উচ্চ গতির এবং শক্তিশালী। এবং সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ - ফাস্টেনার জন্য আদর্শভাবে উপযুক্ত। অবশ্যই, আপনি সিলিন্ডার একটি বিরক্তিকর 82 মিলিমিটার ব্যাস করতে পারেন, পরে "Niva" গাড়ী থেকে পিস্টন ইনস্টল করুন। কিন্তু পিস্টন নীচে ফ্ল্যাট ছিল যে সত্য মনোযোগ দিতে। গাড়ি VAZ 2112 থেকে এই উপাদানগুলি গ্রহণ করা সবচেয়ে ভাল। তবে মোট স্ট্রোক 66 মিলিমিটার, ইঞ্জিন ভলিউম 1.4 লিটার বৃদ্ধি হবে। অতএব, VAZ 2101 ইঞ্জিনের পাওয়ার চরিত্রগত অনেক উন্নতি করবে।

টিউন এর আনুসঙ্গিকতা

কিন্তু আপনার "পেনি" ইঞ্জিন মুক্তির বছর কি মনোযোগ দিতে। আগে 74 বছর আগে, পিস্টন "Niva" সঙ্গে এই বিকল্পটি অশ্বারোহণ করতে পারেন। পরে যদি, আপনি সর্বাধিক ব্যাস 79 মিলিমিটার সঙ্গে পিস্টন ইনস্টল করতে পারেন। এটি নতুন মডেল 2103 থেকে crankshaft ইনস্টল করার জন্য উপভোগ্য, এটি থেকে সংযোগকারী rods গ্রহণ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। কিন্তু মনে রাখবেন যে আপনি ছোট সংযোগ রড ইনস্টল করা উচিত নয়। তারা সিলিন্ডার বিরুদ্ধে পিস্টন চাপানো হয় যা বল বল বৃদ্ধি। ফলস্বরূপ, মোটর, সেইসাথে তার সম্পদ নির্ভরযোগ্যতা অনেকবার বিচ্যুত হয়। এবং আপনার নিজের হাতে VAZ 2101 ইঞ্জিন মেরামত করার সময়, সমস্ত ননতা বিবেচনা, প্রয়োজনীয়তা মেনে চলার চেষ্টা করুন।